[實用新型]齒輪鏈條式轉(zhuǎn)向裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820089796.2 | 申請日: | 2008-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN201231780Y | 公開(公告)日: | 2009-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏國凱 | 申請(專利權(quán))人: | 魏國凱 |
| 主分類號: | B62D3/02 | 分類號: | B62D3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150088黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 鏈條 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及手扶托拉機,具體為一種齒輪鏈條式轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù):目前,我國的手扶托拉機都是手扶的,它不能向汽車一樣的轉(zhuǎn)向,它是轉(zhuǎn)動方向盤使扭力通過萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向軸傳遞到鏈輪上使與其嚙合的鏈條帶動轉(zhuǎn)向梁左右擺動。不靈活,沒有機動性,經(jīng)國家專利局光盤檢索查詢發(fā)明專利、實用新型專利都沒有此類專利技術(shù)解決次問題。
發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、省力、節(jié)能轉(zhuǎn)向靈活的齒輪鏈條式轉(zhuǎn)向裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:它包含箱體、小齒輪、I軸、大齒輪、II軸、中齒輪、III軸、鏈輪。在箱體內(nèi)I軸上連接有小齒輪,小齒輪與II軸上的大齒輪嚙合連接,II軸上連接有大齒輪、小齒輪,II軸上的小齒輪與III軸上的中齒輪嚙合連接,III軸上連接有中齒輪、鏈輪、鏈條、轉(zhuǎn)向橫梁。I軸的一端與方向盤的萬向節(jié)連接,鏈條一端與鏈輪連接、另一端與轉(zhuǎn)向橫梁連接,實現(xiàn)從方向盤到轉(zhuǎn)向橫梁的左右擺動轉(zhuǎn)向。本實用新型的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、省力、節(jié)能、轉(zhuǎn)向靈活;減少交通事故。
附圖說明:圖1是本實用新型連接結(jié)構(gòu)剖面原理示意圖;圖2是本實用新型轉(zhuǎn)向橫梁與鏈條、鏈輪連接結(jié)構(gòu)原理示意圖。11-連接架、12-T型牽引軸、13-牽引軸承座、14-轉(zhuǎn)向離合器踏板。
具體實施方式:它包含箱體1、小齒輪2、I軸3、大齒輪4、II軸5、中齒輪6、III軸7、鏈輪8、鏈條9、轉(zhuǎn)向橫梁10。在箱體1內(nèi)I軸3上連接有小齒輪2,小齒輪2與II軸5上的大齒輪4嚙合連接,II軸5上連接有大齒輪4、小齒輪2,II軸5上的小齒輪2與III軸7上的中齒輪6嚙合連接,III軸7上連接有中齒輪6、鏈輪8。I軸3的一端與方向盤的萬向節(jié)連接,鏈條9一端與鏈輪8連接、另一端與轉(zhuǎn)向橫梁10連接,實現(xiàn)從方向盤到轉(zhuǎn)向橫梁10的左右擺動轉(zhuǎn)向。本實用新型工作過程:當(dāng)駕駛員要轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)動方向盤使扭力通過萬向節(jié)到I軸→小齒輪→大齒輪→II軸→小齒輪→中齒輪→小齒輪→III軸→鏈輪→鏈條→轉(zhuǎn)向橫梁左右擺動實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。
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