[實用新型]一種由錐面?zhèn)鬟f負荷的齒輪無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820087409.1 | 申請日: | 2008-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN201190778Y | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方杰;陳建武 | 申請(專利權(quán))人: | 方杰 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H35/10;F16B17/00;F16B21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310053浙江省杭州市濱江區(qū)國家高新*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 錐面 傳遞 負荷 齒輪 | ||
實用新型領(lǐng)域
本實用新型為一種由錐面?zhèn)鬟f負荷的齒輪,屬機械零件制造領(lǐng)域。以 下簡稱錐面齒輪。
背景技術(shù)
通常,制造大直徑的齒輪,為了節(jié)省優(yōu)質(zhì)材料,降低成本,齒輪由齒 圈及輪芯兩個件組成。上述兩件的聯(lián)結(jié)一般采用由平鍵或圓柱銷聯(lián)結(jié),以 達到傳遞負荷的目的,該技術(shù)的不足之處是加工工藝復(fù)雜,齒圈的強度低 及不能起到過載保護作用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種,加工工藝簡單,齒圈強度大且能起過 載保護作用的大直徑齒輪。
其技術(shù)特點是:將齒圈內(nèi)圓加工成一內(nèi)錐面,輪芯外圓加工成一外錐 ,兩件均由錐面配合安裝,由螺栓、壓板將兩件壓緊,使兩錐面產(chǎn)生巨大 的摩擦系數(shù),使之成為一個整體齒輪,以達到傳遞負荷的目的。當負荷大 于兩件的摩擦系數(shù)時,兩件就會打滑,起到過載保護的作用。該結(jié)構(gòu)具有 加工工藝簡單,齒圈性能可靠,有過載保護特點。主要用于減速器大型齒 輪及其它機械設(shè)備的大齒輪、輪系的聯(lián)結(jié)。
附圖說明
附圖為錐面齒輪的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中:螺栓1,壓板2,齒圈3,輪芯4。
具體實施方式
從附圖上看錐面齒輪是由齒圈3,輪芯4及壓板2,螺栓1所組成。齒圈 3內(nèi)圓為一內(nèi)錐,輪芯4外圓為一外錐,齒圈3與輪芯4的聯(lián)結(jié)是采用錐面配 合,由螺栓1及壓板2將其壓緊,使之產(chǎn)生巨大的摩擦力,傳遞負荷扭矩。 當負荷超過兩錐面所承載的扭矩時,齒圈3與輪芯4就會產(chǎn)生打滑,從而起 到防過載保護的作用。
本實用新型具有加工工藝簡單,承載能力大,節(jié)省材料,具有防過載 功能。適合于大直徑的齒輪及輪系等機械零件。
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