[實用新型]集裝箱整體固化裝置

有效

• 申請號: 200820087251.8
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN201227622Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 侯蜀;李學明;湯昌杰;劉方勇;丁凱;陳云;趙瑛;黃中元;史宏杰;茅立安;潘元琛
• 申請（專利權）人: 上海勝獅冷凍貨柜有限公司;浙江明泉工業涂裝有限公司;上海志林工程有限公司
• 主分類號: B05D3/06
• 分類號: B05D3/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱噴涂后的固化設備，特別是涉及一種集裝箱粉末噴涂后，可對集裝箱局部的角件及角柱進行快速固化的固化裝置。

背景技術

集裝箱整體粉末噴涂后再進行整體固化是目前粉末噴涂在集裝箱上應用的最大難題，主要是由于集裝箱各部件的鋼材厚度存在很大差異。例如：角件要存受集裝箱的吊裝而須使用實體鑄件，前后角柱使用4.5--6.0mm厚的鋼材壓制而成，上下側梁使用型材；而側板、頂板、門板卻使用1.6-2.0mm厚的鋼材壓制而成。常規的熱風循環烘干方法則是將集裝箱置于固化房內，固化房內送入循環熱風進行固化，由于集裝箱各部件厚度不均，因此不能有效的進行整體固化，不能同步固化，側板、頂板、門板固化速度快，角件及角柱由于重量重，系熱量大，所以升溫慢，固化速度慢，即當厚度較薄的側板、頂板、門板達到固化溫度時，角件及角柱還沒有達到固化的目的，而當角件及角柱達到固化溫度，側板、頂板及門板又會出現固化過度的問題。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術的不足，提供了一種可有效快速對集裝箱局部的角件及角柱進行固化的裝置，該裝置包括按預定距離分別架設在集裝箱的前后兩端部的龍門架，在該龍門架的豎梁和橫梁上設置有若干個電熱紅外裝置，將該龍門架架設在集裝箱的前后兩端，則可使集裝箱前后兩端的角件及角柱同時快速升溫，同時與集裝箱其它較薄材料的部件達到固化所需的溫度，從而實現整體固化的目的。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種集裝箱整體固化裝置，該裝置包括分別架設在集裝箱的前后兩端部的龍門架，所述的龍門架包括兩根豎梁和連接兩根豎梁的頂端的一根橫梁，在豎梁上均勻分布有若干個縱向電熱紅外裝置，在橫梁上均勻分布有若干個橫向電熱紅外裝置。

作為優選，在豎梁上均勻分布有12個縱向電熱紅外裝置，在橫梁上均勻分布有11個橫向電熱紅外裝置。

作為優選，所述的電熱紅外裝置為高遠紅外探照燈。

作為優選，所述的電熱紅外裝置為高遠紅外輻射板。

作為優選，所述的縱向高遠紅外輻射板所處的平面與集裝箱側板所處的平面的夾角為30°～60°，所述的橫向高遠紅外輻射板所處的平面與集裝箱頂板所處的平面的夾角為30°～60°。

作為優選，所述的縱向高遠紅外輻射板所處的平面與集裝箱側板所處的平面的夾角為45°，所述的橫向高遠紅外輻射板所處的平面與集裝箱頂板所處的平面的夾角為45°。

作為優選，該龍門架還包括一提升機構，該提升機構包括至少2個提升氣缸、至少2根鋼絲繩和提升橫梁，提升氣缸的底部固定在橫梁上方的固化屋頂頂面上，提升氣缸的頂部連接提升橫梁，提升橫梁通過鋼絲繩連接龍門架的橫梁。

作為優選，該龍門架還包括有豎梁固定座，豎梁固定座分別設于兩根豎梁的正下方，兩根豎梁的下端分別插入到豎梁固定座內。

作為優選，所述的豎梁固定座為固定于地面上的套筒，兩根豎梁的下端插入到套筒內。

采用了上述技術方案的本實用新型具有的優點是：按照集裝箱的長度，在集裝箱前后兩端架設分布有高遠紅外電熱裝置的龍門架，高遠紅外電熱裝置的熱源為高強度輻射源，即為高遠紅外探照燈或高遠紅外輻射板，因此給厚度較厚的角件及角柱進行光輻射，可加速其升溫速度，并可通過角件及角柱向其它厚度較薄的部件傳導熱量，從而使集裝箱的角件及角柱快速升溫，同時與集裝箱其它較薄材料的部件達到固化所需的溫度，從而實現整體固化的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型固化裝置中的龍門架架設在集裝箱一端部的示意圖；

圖2為本實用新型的作業狀態圖。

具體實施方式

本實用新型的具體實施方式如下：

實施例：如圖2所示，本實用新型的一種集裝箱整體固化裝置，該裝置包括分別架設在集裝箱8的前后兩端部的龍門架，所述的龍門架包括兩根豎梁1和連接兩根豎梁1的頂端的一根橫梁2，在豎梁1上均勻分布有12個縱向電熱紅外裝置3，在橫梁2上均勻分布有11個橫向電熱紅外裝置4，所述的電熱紅外裝置可采用高遠紅外探照燈，也可采用高遠紅外輻射板。