[實用新型]疊式制動器的遠程松閘裝置有效
| 申請號: | 200820087987.5 | 申請日: | 2008-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN201220903Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發明(設計)人: | 鄭華周 | 申請(專利權)人: | 寧波宏大電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66D5/08 | 分類號: | B66D5/08;B66D5/24;B66B5/00;B66B11/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315113浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動器 遠程 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種遠程松閘裝置,具體講是一種用于電梯的框架式無齒曳引機上疊式制動器的遠程松閘裝置。
背景技術
現有技術電梯的框架式無齒曳引機的疊式制動器一般為兩個一組左右對稱分布在曳引機左右上方,每一個疊式制動器包括拉桿、銜鐵組件和帶彈簧的電磁鐵組件,所述的電磁鐵組件安裝在曳引機框架上,所述的拉桿滑配合在電磁鐵組件的中心孔內且尾端和銜鐵組件固定,所述的拉桿首端設有帶墊圈的螺帽,所述的銜鐵組件位于電磁鐵組件下、曳引機轉子的左右上方。通電時,兩組電磁鐵組件吸引左右對稱的銜鐵組件克服彈簧阻力脫離曳引機轉子,達到松閘的目的;斷電時,兩組電磁鐵組件作用消失,左右對稱的銜鐵組件在彈簧作用下緊靠在曳引機轉子上,達到抱閘的目的。遇停電,若需要人力松閘以便轉動曳引機使得轎廂到達需要位置,來達到臨時救助被困電梯內人員及進行維修的目的,則需采用(人力)松閘裝置。而現有技術的松閘裝置包括左右兩個對稱安裝在疊式制動器上的松閘杠桿,所述的松閘杠桿一端套在拉桿首端并用帶墊圈的螺母壓在電磁鐵組件上。按下松閘杠桿的另一端即自由端,就能將拉桿撬起,即帶動拉桿軸向外移,從而帶動銜鐵組件脫離曳引機轉子。
以上結構的松閘裝置存在以下缺陷:由于疊式制動器的松閘裝置是成對配置的,必須同時按下兩根松閘杠桿才能達到松閘的目的,所以,手動松閘操作不便,松閘裝置的同步性和可靠性不高,而且由于現有技術的框架式無齒曳引機上疊式制動器的遠程松閘裝置還是空白,所以操作人員必須靠近松閘裝置才能進行操作,故放置曳引機及其松閘機構的機房需要占用較大空間供操作人員進入,浪費了空間。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種手動松閘操作方便,其裝置的同步性和可靠性高且機房占用空間小的疊式制動器的遠程松閘裝置。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種疊式制動器的遠程松閘裝置,它包括兩根松閘手柄,所述的兩根松閘手柄的各一端分別套合在螺母內側疊式制動器各自的拉桿上,所述的松閘手柄的該端與疊式制動器的電磁鐵組件的結合部設有將松閘手柄的轉動轉變為拉桿的軸向移動的裝置,所述的一根松閘手柄的另一端即自由端與拉索的芯線的末端固定,所述的另一根松閘手柄的自由端與拉索的套管的末端固定,所述兩根松閘手柄與疊式制動器的電磁鐵組件之間設有兩根復位彈簧,所述拉索的芯線的首端繞在遠程操縱裝置的轉盤上,所述拉索的套管的首端固定在遠程操縱裝置的機架上,所述的轉盤上設有操縱手柄。
旋轉操縱(作)手柄,使拉索的芯線向首端移動,芯線在帶動與芯線末端固定的松閘手柄向曳引機框架內側轉動的同時,也帶動套管向首端移動,但由于套管首端固定在遠程操作裝置的機架上,所以機架給套管反作用力使得套管向末端移動,從而帶動與套管末端相連的另一根松閘手柄也向曳引機框架內側轉動,從而實現兩根松閘手柄的同步向內轉動。而由于松閘手柄與疊式制動器的電磁鐵組件的結合部設有將松閘手柄的轉動轉變為拉桿的軸向移動的裝置,故兩根松閘手柄的轉動使兩根拉桿軸向上移,進而帶動兩塊銜鐵組件脫離曳引機轉子,達到手動松閘的目的。此時操作人員轉動曳引機,使電梯轎廂達到需要位置,再松開操縱手柄,松閘手柄在復位彈簧的作用下復位,而拉桿也在電磁鐵組件內的彈簧作用下軸向下移,使得銜鐵組件靠緊曳引機轉子,達到抱閘的目的。
采用以上結構后,本實用新型疊式制動器的松閘裝置與現有技術相比,具有以下優點:由于采用拉索結構,使得兩根松閘拉桿能同時轉動,提高了松閘裝置的同步性和可靠性,使得操作方便。由于采用遠程操縱裝置,操作人員無需進入機房靠近曳引機進行操作,機房空間可相對縮小,故節省了機房的空間。
作為改進,所述的轉盤上設有操縱手柄指,所述的轉盤的端面上設有多個用于安裝操縱手柄的螺紋孔,所述的操縱手柄上設有至少兩個供緊固螺栓穿過的通孔,至少兩個緊固螺栓穿過通孔將操縱手柄固定在轉盤的端面上。這樣,操縱手柄安裝在轉盤端面上,避免了操縱手柄的轉動空間受360°限制,加大了拉索芯線的調節長度,進而提高了松閘裝置的可靠性;而且由于采用多個安裝孔,可以根據需要改變松閘手柄力臂的長度,提高遠程操縱裝置的通用性。
作為再改進,所述的兩根松閘手柄呈復位狀態時,松閘手柄的自由端均向曳引機的框架的外側偏轉,兩根松閘手柄相互之間呈八字形。這樣,松閘手柄得到更多的旋轉余量,從而進一步保證了松閘的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的疊式制動器的遠程松閘裝置安裝在框架式無齒曳引機時的正視結構示意圖。
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