[實用新型]一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置

無效

• 申請號: 200820086919.7
• 申請日: 2008-05-05
• 公開（公告）號: CN201221993Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 許利紅;陳龍;王興;王志達;陳高棟
• 申請（專利權）人: 杭州汽輪機股份有限公司
• 主分類號: G01M1/12
• 分類號: G01M1/12
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 唐 迅

技術領域

本實用新型涉及一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量及計算力矩均勻分布的技術，特別是一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置。

背景技術

目前，國內汽輪機行業在轉子葉片安裝前的靜態力矩測量一般使用單臺電子秤測出每片葉片的質量，然后根據質量不同進行對稱安裝。此測量方式使得轉子動平衡試驗效率低且配重困難。然而購買國外的力矩測量設備，價格昂貴，操作復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種測量精度高、操作簡單、成本低的汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置：主要包括機架，固定托架、葉根電子秤、葉根支架支撐桿、葉頂支架支撐桿，葉頂電子秤和移動托架，葉根電子秤設在固定托架上，在葉根電子秤上設置葉根支架支撐桿，在葉根支架支撐桿前設有前后基準面、在葉根支架支撐桿側面設有左右基準面；葉頂電子秤設在移動托架上，葉頂電子秤上設有葉頂支架支撐桿，移動托架與絲杠副配合，并設在線性導軌和夾緊T型槽上，在絲杠副的傳動下移動托架在線性導軌和夾緊T型槽上水平位移。其優點是定位精度高，安裝方便，夾緊可靠，操作簡單。在線性導軌端部設有限位檔，以限制移動托盤的移動位置。在機架上的移動托架旁位置設有球柵數顯裝置，球柵數顯裝置包括球柵數顯表、履帶和球柵，通過球柵數顯裝置測量葉片長度。因為球柵對環境要求較低，故障少，精度高，無須經常維護。

為保證測量精確性，在機架的底腳設有防震墊鐵，選用防震墊鐵，既起到防震保護作用，同時也可以調節本機水平。此外，電子秤本身也有較好的防震設計。葉根電子秤數顯表、球柵數顯表、葉頂電子秤數顯表設在表架上，表架固定在機架上。

實施時，機架可采用焊接件，構成柜式結構，該結構緊湊，美觀實用。所述的線性導軌可以是圓棒支撐結構構成的線性圓柱導軌。即線性導軌選用摩擦力小，維護簡單的線性圓柱導軌。工裝上為圓棒支撐結構，實現線接觸，減少了測量誤差。

葉頂支架支撐桿的垂直方向需微調水平，為螺紋傳動、反向螺母鎖緊結構，該結構傳動可靠，操作方便，自鎖性好。

按本實用新型所得到的一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置測量汽輪機轉子葉片的靜態力矩，測量精度高、操作簡單、成本低，特別是所提供的測量裝置設計緊湊、體積小、操作方便，較好的完成葉片在安裝之前的排布工作，縮短轉子在高速動平衡機上的試驗時間。

附圖說明

圖1是葉片的力矩受力示意圖；

圖2是圖1的俯視結構示意圖；

圖3是葉片的力矩受力計算示意圖；

圖4是葉片的力矩測量裝置實施例總體結構示意圖。

其中：防震墊鐵1；機架2；限位檔3；固定托架4；葉根電子秤5；前后基準面6；左右基準面7；葉根支架支撐桿8；葉頂支架支撐桿9；葉根電子秤數顯表10；球柵數顯表11；葉頂電子秤數顯表12；表架13；履帶14；球柵15；線性導軌16；絲杠副17；夾緊T型槽18；葉頂電子秤19；移動托架20；葉片21；球柵數顯裝置22；夾緊螺母23。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

實施例：

如圖4所示，本實施例提供的一種汽輪機轉子葉片的靜態力矩測量裝置，主要包括機架2，固定托架4、葉根電子秤5、葉根支架支撐桿8、葉頂支架支撐桿9，葉頂電子秤19和移動托架20，葉根電子秤5設在固定托架4上，在葉根電子秤5上設置葉根支架支撐桿8，在葉根支架支撐桿8前設有前后基準面6、在葉根支架支撐桿8側面設有左右基準面7；葉頂電子秤19設在移動托架20上，葉頂電子秤19上設有葉頂支架支撐桿9，移動托架20與絲杠副17配合，并設在線性導軌16和夾緊T型槽18上，在絲杠副17的傳動下移動托架20在線性導軌16和夾緊T型槽18上水平位移。

在線性導軌16端部設有限位檔3，以限制移動托盤20的移動位置。在機架2上的移動托架20旁位置設有球柵數顯裝置22，球柵數顯裝置22包括球柵數顯表11、履帶14和球柵15，通過球柵數顯裝置22測量葉片長度。

為保證測量精確性，在機架2的底腳設有防震墊鐵1，葉根電子秤數顯表10、球柵數顯表11、葉頂電子秤數顯表12設在表架13上，表架13固定在機架2上。