[實用新型]自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820092904.1
• 申請日: 2008-03-20
• 公開（公告）號: CN201205956Y
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 廖學湖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳信隆實業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 深圳市維邦知識產(chǎn)權(quán)事務所
• 代理人: 黃 莉

技術領域

本實用新型涉及自行車前叉結(jié)構(gòu)，尤其是指自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)。

背景技術

現(xiàn)在的自行車前叉有利用羅拉剎車功能，傳統(tǒng)的前叉羅拉鎖緊方式有兩類：一類焊接方式，其主要是應用于鐵質(zhì)的前叉、羅拉；另一類是在前叉1的叉腳10上鉆孔攻牙，鎖固一羅拉固定片12來協(xié)助定位羅拉2，如圖3所示。對于后者，由于加工鉆孔會破壞叉腳強度，存在安全隱患，尤其是對于鋁材件，影響更為突出。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)，其能在不影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度的前提下有效定位羅拉。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)，前叉的叉腳上設有碟剎孔，該定位結(jié)構(gòu)包括一羅拉片，該羅拉片上設有與碟剎孔對應的固定孔，借助于螺絲穿過相應的碟剎孔及固定孔而將羅拉片鎖固于叉腳上；羅拉片上端還設有一定位孔，在組裝羅拉時，羅拉的上端的定位部對應插入所述定位孔中而定位。

本實用新型的有益效果是：通過利用前叉叉腳上原有的碟剎孔固定羅拉片，由羅拉片來協(xié)助定位羅拉，不僅有效避免了在叉腳上鉆孔對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度的影響，而且定位準確。

附圖說明

圖1是本實用新型自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)的分解圖。

圖2是本實用新型自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)的組裝圖。

圖3是現(xiàn)有自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)的組裝圖。

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供一種自行車前叉羅拉定位結(jié)構(gòu)，用于將羅拉2定位于前叉1的叉腳10上，叉腳10上設有碟剎孔11。

該定位結(jié)構(gòu)包括一羅拉片3，該羅拉片3上設有與碟剎孔11對應的固定孔31，借助于螺絲4穿過相應的碟剎孔11及固定孔31而將羅拉片3鎖固于叉腳10上；羅拉片3上端還設有一定位孔32，在組裝羅拉2時，羅拉2的上端的定位部20對應插入所述定位孔32中而定位，組裝后的狀態(tài)如圖2所示。

羅拉片3包括固定端301、定位端302以及連接所述固定端301、定位端302的彎折連接部303，所述固定孔31設于固定端301上，而定位孔32設于定位端302上。

通過設計一羅拉片固定于前叉1叉腳10的碟剎孔位置上來定位羅拉2上端的定位部20，從而避免鉆孔影響結(jié)構(gòu)強度。