[實用新型]一種垃圾桶蓋結構

無效

• 申請號: 200820088255.8
• 申請日: 2008-06-04
• 公開（公告）號: CN201201793Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 沈立波
• 申請（專利權）人: 沈立波
• 主分類號: B65F1/16
• 分類號: B65F1/16
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文忠;任漢平

技術領域

本實用新型涉及垃圾筒的技術領域，特別涉及一種垃圾桶蓋結構。

背景技術

目前社會上，特別在家庭中所使用的垃圾筒，一般設計有筒蓋裝置，而且該筒蓋裝置一般采用手掀方式，或腳踏方式打開，其操作方式多局限于人工操作，其自動化程度較差；隨著人們生活條件的日益提高，如何提供更方便、更實用的垃圾筒，已成人們所考慮的需要品。.

目前社會上也有自動化程度較高的垃圾筒，如專利申請號為200420023251.3的中國實用新型申請專利《一種自動翻蓋垃圾桶》，包括有桶體、桶蓋和驅動裝置，驅動裝置連接有感應控制電路，驅動裝置安裝在桶蓋上，包括由齒輪組驅動的連桿和與連桿鉸接的拉桿，拉桿的另一端與翻蓋的尾部鉸接在一起，而翻蓋樞接在桶蓋上；該設計中增加了感應控制電路，能實現操作的自動化，但是翻蓋的驅動連接方式采用了連桿機構，連桿機構運行首先機械效率較低，過多的扭力可能在機構的連動損耗；而且連桿機構在運行過程中存在一股變形力，致使連桿長期受到應力的彎曲作用，進一步會導致整個垃圾筒使用壽命的降低；同時該設計中的未考慮到翻蓋運行的自身重量，未進一步設置能抵消運行重量的構件，此加劇了連桿機構在運行過程中的不穩定性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種啟閉靈活、運行平穩、操作便捷及使用清潔的垃圾桶蓋結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種垃圾桶蓋結構，包括配裝在垃圾桶上的蓋座，該蓋座經中間分隔板分割有傾倒腔和動力腔；中間分隔板上平面配設有至少一根轉動連接銷，動力腔內配設有動力輪；傾倒腔上口蓋設有蓋體，蓋體一側制有連接邊沿，并且該連接邊沿與動連接銷相轉動連接；轉動連接銷上套裝有至少一個扭力彈簧，并且該扭力彈簧的兩端分別固定在連接邊沿和中間分隔板上；蓋體的連接邊沿中間制有凸起的被動輪，并且該被動輪與所述的動力輪相嚙合傳動連接。

采取的措施還包括：

上述的蓋體另一側制有掀蓋孔，蓋體上順延掀蓋孔邊沿制有向上翹邊的帽舌體。

上述的掀蓋孔內側配裝有填裝體，該填裝體中間制有內凹的弧體。

上述的填裝體一邊沿還制有安裝沿，該安裝沿位于帽舌體的下方，并且該安裝沿經螺釘與蓋體相固定連接。

上述的轉動連接銷為布置于被動輪兩側的二根，每一轉動連接銷中間均穿設有第一連接座體，上述的轉動連接銷兩端均穿設有第二連接座體；第二連接座體與第一連接座體的間隔內均配設有至少一個扭力彈簧。

第一連接座體和第二連接座體的第一種技術方案：上述的第二連接座體與第一連接座體間隔內的扭力彈簧為一個；上述的第一連接座體制作在中間分隔板上；相應地，上述的第二連接座體制作在蓋體的連接邊沿上。

第一連接座體和第二連接座體的第二種技術方案：上述的第二連接座體與第一連接座體間隔內的扭力彈簧為一個；上述的第一連接座體制作在蓋體的連接邊沿上；相應地，上述的第二連接座體制作在中間分隔板上。

上述的第一連接座體制有向下延伸的擋位塊，該擋位塊能隨蓋體的啟閉分別與中間分隔板、動力腔上蓋板相接觸。

上述的動力輪驅動有馬達，上述的蓋座前邊沿配設有能控制馬達運行的控制按鈕。

與現有技術相比，本實用新型的蓋座經中間分隔板分割有傾倒腔和動力腔；中間分隔板上平面配設有至少一根轉動連接銷，動力腔內配設有動力輪；傾倒腔上口蓋設有蓋體，蓋體一側制有連接邊沿，并且該連接邊沿與動連接銷相轉動連接；轉動連接銷上套裝有至少一個扭力彈簧，并且該扭力彈簧的兩端分別固定在連接邊沿和中間分隔板上；蓋體的連接邊沿中間制有凸起的被動輪，并且該被動輪與所述的動力輪相嚙合傳動連接。本實用新型的優點在于：根據蓋體的自身重量進行配置扭力彈簧，達到蓋體啟閉時的運行平衡；在蓋體前端增設掀蓋孔結構，操作便捷；在掀蓋孔下口配設有填裝體，防止垃圾筒內與外部的空氣流通，進一步加強了垃圾筒收集的無污染性，提高了使用上的清潔性；通過齒輪的直接嚙合運動，動力傳輸效率高，運行平穩性好。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例蓋體掀開時的三維配裝示意圖；

圖2是圖1的縱向剖視意圖；

圖3是圖2中A處的局部放大分解示意圖；

圖4是圖1中扭力彈簧配裝時的局部放大示意圖；

圖5是圖1中填裝體的配裝局部示意圖；

圖6是圖1中第一連接座體上側向示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。