[實用新型]車輪鎖

無效

• 申請號: 200820092377.4
• 申請日: 2008-03-03
• 公開（公告）號: CN201187192Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 吳剛
• 申請（專利權）人: 吳剛
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;E05B71/00
• 代理公司: 深圳市深遠專利商標事務所
• 代理人: 褚治保

技術領域

本實用新型涉及一種車輪鎖，具體的說是涉及一種車輪鎖搖柄插孔保護裝置。

技術背景

車輪鎖現有的搖柄插孔保護機構是分別在動夾臂和右夾臂搖柄插孔處分別設置門鎖。現實使用中車輪鎖鎖門和鎖頭的損壞率、維修和更換率非常高，縮短了車輪鎖的使用壽命，增加了車輪鎖的維修頻率及管理難度。

實用新型內容

為了降低車輪鎖的損壞率和維修率，防止車輪鎖搖柄插孔被任意扭動、破壞，本實用新型提供了一種具有保護功能的車輪鎖，能夠防止他人破壞車輪鎖的搖柄插孔，增強車輪鎖動夾臂和右夾臂的整體抗沖擊強度。

本實用新型采用以下技術解決方案：一種車輪鎖，包括動夾臂和右夾臂，其特征是，在所述車輪鎖上的動夾臂上設置有螺桿搖柄插孔保護裝置。

作為一種改進方式，該搖柄插孔保護裝置設置在車輪鎖的動夾臂與右夾臂相連接的鉚釘處；在搖柄插孔保護裝置上設置有鎖；所述的車輪鎖右夾臂上設置有鎖孔。

本實用新型的有益效果是由于車輪鎖設置了搖柄插孔保護裝置，能夠達到降低車輪鎖損壞率和維修率以及搖柄插孔被任意扭動和破壞的效果，增強車輪鎖動夾臂和右夾臂的整體抗沖擊強度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型車輪鎖搖柄插孔保護裝置開啟狀態結構示意圖。

圖2為本實用新型車輪鎖搖柄插孔保護裝置關閉狀態結構示意圖。

在圖中，1.動夾臂，2.搖柄插孔保護裝置，3.動夾臂鉚釘，4.動夾臂搖柄插孔，5.右夾臂搖柄插孔，6.右夾臂螺桿，7.鎖扣，8.手柄，9.鎖。

具體實施方式

從圖中可看出，本實用新型車輪鎖搖柄插孔保護裝置包括動夾臂和右夾臂相連處鉚釘2、搖柄插孔保護裝置3、動夾臂螺桿4、動夾臂搖柄插孔5、右夾臂螺桿6、右夾臂搖柄插孔7、鎖孔8、鎖9。

這樣，只要將車輪鎖搖柄插孔保護裝置向上移動即成開啟狀態圖1，將車輪鎖搖柄插孔保護裝置向下移動即成關閉狀態圖2。

作為另一種實施方式，車輪鎖搖柄保護裝置關閉后，完全保護了車輪鎖的動夾臂和右夾臂的搖柄插孔，按下搖柄保護裝置上的鎖即可以達到防止破壞車輪鎖搖柄插孔和降低車輪鎖損壞率及維修率的效果。

通過向上、向下移動搖柄插孔保護裝置來達到保護車輪鎖搖柄插孔的效果，也可以用其他方式達到保護車輪鎖搖柄插孔和降低車輪鎖使用損壞率和維修率的效果，比如是將裝置安裝在左夾臂上。