[實(shí)用新型]一種帶定位功能的ABS模塊支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820088968.4
• 申請(qǐng)日: 2008-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201235820Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李書(shū)福;楊健;趙福全;徐宇航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60T17/00
• 分類號(hào): B60T17/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種支架，具體說(shuō)是一種帶定位功能的ABS模塊支架。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們代步的一個(gè)重要交通工具之一，汽車上的零部件是汽車不可或缺的組件。汽車上的ABS模塊是汽車采用的零部件之一，它能幫助駕駛員更好低制動(dòng)，而安裝這個(gè)ABS模塊就需要有個(gè)安裝支架，汽車車身上就連接有這樣一個(gè)安裝支架，傳統(tǒng)的連接ABS模塊的安裝支架都是采用孔位螺栓式連接，這樣在大批量生產(chǎn)線上往往無(wú)法滿足其裝配速度，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述的問(wèn)題，提供了一種帶定位功能的ABS模塊支架，它能滿足裝配速度比較快的大批量生產(chǎn)線上，利用定位鉤可以很快將該支架初步定位，大大提高了工作效率。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的：一種帶定位功能的ABS模塊支架，有一支架體，其包括連接車身的車身支架和固定ABS模塊的固定支架，其特征在于所述的固定支架上設(shè)有定位鉤。該車身支架用來(lái)和車身連接固定，而該固定支架就是用來(lái)固定ABS模塊，該定位鉤可以在大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線上進(jìn)行初步定位，能跟上其裝配速度，提高工作效率。

作為優(yōu)選，所述的固定支架上有兩支架牙，所述定位鉤設(shè)在兩支架牙之間。

作為優(yōu)選，所述的其中一個(gè)支架牙上設(shè)有定位孔。該定位孔是用來(lái)匹配帶定位功能的ABS模塊，該模塊上也有相應(yīng)的孔，而通過(guò)該孔可以比較容易進(jìn)行初步定位。

作為優(yōu)選，所述的車身支架為L(zhǎng)型。該車身支架通過(guò)焊接固定連接固定支架。

本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，通過(guò)定位鉤和定位孔的設(shè)計(jì)，使其與現(xiàn)有技術(shù)比具有如下的有益效果：

能滿足裝配速度比較快的大批量生產(chǎn)線上，利用定位鉤可以很快將該支架初步定位，大大提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例。見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種帶定位功能的ABS模塊支架，有一支架體1，其包括連接車身的車身支架2和固定ABS模塊的固定支架3，其中，車身支架2為L(zhǎng)型，它一端通過(guò)焊接固定連接固定支架3，另外一端通過(guò)連接孔固定連接車身，所述的固定支架3上有兩支架牙5，所述定位鉤4設(shè)在兩支架牙5之間。

另外，其中一個(gè)支架牙5上設(shè)有定位孔6，該定位孔6用來(lái)匹配帶定位功能的ABS模塊上相應(yīng)的孔。

本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見(jiàn)的，這樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見(jiàn)的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。