[實用新型]折疊式門式起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820086410.2
• 申請日: 2008-04-22
• 公開（公告）號: CN201209083Y
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳文偉;王小榮;陳思
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江華東機電工程有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所
• 代理人: 陳 紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種門式起重機，尤其涉及一種應(yīng)用于建筑、倉儲、物流等領(lǐng)域的，適用于施工作業(yè)面分散、大型施工設(shè)備不易進出或施工空間條件有限的小型住宅建設(shè)及其它構(gòu)建筑物等施工場所的起吊運輸，以及作為臨時貨場、應(yīng)急儲運場地的物料搬運的折疊式門式起重機。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外常見的起重運輸和物料搬運設(shè)備主要有如下幾種類型：門式起重機、橋式起重機、塔式起重機、門座式起重機、履帶式起重機、輪胎式起重機等。針對本專利產(chǎn)品的適用場所，以上類型的設(shè)備均存在有不同程度的局限性，如：門式起重機和橋式起重機工作范圍相對固定、基礎(chǔ)設(shè)施要求高、無法機動轉(zhuǎn)移；塔式起重機和門座式起重機是目前在適用場所上與本專利產(chǎn)品最為接近的一種設(shè)備，但存在這相對機動性不強、不能實現(xiàn)全工作范圍覆蓋、特別是對空間要求較高；履帶式起重機和輪胎式起重機雖然機動性很強，但相對工作范圍有效、且工作效率較低、需要一定的占地面積。

發(fā)明內(nèi)容

本實用所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種工作效率高、適應(yīng)性好、機動性強、方便拆裝運輸?shù)恼郫B式門式起重機。

本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：該折疊式門式起重機，包括軌道總成、走行機構(gòu)、門架總成、起升機構(gòu)、電控及供電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)特點是：所述的軌道總成為輕型結(jié)構(gòu)，包括軌道、調(diào)平機構(gòu)和基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置，軌道為折疊式或多段拼接式，軌道上間隔均勻的分段設(shè)置有調(diào)平機構(gòu)，調(diào)平機構(gòu)固定在基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置上，基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置間隔均勻的分段設(shè)置在軌道底部，所述門架總成包括折疊式的門架支腿、折疊驅(qū)動機構(gòu)和可折疊或分段拼接的門架上主梁組成，門架支腿為連桿結(jié)構(gòu)，折疊驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在走行機構(gòu)的臺車架上并與門架支腿連接，門架上主梁為輕型結(jié)構(gòu)且與門架支腿上部連接。

本實用新型所述的調(diào)平機構(gòu)為一套楔形體或折疊連桿的頂升結(jié)構(gòu)，楔形體或折疊連桿通過螺桿或液壓缸推動，調(diào)平機構(gòu)采用手動、電動、液壓或氣動方式驅(qū)動。

本實用新型所述的基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置為伸縮箱式結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部填充沙石骨料，基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置的高度方向有級可調(diào)，底部與地面通過錨桿或錨栓固定，頂部與調(diào)平機構(gòu)通過螺栓連接。

本實用新型所述的輕型結(jié)構(gòu)為衍架結(jié)構(gòu)或空腹結(jié)構(gòu)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：本實用新型能在相對較短的時間內(nèi)(7～30天)在一個固定的場所進行小型物料搬運，完成后，可以方便地轉(zhuǎn)移到另一個固定的場所進行同樣的工作。解決了那些作業(yè)面相對分散、大型施工設(shè)備不易進出或施工空間條件有限的小型住宅項目及其它構(gòu)建筑物等施工場所的起吊運輸，以及臨時貨場、應(yīng)急儲運場地的物料搬運。軌道底部設(shè)置有基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置，因此門機軌道敷設(shè)簡便、快捷，無需進行復(fù)雜的地基處理；適應(yīng)性強，對場地?zé)o過高要求；由于軌道總成和門架總成都采用折疊設(shè)計，因此在沒有大型起吊安裝設(shè)備的條件下，可在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)門機的組裝和拆卸，設(shè)備的機動性強；門機的跨度和高度可調(diào)，可適應(yīng)不同的工作環(huán)境和場地的需要；工作效率高；門機整機重量輕，分解單元少，方便運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型門架支腿打開時側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型門架支腿收攏時側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型門架支腿打開時正向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型調(diào)平機構(gòu)和基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3、圖4，本實用新型包括軌道總成1、走行機構(gòu)2、門架總成3、起升機構(gòu)4、電控及供電設(shè)備5，所述軌道總成1上設(shè)置有走行機構(gòu)2，走行機構(gòu)2上固定有門架總成3和電控及供電設(shè)備5，門架總成3上設(shè)置有起升機構(gòu)4。

所述軌道總成1為衍架結(jié)構(gòu)或空腹結(jié)構(gòu)，包括軌道11、調(diào)平機構(gòu)12和基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置13。軌道11為折疊式或多段拼接式，軌道11上間隔均勻的分段設(shè)置有調(diào)平機構(gòu)12，所述調(diào)平機構(gòu)12為一套楔形體或折疊連桿的頂升結(jié)構(gòu)，楔形體或折疊連桿通過螺桿或液壓缸推動，調(diào)平機構(gòu)可采用手動、電動、液壓或氣動方式驅(qū)動。調(diào)平機構(gòu)12固定在基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置13上，基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置13間隔均勻的分段設(shè)置在軌道11底部，該基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置13為伸縮箱式結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部填充沙石骨料，基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置的高度方向可有級可調(diào)，底部與地面14通過錨桿或錨栓15固定，頂部與調(diào)平機構(gòu)通過螺栓連接。通過基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)裝置13可實現(xiàn)門機軌道的快捷敷設(shè)而無需進行復(fù)雜的地基處理。