[實用新型]無動銜鐵的機動車喇叭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820090104.6
• 申請日: 2008-05-30
• 公開（公告）號: CN201204036Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 師學(xué)孟
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)固泰電子有限責任公司
• 主分類號: G10K9/13
• 分類號: G10K9/13
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所
• 代理人: 陳曉光

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種無動銜鐵的機動車喇叭。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在機動車的喇叭(包括摩托車汽車)都是靠電磁力使動銜鐵、靜銜鐵相互作用：吸合又離開，帶動膜片震動，使喇叭發(fā)聲的。這樣喇叭的缺點是動銜鐵要鉚合在膜片上需要在膜片上打孔，還需要增加壽命的墊片。這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致加工復(fù)雜，同時還容易在膜片的鉚合處漏水，影響膜片的壽命。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種零件少，制造工藝簡單，聲壓級高，密封性能好的無動銜鐵的機動車喇叭。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：

無動銜鐵的機動車喇叭，其組成包括：殼體，所述的殼體通過靜銜鐵與帶有線圈骨架的線圈連接，所述的線圈骨架與電路板連接，所述的殼體與壓蓋、膜片連接。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型在結(jié)構(gòu)上減少了原來車用喇叭動銜鐵，使加工工藝過程大幅度簡化，也減少了產(chǎn)品原材料的費用。

2.本實用新型穩(wěn)定性增強，提高了壽命，結(jié)構(gòu)簡化，使其喇叭的制造成本降低，價格降低，車間管理費用降低。

3.本實用新型零件少，制造工藝簡單，聲壓級高，密封性能好。這種新型機動車喇叭大大提高了喇叭的性能，車用喇叭對膜片的要求降低，大大縮減了喇叭的成本和機械加工的難度。

附圖說明：

附圖1是本實用新型無動銜鐵的機動車喇叭結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式：

實施例1：

無動銜鐵的機動車喇叭，其組成包括：殼體3，所述的殼體通過靜銜鐵7與帶有線圈骨架5的線圈6連接，所述的線圈骨架5與電路板4連接，所述的殼體與壓蓋1、膜片2連接。