[實(shí)用新型]新型液體冷卻溫度控制裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820088307.1 | 申請日: | 2008-06-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201212761Y | 公開(公告)日: | 2009-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁強(qiáng);姜周曙 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F25B49/02 | 分類號(hào): | F25B49/02 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 杜 軍 |
| 地址: | 310018浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 液體 冷卻 溫度 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及精密加工中的一種新型液體冷卻溫度控制裝置。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的發(fā)展,對機(jī)件進(jìn)行精密加工場合越來越多,對機(jī)件加工溫度和加工設(shè)備主軸油溫的控制精度的要求也越來越高,針對機(jī)床設(shè)備使用的液體冷卻機(jī)也逐漸走向市場。目前大多數(shù)液體冷卻機(jī)的冷卻系統(tǒng)采用的是風(fēng)冷式蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器依次通過管路相連而成,通過冷凝風(fēng)機(jī)去對冷凝器進(jìn)行散熱實(shí)現(xiàn)制冷劑的冷凝、通過節(jié)流機(jī)構(gòu)獲得低溫低壓的液態(tài)制冷劑,液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,蒸發(fā)器安裝在液體冷卻箱內(nèi)。通過液體循環(huán)泵將被冷卻液體送入液體冷卻箱內(nèi)與、與蒸發(fā)器進(jìn)行換熱從而得到冷卻,蒸發(fā)器內(nèi)的低溫低壓液態(tài)制冷劑吸收了被冷卻液體的熱量而蒸發(fā)成氣體。進(jìn)入壓縮機(jī)開始新一輪制冷循環(huán)。被冷卻液體降溫后成為工作液體送入機(jī)床設(shè)備工作區(qū)域用于冷卻。一般通過設(shè)置在液體冷卻箱出口的溫度傳感器對其出口的液體的溫度進(jìn)行檢測。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),則通過電氣控制裝置關(guān)閉制冷系統(tǒng)中的壓縮機(jī),此時(shí)制冷系統(tǒng)不提供制冷負(fù)荷給機(jī)床液體系統(tǒng),機(jī)床液體系統(tǒng)所需的冷負(fù)荷由儲(chǔ)在液體冷卻箱中的低溫液體提供,當(dāng)?shù)蜏匾后w的溫度超出設(shè)定值的某個(gè)范圍時(shí),則壓縮機(jī)重新開啟,制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作,向被冷卻液體提供冷負(fù)荷。這種壓縮機(jī)開停方式來控制所需冷卻的液體的溫度是會(huì)造成其溫度的波動(dòng),不能精確根據(jù)進(jìn)入冷卻機(jī)的液體溫度的變化情況,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷量以跟蹤液體溫度的變化情況;很難獲得高精度恒定溫度的冷卻液體,只能提供在某一溫度范圍波動(dòng)的冷卻液體環(huán)境,這樣無法滿足某些對冷卻液體溫度變化范圍要求很小的場合下。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型液體冷卻溫度控制裝置。
本實(shí)用新型包括由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器通過管路依次連接成的制冷系統(tǒng),蒸發(fā)器設(shè)置在與液體循環(huán)泵連接的液體冷卻箱內(nèi),液體冷卻箱內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器。對應(yīng)冷凝器位置設(shè)置有冷凝風(fēng)機(jī)。電子膨脹閥的一端通過管路與壓縮機(jī)排氣口和冷凝器進(jìn)口之間的管路連通,另一端通過管路與節(jié)流機(jī)構(gòu)出口和蒸發(fā)器進(jìn)口之間的管路連通。壓縮機(jī)、節(jié)流機(jī)構(gòu)、冷凝風(fēng)機(jī)、電子膨脹閥和溫度傳感器均與電氣控制裝置信號(hào)連接。
本實(shí)用新型可以采用多個(gè)電子膨脹閥并聯(lián)在壓縮機(jī)排氣口和冷凝器進(jìn)口之間的管路與節(jié)流機(jī)構(gòu)出口和蒸發(fā)器進(jìn)口之間的管路之間。
本實(shí)用新型可產(chǎn)生高溫和低溫兩路制冷劑同時(shí)進(jìn)入蒸發(fā)器,當(dāng)被冷卻液體的冷負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),液體冷卻機(jī)的控制系統(tǒng)控制進(jìn)入蒸發(fā)器的兩種溫度制冷劑的流量,以使蒸發(fā)器的制冷量能根據(jù)與之進(jìn)行熱交換的被冷卻液體的溫度實(shí)時(shí)變化,達(dá)到從液體冷卻箱出來的用于冷卻的工作液體的溫度恒定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)性好,能夠獲得高精度恒定溫度的冷卻液體。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1所示,新型液體冷卻溫度控制裝置包括由壓縮機(jī)4、冷凝器2、節(jié)流機(jī)構(gòu)12、蒸發(fā)器8通過管路依次連接成的制冷系統(tǒng),蒸發(fā)器8設(shè)置在與液體循環(huán)泵9連接的液體冷卻箱7內(nèi),液體冷卻箱7內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器6。對應(yīng)冷凝器2位置設(shè)置有冷凝風(fēng)機(jī)1。電子膨脹閥11的一端通過管路與壓縮機(jī)4排氣口和冷凝器2進(jìn)口之間的管路3連通,另一端通過管路與節(jié)流機(jī)構(gòu)12出口和蒸發(fā)器8進(jìn)口之間的管路10連通。壓縮機(jī)4、節(jié)流機(jī)構(gòu)12、冷凝風(fēng)機(jī)1、電子膨脹閥11和溫度傳感器6均與電氣控制裝置5信號(hào)連接。
該液體冷卻溫度控制裝置在機(jī)床設(shè)備工作過程中不停機(jī),電氣控制裝置除了具有對壓縮機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、節(jié)流機(jī)構(gòu)、液體循環(huán)泵進(jìn)行控制外,還通過電子膨脹閥進(jìn)行控制。
其具體工作原理是:使用者通過電氣控制裝置設(shè)置需要的液體冷卻溫度,電器控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令使壓縮機(jī)、液體循環(huán)泵、節(jié)流機(jī)構(gòu)、冷凝風(fēng)機(jī)、電子膨脹閥開始工作,此時(shí)從壓縮機(jī)排出的高溫高壓冷媒氣體分成兩路進(jìn)行循環(huán),第一路和目前液體冷卻機(jī)的制冷循環(huán)一致,具體為由壓縮機(jī)排氣口順著管路進(jìn)入冷凝器,冷凝風(fēng)機(jī)使空氣強(qiáng)迫流過冷凝器與冷凝器內(nèi)的高溫冷媒氣體進(jìn)行熱交換,使高溫冷媒氣體冷凝成中溫高壓冷媒液體。中溫高壓冷媒液體經(jīng)過節(jié)流機(jī)構(gòu)節(jié)流,成為低溫低壓的冷媒液體。低溫低壓的冷媒液體通過管路進(jìn)入蒸發(fā)器,由于蒸發(fā)器置于液體冷卻箱內(nèi),被冷卻的液體在液體循環(huán)泵的作用下,流過液體冷卻箱。被冷卻液體在冷卻箱內(nèi)通過與蒸發(fā)器內(nèi)的低溫低壓液體冷媒進(jìn)行熱交換,被冷卻液體的熱量被低溫液體冷媒吸收而得到降溫,低溫液體冷媒吸熱蒸發(fā)成低溫氣體冷媒,最后回到壓縮機(jī),進(jìn)行新的循環(huán)。第二路具體為部分高溫高壓氣體冷媒進(jìn)入了連接在壓縮機(jī)排氣口至冷凝器進(jìn)口的管路上的電子膨脹閥,變成了高溫低壓的冷媒氣體,而后該部分氣體進(jìn)入到節(jié)流機(jī)構(gòu)出口至蒸發(fā)器進(jìn)口的管路上,再進(jìn)入蒸發(fā)器。也就是說有比蒸發(fā)器內(nèi)低溫低壓的液體冷媒溫度高的低壓氣體冷媒被混合進(jìn)入蒸發(fā)器。以上從壓縮機(jī)排出的兩路冷媒的流量分別由節(jié)流機(jī)構(gòu)和電子膨脹閥根據(jù)電器控制系統(tǒng)的指令進(jìn)行控制分配,電子膨脹閥所控制的這一路高溫氣體冷媒的流量控制是根據(jù)放置在液體冷卻箱內(nèi)的溫度傳感器的溫度測量值與使用者的設(shè)置值的差異值以及差異值變化的速率值實(shí)現(xiàn)的。
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