[實用新型]高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統有效
| 申請號: | 200820086999.6 | 申請日: | 2008-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN201198771Y | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發明(設計)人: | 陳堅;金雷;趙振;沈東;姚瓊;周海平 | 申請(專利權)人: | 浙江西子聯合工程有限公司 |
| 主分類號: | F01K11/02 | 分類號: | F01K11/02;F23J15/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 310021浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 燒結 余熱 鍋爐 配置 補汽式 汽輪機 發電 系統 | ||
技術領域
本實用新型設計一種發電系統,特別是一種高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統。
背景技術
在鋼鐵生產過程中,燒結工序的能耗約占總能耗的10%,僅次于煉鐵工序,位居第二。在燒結工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結機煙氣和冷卻機廢氣的顯熱形式排入大氣。由于燒結環冷機廢氣的溫度不高,僅150~450℃,加上以前余熱回收技術的局限,余熱回收項目往往給人以“造價高,發電少,回收年限長”的印象,長期以來被人們忽略遺忘。而燒結環冷余熱發電大多采用單壓余熱鍋爐配置凝汽式汽輪機,其特點為:單壓余熱鍋爐配置單一進汽參數的凝汽式汽輪機,燒結環冷余熱利用效率低,發電成本高。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供具有最高的余熱回收效率,在不影響原燒結環冷工藝流程的前提下,能夠保證補汽汽輪機適應余熱鍋爐的運行模式,維持余熱發電的穩定、高效、連續運行的高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的一種高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統,主要包括鼓風機、環冷機、風室和煙囪,風室分為高溫風室和低溫風室,高溫風室和低溫風室通過進氣煙道連接分別連接雙壓無補燃余熱鍋爐,雙壓無補燃余熱鍋爐的蒸汽輸出口連接到雙壓補汽凝汽式汽輪機,雙壓補汽凝汽式汽輪機連接發電機;其中雙壓無補燃余熱鍋爐的高壓主蒸汽輸出口和低壓主蒸汽分別接入到雙壓補汽凝汽式汽輪機的主汽進口和補汽進口;雙壓無補燃余熱鍋爐的沉降室出口通過煙道連接循環風機,循環風機通過出氣煙道連接到環冷機的進風口。
雙壓無補燃余熱鍋爐和雙壓補汽凝汽式汽輪機通過蒸汽管道連通,蒸汽管道上設置有傳感器,傳感器連接到控制系統,控制系統連接循環風機。煙囪通過切換擋板門設置在進氣煙道和出氣煙道上。煙氣管道上也設置有傳感器,傳感器連接到控制系統。循環風機進口前設置有可開關的補冷風口。進風煙道上設置有煙道除塵器。
本實用新型所設計的高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統,通過將風室分為高溫風室和低溫風室,采用高效煉鋼燒結雙壓無補燃自然循環余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電成套系統,利用雙壓無補燃自然循環蒸汽余熱鍋爐及配套補汽式汽輪機、結合優化的循環煙氣系統等設施可以最大限度地回收煉鋼燒結環冷機排出的大量較高溫度的煙氣余熱用于發電,具有非常高的余熱回收效率。且通過設置一臺循環風機,控制煙道內的氣流流動,給環冷機供風的同時,也對雙壓無補燃余熱鍋爐的高溫及低溫煙氣進行引流,起到一舉雙得的作用。在煙道上通過切換擋板門設置煙囪,可以自由控制煙氣是通過煙道在系統內循環,還是通過煙囪排出到系統外,保證了在雙壓無補燃余熱鍋爐或者雙壓補汽凝汽式汽輪機發電組在發生故障或者需要維護時,將環冷機從該系統內隔離出來,使環冷機作為鋼鐵生產工藝中的一環仍能正常運行工作。而該系統在使用時,還可以通過補冷風口給系統內部增加冷卻風,以使環冷機達到更好的效果。
這種高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統,余熱鍋爐高壓蒸汽進入汽輪機高壓段做功,低壓蒸汽從低壓段入口進入汽輪機做功,采用雙壓汽輪機組,明顯提高發電效率。通過控制系統動態調節循環風機,使余熱回收系統的出力維持最大,在不影響原燒結環冷工藝流程的前提下,維持余熱發電的穩定、高效、連續運行。而且這種發電系統不但不需要消耗任何化石燃料,而且大幅度減少環冷機對空排放的熱量,減少熱污染效果顯著。有利于企業可持續發展目標的實現,減少當地由常規火電廠帶來的SO2、NOX、粉塵之類的大氣污染物。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例2結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本發明專利作進一步的描述。
實施例1
如圖1所示,本實用新型所設計的一種高效燒結雙壓余熱鍋爐配置補汽式汽輪機余熱發電系統,主要包括鼓風機1、環冷機2、風室3、煙囪4和發電機9。風室3分為高溫風室3-1和低溫風室3-2,高溫風室3-1和低溫風室3-2通過進氣煙道連接分別連接雙壓無補燃余熱鍋爐6,雙壓無補燃余熱鍋爐6的蒸汽輸出口連接到雙壓補汽凝汽式汽輪機7,雙壓補汽凝汽式汽輪機7連接發電機9;其中雙壓無補燃余熱鍋爐6的高壓主蒸汽輸出口和低壓主蒸汽分別接入到雙壓補汽凝汽式汽輪機7的主汽進口和補汽進口;雙壓無補燃余熱鍋爐6的沉降室出口通過煙道連接循環風機8,循環風機8通過出氣煙道連接到環冷機2的進風口。
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