[實(shí)用新型]雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820090683.4
• 申請(qǐng)日: 2008-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN201254261Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉世昌;劉銳;王志全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉世昌
• 主分類號(hào): B62M1/12
• 分類號(hào): B62M1/12;B62K5/02
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務(wù)所
• 代理人: 劉 麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車，由前后兩部分活動(dòng)連接組合而成，前半部分裝有手搖驅(qū)動(dòng)裝置，后半部分裝有腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，屬于人力驅(qū)動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前市場通用殘疾人輪椅需由人推著行走，行走速度慢，消耗推車人體力較大。另外，隨著人口老齡化，老年人逐步增多，老年人休閑或參加一些戶外活動(dòng)，騎自行車或乘坐公交車都不方便，特別雙老人家庭，兩個(gè)人同時(shí)出行、休閑、購物、健身很時(shí)尚，但很艱難找到一種適合的代步工具。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車，老、弱、病、殘人坐在前面座椅上，后面人坐在車座上，用腳踏驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后車輪，可快速前進(jìn)，如果前面人上肢正常，可通過手搖驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)前車輪，配合后面人共同驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型也非常適合一般老年人，特別是兩人共同出行、休閑、購物、健身活動(dòng)等代步之用。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車，它是由前車體總成和后車體總成組合而成；前車體總成由前車體架、前座椅、物品箱、前車輪、手閘、手搖驅(qū)動(dòng)裝置組成；后車體總成由后車體架、后車座、后車輪、腳踏驅(qū)動(dòng)裝置組成；兩個(gè)車體總成之間用插頭、插銷活動(dòng)連接；前車體總成是在前車體架上部裝有靠背、座墊、手閘柄，前車體架中部裝有物品箱，在后部橫梁上、下各焊有一個(gè)插孔連接板，在前車體架左側(cè)或右側(cè)裝有手搖驅(qū)動(dòng)裝置；手搖驅(qū)動(dòng)裝置由手搖柄、搖臂、鏈輪、鏈條、飛輪、漲緊輪構(gòu)成；在前車體架下部裝有兩只前車輪，每只前車輪都裝有抱閘，通過抱閘連線盤及連線與手閘柄連接；后車體總成是在后車體架上裝有車座、后車輪、腳踏驅(qū)動(dòng)裝置；腳踏驅(qū)動(dòng)裝置由腳蹬子、中軸連柄、中軸、鏈輪、鏈條、飛輪構(gòu)成；后車體架前端立管下部設(shè)有連接插頭與前車體架后部插孔連接板連接，后車體架前端立管上部設(shè)有連接插孔，用連接插銷與前車體架后部插孔連接板相互活動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車，由兩大部分構(gòu)成，前車體部分裝有兩個(gè)車輪，均裝有手動(dòng)抱閘，座椅舒適，適合老、弱、病、殘人乘坐，備有物品箱，可攜帶少量物品，裝有手搖驅(qū)動(dòng)裝置，可輔助驅(qū)動(dòng)。后車體部分為腳踏驅(qū)動(dòng)，可快速行駛。前后兩部分之間采用活動(dòng)連接，拆裝方便，便于存放且轉(zhuǎn)向靈活，行駛安全可靠，適用人群范圍大。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明

圖1是本實(shí)用新型雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)

1、前車體架?????????2、靠背??????????3、座墊

4、手閘柄???????????5、物品箱????????6、插孔連接板

7、手搖柄???????????8、搖臂??????????9、鏈輪

10、鏈條????????????11飛輪???????????12、漲緊輪

13、前車輪??????????14、抱閘?????????15、抱閘連線盤及連線

16、后車體架????????17、車座?????????18、后車輪

19、腳蹬子??????????20、中軸連柄?????21、中軸

22、連接插頭????????23、連接插孔?????24、連接插銷

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱附圖1，雙驅(qū)動(dòng)休閑三輪車，它是由前車體總成和后車體總成組合而成；前車體總成由前車體架、座椅、物品箱、前車輪、手閘、手搖驅(qū)動(dòng)裝置組成；后車體總成由后車體架、車座、后車輪、腳踏驅(qū)動(dòng)裝置組成；兩個(gè)車體總成之間用插頭、插銷活動(dòng)連接；前車體總成是在前車體架(1)上部裝有靠背(2)、座墊(3)、手閘柄(4)，前車體架中部裝有物品箱(5)，在后部橫梁上、下各焊有一個(gè)插孔連接板(6)，在前車體架(1)的左側(cè)或右側(cè)裝有手搖驅(qū)動(dòng)裝置；手搖驅(qū)動(dòng)裝置由手搖柄(7)、搖臂(8)、鏈輪(9)、鏈條(10)、飛輪(11)、漲緊輪(12)構(gòu)成；前車體架(1)下部裝有兩只前車輪(13)，每只前車輪(13)都裝有抱閘(14)，通過抱閘連線盤及連線(15)與手閘柄(4)連接；后車體總成是在后車體架(16)上裝有車座(17)、后車輪(18)、腳踏驅(qū)動(dòng)裝置；腳踏驅(qū)動(dòng)裝置由腳蹬子(19)、中軸連柄(20)、中軸(21)、鏈輪(9)、鏈條(10)、飛輪(11)構(gòu)成；后車體架(16)前端立管下部設(shè)有連接插頭(22)與前車體架(1)后部插孔連接扳(6)連接，后車體架(16)前端立管上部設(shè)有連接插孔(23)，用連接插銷(24)與前車體架(1)后部插孔連接板(6)相互活動(dòng)連接。

使用過程是：將后車體架前端下部連接插頭直接插入前車體架后部下面插孔連接板內(nèi)，再將后車體架前端上部連接插孔與前車體架后部上面插孔連接板的孔與孔對(duì)齊，插入連接插銷，連接后整車即可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整抱閘連線盤及連線，使按動(dòng)手閘柄時(shí)能快速平衡制動(dòng)兩只前車輪的旋轉(zhuǎn)。調(diào)整手搖驅(qū)動(dòng)裝置漲緊輪，使手搖驅(qū)動(dòng)裝置能正常工作。前車體座椅上的人可用手搖驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)前車輪，協(xié)助后車體車座上的人腳踏驅(qū)動(dòng)。具有雙人代步、休閑、健身之功能。