[實用新型]汽車加油口蓋

有效

• 申請號: 200820085858.2
• 申請日: 2008-04-25
• 公開（公告）號: CN201201509Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 李書福;楊健;趙福全;王茂求;項劍;李德國;韋興民
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車加油箱零部件，具體說是一種汽車加油口蓋。

背景技術

隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，汽車已經成為人們代步的一個重要交通工具之一，汽車上的零部件是汽車不可或缺的組件。汽車上的加油口蓋是很多汽車采用的零部件之一，有人針對現有的加油口蓋做出了一些改進、設計，例如中國專利公開的汽車加油口蓋(公開號：CN?201030889)，利用蓋板和轉臂分離，而且蓋板采用金屬材質，但是該技術的結構比較復雜，而且安裝不方便，也不便于加油口蓋本身的安裝調整。

如上所述，現有技術存在如下不足：結構比較復雜，而且安裝不方便，也不便于加油口蓋本身的安裝調整。

發明內容

本實用新型解決了現有技術存在的結構比較復雜，而且安裝不方便，也不便于加油口蓋本身的安裝調整的問題，提供了一種安裝方便、調整容易的汽車加油口蓋。

本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的：一種汽車加油口蓋，有一口蓋本體，包括內板與其連接的外板，其特征在于所述的內板的彎折處通過彈性鋼帶連接，且在該內板的上表面處設有若干連接孔。內板一端為R行，在開啟時采用彈簧鋼帶，結構簡單，便于安裝，而在內板上表面設有連接孔，以使得其能通過螺栓或是螺栓等和發動機連接，這樣就便于拆裝調整。

作為優選，所述的內板和外板通過焊接固定。采用點焊的方式連接，使得生產效率高，質量穩定。

作為優選，所述的口蓋本體采用金鈑金材質。全鈑金式結構可保證加油口蓋與車身顏色一致，提高了整體性，改善了美觀程度。

作為優選，所述的外板中心設有通孔。當需要注油時通過該孔加入。

本實用新型構思巧妙，通過該加油口蓋的設置，使其與現有技術比具有如下的有益效果：

1、內外板采用點焊連接，生產效率高，質量穩定；

2、全鈑金式結構可保證加油口蓋與車身顏色一致；

3、采用內部拉索開啟形式，結構簡單，成本低；

4、與車身采用螺釘連接，便于拆裝調整；

5、開啟時采用彈簧鋼帶，結構簡單，便于安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖：

圖2是圖1的側面結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步說明。

實施例1。見圖1及圖2，本例一種汽車加油口蓋，有一口蓋本體1，包括內板2與其連接的外板3，該外板3中心設有通孔6，所述的內板2的彎折處通過彈性鋼帶4連接，結構簡單，便于安裝，且在該內板2的上表面處設有若干連接孔5，以使其能通過螺栓連接發動機，該彎折體成R型，便于拆裝調整，而且可以采用內部拉索開啟形式，結構簡單，成本低。

其中，所述的內板2和外板3通過焊接固定，生產效率高，質量穩定。所述口蓋本體1采用金鈑金材質，全鈑金式結構可保證加油口蓋與車身顏色一致。

本實用新型可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領域技術人員顯而易見的修改將包括在本權利要求的范圍之內。