[實用新型]一種夾具用杠桿缸

有效

• 申請號: 200820088186.0
• 申請日: 2008-06-12
• 公開（公告）號: CN201241891Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 孫秀云;蘇利艷
• 申請（專利權）人: 寧波豐州機械有限公司
• 主分類號: F15B15/06
• 分類號: F15B15/06;F15B15/14;B23Q3/06
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司
• 代理人: 劉鳳欽

技術領域

本實用新型涉及一種夾具用缸，尤其涉及一種夾具用杠桿缸。

背景技術

隨著加工中心行業的蓬勃發展，帶動了國內專業夾治具行業的興起，國內汽車、航空航天等行業的快速發展，要求批量零配件的復雜程度和精度也越來越高。行業零件加工的難度和速度要求國內夾具業必須快速發展。

現有夾具用油壓缸或空壓缸或空油壓缸，其一般均為直行缸，作為直行缸的改進還有一種轉角缸，轉角缸的優點是在工作過程中轉角導桿能轉動180°角度，起到避讓工件的目的。但現有夾具用缸存在如下缺陷：

1、現有直行缸不能在缸徑和空間限制的基礎上輸出更大的夾持力。

2、現有直行缸均是在缸體的側部進油，而缸體一般是螺紋連接固定在基板上，因此作為夾具用的直行缸會在基板上部形成太多的進、出氣或油管，在加工工件過程中產生的鐵屑會聚集在各種管道之間，鐵屑不易清理，如果有碎屑沒清理干凈，會導致重復夾持精度失去而導致產品的報廢。還有，高溫的鐵屑會燙破氣管。

3、由于缸體是螺紋連接固定在基板上，故缸體露出基板的體積較大，占用較多的空間，這樣在裝夾第四軸等需翻轉加工的狹小空間內，這種缸體的安裝方式會因體積太大而無法使用。

綜上所述，現有夾具用缸還可作進一步改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種可以在缸徑和空間限制的基礎上輸出更大的夾持力的杠桿缸。

本實用新型所要解決的第二個技術問題是提供一種在安裝狀態下，可確保安裝該杠桿缸的基板上不會有太多進、出氣或油管的杠桿缸。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種夾具用杠桿缸，包括有缸體，安裝在缸體內的活塞桿，活塞桿的上端伸出缸體，活塞桿與缸體內壁液密封配合，并將缸體內部空間分隔成上、下兩個密封腔，缸體上開有與上密封腔相通的第一通道，及與下密封腔相通的第二通道，其特征在于：所述的活塞桿伸出缸體的上部鉸接有壓板，還有一拉板，其上端與壓板的中部鉸接，下端則與缸體上部鉸接在一起。

為解決第二個技術問題，上述的第一通道沿缸體側壁軸向設置，第一通道軸向貫穿缸體的底面而與外界相通，所述的第二通道同樣沿缸體側壁軸向設置，第二通道軸向貫穿缸體的底面而與外界相通。這樣，組裝時將該杠桿缸下端固定在基板上，并在基板內部開有與第一通道相通的第一進出通道，及與第二通道相通的第二進出通道，工作時，介質一直是在基板即缸體內部流通，無需在基板上部布置多余的與第一通道及第二通道相通的管道，避免在加工工件過程中產生的鐵屑會聚集在裸露在基板上部各種管道之間，保證重復夾持精度，降低產品的報廢率。同時還避免高溫的鐵屑會燙破氣管的可能。

上述的缸體上部周側具有凸肩部，且在該凸肩部的上均布有多個軸向貫穿的安裝孔。該缸體結構適合上法拉安裝方式，安裝時將該缸體穿過基板，保證缸體上的凸肩部擱置在基板上部，同時通過螺栓穿過安裝孔并與基板螺紋連接，經過該方式安裝后，該杠桿缸只有凸肩部露出基板，占用空間大大減少，適合翻轉加工的需要。

上述的第一通道沿缸體側壁徑向設置，第一通道徑向貫穿缸體的側壁而與外界相通，所述的第二通道同樣沿缸體側壁徑向設置，第二通道徑向貫穿缸體的側壁而與外界相通。其為常規油氣缸的進出油氣結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過活塞桿的上下移動，帶動壓板一端下移，根據杠桿原理壓板外端的壓緊力大于活塞桿向上的推力，實現在缸徑和空間限制的基礎上輸出更大的夾持力。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例第一個的結構示意圖一(中間工作狀態)；

圖2為本實用新型第一個實施例的經過示意圖二(完全松開工作狀態)

圖3為本實用新型第一個實施例的安裝示意圖；

圖4為本實用新型第二個實施例的經過示意圖(夾緊工作狀態)

圖5為本實用新型第二個實施例的俯視圖；

圖6為本實用新型第二個實施例的安裝示意圖；

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、2、3所示，為本實用新型的第一個實施例。