[實用新型]鋼吊箱圍堰懸吊裝置

有效

• 申請號: 200820090147.4
• 申請日: 2008-06-05
• 公開（公告）號: CN201217806Y
• 公開（公告）日: 2009-04-08
• 發明（設計）人: 姜英民
• 申請（專利權）人: 龍建路橋股份有限公司
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種深水高樁承臺鋼吊箱圍堰懸吊裝置。

背景技術：

吊箱底節下沉選擇在流速較小的平潮期，水流沖擊力小于10噸，即使在流速1.5m/s時，水流對吊箱的沖動力也只有28t。使用導鏈牽引及抽注水等常規方法能夠糾偏，因此沒有采用定位船克服水流沖擊力來糾偏，只設置了導向定位器控制吊箱下沉時的偏位。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種施工主動性高，解決無大型起吊設備的深水高樁承臺鋼吊箱圍堰懸吊裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

鋼吊箱懸吊裝置，其組成包括：護筒，所述的一組護筒與首節鋼吊箱連接，所述的護筒與起吊機構連接，所述的起吊機構包括承重梁、吊桿，所述的承重梁與吊桿連接。

所述的鋼吊箱懸吊裝置，其特征是：所述的護筒為18根。

本實用新型的有益效果：

本實用新型是用過吊箱側壁與底板封底砼封閉隔斷江水，為承臺施工提供近似陸地的干體施工環境，在橋梁完工前拆除。下沉時充分利用水的浮力，施工主動性高，同時解決了無大型起吊設備的困難。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

鋼吊箱懸吊裝置，其組成包括：護筒1，所述的一組護筒1與首節鋼吊箱連接，所述的護筒1與起吊機構連接，所述的起吊機構包括承重梁2、吊桿3，所述的承重梁2與吊桿3連接。

實施例2：

鋼吊箱懸吊裝置，其組成包括：護筒1，所述的護筒1為18根與首節鋼吊箱連接，所述的護筒1與起吊機構連接，所述的起吊機構包括承重梁2、吊桿3，所述的承重梁2與吊桿3連接。