[實(shí)用新型]車載電腦開關(guān)機(jī)的自動(dòng)控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820088139.6
• 申請日: 2008-06-11
• 公開（公告）號: CN201268286Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉政;趙正龍;李波
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波樂邦斯比泰電源技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所
• 代理人: 高 輝

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種控制電腦開關(guān)機(jī)的裝置，具體講是一種車載電腦開關(guān)機(jī)的自動(dòng)控制裝置。

背景技術(shù)：

目前，常見的車載電腦開關(guān)機(jī)的控制方法是：開機(jī)時(shí)，首先打開電源即打開輸入電源開關(guān)，接著按動(dòng)車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕，然后打開顯示器上的開關(guān)，此時(shí)車載電腦系統(tǒng)啟動(dòng)工作；關(guān)機(jī)時(shí)，可通過WINDOWS操作系統(tǒng)軟關(guān)機(jī)來關(guān)閉程序或按動(dòng)車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕來強(qiáng)制關(guān)機(jī)，從而使車載電腦系統(tǒng)停止工作，然后關(guān)閉顯示器，最后再關(guān)閉電源。上述操作基本都是通過手工操作如點(diǎn)擊鼠標(biāo)或按動(dòng)按鈕來完成，而所述的輸入電源開關(guān)、車載電腦主機(jī)開關(guān)以及顯示器上的開關(guān)一般都為機(jī)械式開關(guān)；另外，所述的車載電腦主機(jī)開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)為常開狀態(tài)，只有按下車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕的瞬間才為接通狀態(tài)，而松開手后車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕又會(huì)在彈簧力的作用下彈開而恢復(fù)斷開的狀態(tài)，換句話說，外部電源供過來后，使用者只要按一下車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕，車載電腦主機(jī)就會(huì)啟動(dòng)而使系統(tǒng)工作，如要關(guān)機(jī)時(shí)，可用WINDOWS操作系統(tǒng)軟關(guān)機(jī)或按動(dòng)車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕強(qiáng)制關(guān)機(jī)。如此看來，目前車載電腦主機(jī)開關(guān)的關(guān)鍵是需要一個(gè)開關(guān)機(jī)瞬態(tài)信號，而車載電腦主機(jī)板上接收開關(guān)機(jī)瞬態(tài)信號的位置一般為9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN。

上述車載電腦開關(guān)機(jī)的控制方法在實(shí)際應(yīng)用中存在以下三個(gè)缺陷：1、由于汽車在行駛過程中會(huì)突然熄火而使車載電腦突然斷電，從而容易造成車載電腦中臨時(shí)數(shù)據(jù)的丟失；2、在汽車點(diǎn)火或加速過程中，車載電腦容易發(fā)生重啟現(xiàn)象，頻繁的開關(guān)機(jī)不但容易造成臨時(shí)數(shù)據(jù)的丟失，而且還會(huì)損害車載電腦的硬件，從而影響車載電腦的使用壽命；3、由于車載電腦開關(guān)機(jī)的操作多是通過手工操作，從而使車載電腦的開關(guān)機(jī)顯得較為繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種開關(guān)機(jī)簡單，對硬件無損害，不會(huì)造成臨時(shí)數(shù)據(jù)丟失，且能夠延長車載電腦使用壽命的車載電腦開關(guān)機(jī)的自動(dòng)控制裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的車載電腦開關(guān)機(jī)的自動(dòng)控制裝置，它包括汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)、分別與外部電源和車載電腦主機(jī)板電連接的電源交換單元、MCU控制單元以及電子模擬開關(guān)；所述MCU控制單元分別與點(diǎn)火機(jī)構(gòu)、電源交換單元以及電子模擬開關(guān)連接；所述電子模擬開關(guān)連接在車載電腦主機(jī)板上9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN之間。

采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：與目前主要通過車載電腦WINDOWS操作系統(tǒng)軟關(guān)機(jī)或按動(dòng)車載電腦主機(jī)開關(guān)按鈕來提供開關(guān)機(jī)瞬態(tài)信號給車載電腦主板不同，本實(shí)用新型是由電子模擬開關(guān)來提供開關(guān)機(jī)瞬態(tài)信號給車載電腦主板的，而電子模擬開關(guān)何時(shí)提供開關(guān)機(jī)瞬態(tài)信號又是由MCU控制單元來控制，由于汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)與MCU控制單元連接，因此，當(dāng)汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)點(diǎn)火或關(guān)閉汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)時(shí)，汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)都會(huì)給MCU控制單元一個(gè)信號，從而使MCU控制單元控制電源交換單元的工作與否及在汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)熄火時(shí)命令電源交換單元延時(shí)工作，由于上述原因，因此，本實(shí)用新型不但能保證MCU控制單元讓電子模擬開關(guān)實(shí)現(xiàn)對車載電腦的軟開關(guān)，而且也能使車載電腦在汽車點(diǎn)火或加速過程中不發(fā)生重啟現(xiàn)象，避免頻繁的開關(guān)機(jī)，從而有效防止臨時(shí)數(shù)據(jù)的丟失；另外，由于本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)完全是自動(dòng)控制，它無需手工操作，從而使車載電腦的開關(guān)機(jī)顯得比較簡單。

附圖說明：

附圖為本實(shí)用新型車載電腦開關(guān)機(jī)的自動(dòng)控制裝置的工作原理方框圖。

圖中所示，1、汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，2、外部電源，3、車載電腦主機(jī)板，4、電源交換單元，5、MCU控制單元，6、電子模擬開關(guān)。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如附圖所示，本實(shí)用新型包括汽車點(diǎn)火機(jī)構(gòu)1、分別與外部電源2和車載電腦主機(jī)板3電連接的電源交換單元4、MCU控制單元5和電子模擬開關(guān)6；所述MCU控制單元5分別與點(diǎn)火機(jī)構(gòu)1、電源交換單元4以及電子模擬開關(guān)6連接；所述電子模擬開關(guān)6連接在車載電腦主機(jī)板3上9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN之間。本實(shí)用新型中，所述電源交換單元4為車載電腦用ATX電源。

本實(shí)用新型的工作原理是：