[實用新型]電梯機房防護臺階成型裝置

無效

• 申請號: 200820089071.3
• 申請日: 2008-01-08
• 公開（公告）號: CN201258213Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 徐云徹;孔建偉
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾西格瑪電梯安裝有限公司
• 主分類號: B66B13/28
• 分類號: B66B13/28
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務所
• 代理人: 劉 麗

技術領域

本實用新型涉及一種電梯機房防護臺階成型裝置。

背景技術

我國是世界上最大的電梯制造國，也是全球最大的電梯消費市場，隨著近年來國內電梯安裝使用量的快速增多，人們對電梯安全性的要求也越來越高，電梯是一種高空作業設備，從電梯的制造、安裝到日常的使用維護，任何一個環節出現漏洞都會釀成嚴重的后果，而及時發現和消除這些隱患和漏洞則是每一個電梯專業人員的一項重要任務。通過近年來的實地觀察，我們發現國內許多電梯在安裝過程中還存在著嚴重的安全漏洞。比如說電梯機房內共有兩項混凝土工程，一項是承重梁的封頭施工，另一項是電梯機房防護臺階的施工，做一個形象點的比喻，如果說前者是電梯的砥柱脊梁，后者則是電梯的咽喉所在。有關承重梁封頭的施工改進，我們已經提出了相應的設計方案和解決辦法。涉及電梯機房防護臺階的施工則是我們現在需要考慮的主要問題。由于電梯的結構特點，機房地面與井道必然要有曳引繩、限速器繩等孔洞。按標準要求在機房內通井道的孔洞應在四周筑有臺階，臺階的高度應在50mm以上，以防止工具、雜物、零部件、油、水等落入井道內。然而，就是這么一個決定電梯安全的重要性能，關系到使用者生命安全的重要構筑，由于只有技術要求，卻沒有制作規范，又缺乏技術手段，致使施工中質量漏洞太多，粗制濫造頻發，成為電梯安全運行的一項重大隱患。

發明內容

為了解決現有的電梯機房防護臺階施工不規范、質量無保障的問題，本實用新型提供一種電梯機房防護臺階成型裝置，使用該成型裝置不僅能安全、快捷、高質量地完成電梯機房防護臺階的制做施工，而且還能為這項作業的標準化提供一種技術上的支持。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該成型裝置由內外兩層殼體構成，位于中心的內殼為一個長方筒，環繞其四周的為階梯形外殼，內、外兩層殼體間由定位筋條連接定位。

上述的成型裝置可以為一個整體結構，也可以由兩個分體對接構成。在接口處還可以設有搭接槽。

本實用新型的有益效果是使用該電梯機房防護臺階成型裝置能夠保證施工的質量，因為單憑成型裝置本身就可以達到一定的安裝強度，加注混凝土后安全質量可以做到萬無一失。使用該成型裝置還可以簡化操作過程，提高施工速度。由該成型裝置充當的機房防護臺階金屬外殼不僅美觀、也提高了其表面強度，使之擁有更長的使用壽命。更重要的一點是該成型裝置還能為相關作業的標準化提供一種技術上的支持。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例2的結構示意圖

圖2是實施例1的結構示意圖

圖3是實施例2中搭接槽的結構示意圖

圖中標號：

1、內殼?2、階梯形外殼?3、定位筋?4、搭接槽?5、左分體6、右分體

具體實施方式

例1

如圖1所示，本實用新型成型裝置為內、外兩層殼體1、2構成，位于中心的內殼1為一個長方筒，環繞其四周的為階梯形外殼2，內、外兩層殼體間由定位筋3連接定位，上述的模具為一個整體結構，這種結構適用于鋼絲繩尚未穿過預留孔之前防護臺階的施工。

例2

如圖2所示，本實用新型成型裝置由左分體5和右分體6對接構成，在接口處還設有搭接槽4，見圖3。