[實用新型]燃油摻水燃燒設備

無效

• 申請號: 200820090299.4
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201225616Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發明（設計）人: 李恭勝
• 申請（專利權）人: 李恭勝
• 主分類號: F23D11/16
• 分類號: F23D11/16;F23K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種燃油相關的設備，具體說是一種燃油摻水燃燒設備。

背景技術

現有的燃油摻水燃燒設備，一部分采用油、水、乳化劑攪拌后變為乳化油，然后燃燒，可以起到節約燃油的作用，但這種設備要不斷攪拌，停止攪拌時間稍長后會油水分層。另外一種是采用高壓空氣打入油中，形成氣泡和油的混合體，這需要高壓設備，操作繁瑣。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述設備的不足，提供一種結構緊湊、設計合理、成本低廉的燃油摻水燃燒設備。

本實用新型采取的方案如下：一種燃油摻水燃燒設備，包括水箱和噴嘴總成，其特征在于：水箱底部安裝超聲霧化器，上部開有入水口，氣泵由空氣管道與水箱相通，空氣管道的出口對應處，水箱的側壁向外連接水霧管道，其后部收縮為錐形孔，和噴嘴總成的上部相連通，噴嘴總成下端有旋流器和噴嘴。

由于本實用新型采用了超聲霧化器將水進行霧化，可得到均勻、大小可控的水滴，由氣泵將水霧吹入燃油中進行撞擊混合，可以得到穩定的泡狀流，無需攪拌，節油減排，融合效果好。

下面結合附圖和具體實施方式做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

在圖1中可見，本實用新型是一種燃油摻水燃燒設備，包括水箱1和噴嘴總成8，其特征在于：水箱1底部安裝超聲霧化器2，上部開有入水口3，氣泵4由空氣管道5與水箱1相通，空氣管道5的出口對應處，水箱1的側壁向外連接水霧管道6，其后部收縮為錐形孔7，和噴嘴總成8的上部相連通，噴嘴總成8下端有旋流器9和噴嘴10。

超聲霧化器2工作，對水箱1中的水進行霧化。霧化水在氣泵4的高壓空氣沖擊下進入水霧管道6，經過錐形孔7進一步升壓，在燃燒室著火幾秒后與燃油互相混合，形成穩定均勻的泡狀流。泡狀流在噴嘴總成8內由旋流器9進行霧化，由噴嘴10噴入燃燒室中。這樣就完成了摻有霧化水的燃油，可以達到節油減排的效果。

本實用新型可以注水15％-20％，可以節油8％-10％，減少NO_x及煙量排放量50％-70％，減少一氧化碳和未燃盡的氫氧化物的排放80％，且噴嘴10和燃燒器不會堵塞結焦。