[實(shí)用新型]自行車鎖止器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820085851.0
• 申請(qǐng)日: 2008-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN201184082Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚國方;李國順;阮燕敏;黃李強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州公交金通汽車修理公司
• 主分類號(hào): E05B71/00
• 分類號(hào): E05B71/00;E05B49/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 唐迅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鎖裝置，特別是一種自行車鎖止器。

背景技術(shù)

現(xiàn)用的自行車鎖一般都是直接安裝在自行車，通過鎖死自行車輪，來實(shí)現(xiàn)使自行車無法移動(dòng)、騎乘的目的。但是，這種鎖止方法無法避免直接搬動(dòng)自行車的偷盜自行車行為。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，自行車租賃行業(yè)的興起，上述的自行車鎖會(huì)給大規(guī)模的自行車租賃服務(wù)造成障礙，也不宜于大規(guī)模自行車租賃服務(wù)的管理，降低大規(guī)模自行車租賃服務(wù)的成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種無法直接搬動(dòng)自行車，且方便大規(guī)模自行車租賃管理的自行車鎖止器。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自行車鎖止器，它主要由鎖止箱體和鎖組成，鎖止箱體固定在地面上，鎖設(shè)置在鎖止箱體內(nèi)部，在鎖止箱體外側(cè)與鎖對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有鎖止基座，鎖止基座上設(shè)有與鎖止鎖舌配合的鎖槽，鎖止鎖舌一端設(shè)有凸緣，在凸緣上設(shè)有鎖孔，鎖止鎖舌另一端與自行車連接，在鎖止基座與鎖止箱體連接處設(shè)有通孔，鎖上設(shè)有鎖銷，鎖銷形狀與鎖孔配合，并穿過通孔伸入到鎖孔內(nèi)，開鎖裝置與鎖連接，并設(shè)置在鎖止箱體的外側(cè)。

為了使用方便，并配合電腦化管理，鎖可以是電子鎖，在鎖止基座上設(shè)有第一信號(hào)傳感器，第一信號(hào)傳感器與鎖連接，開鎖裝置是一個(gè)開鎖按鈕，開鎖按鈕上連接有外部信號(hào)輸入線，鎖止基座上設(shè)有第二信號(hào)傳感器，第二信號(hào)傳感器與信號(hào)輸出接口連接，信號(hào)輸出接口可連接外部設(shè)備。鎖止箱體頂部設(shè)置有鎖止面板，鎖止面板上設(shè)有開鎖裝置、指示燈和車位號(hào)牌，方便辨認(rèn)和開鎖。與鎖止基座相對(duì)應(yīng)的一側(cè)鎖止箱體上設(shè)有鎖止檢修門。

本實(shí)用新型所得到的自行車鎖止器，將自行車直接固定在與地面連接的鎖止箱體旁邊，在鎖閉情況下，自行車完全無法移動(dòng)。同時(shí)可使用電子鎖裝置，提供信號(hào)輸入輸出接口，方便電腦化管理，以降低大規(guī)模租賃自行車服務(wù)管理成本。同時(shí)這種自行車鎖止器，也很適合小區(qū)車棚管理，可使自行車排放整齊，且不宜失竊。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例1鎖止鎖舌結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1

如圖1、所示，本實(shí)施例描述的自行車鎖止器，它主要由鎖止箱體1和鎖2組成，鎖止箱體1固定在地面上，鎖2設(shè)置在鎖止箱體1內(nèi)部，在鎖止箱體1外側(cè)與鎖2對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有鎖止基座3，鎖止基座3上設(shè)有與鎖止鎖舌4配合的鎖槽5，鎖止鎖舌4一端設(shè)有凸緣6，在凸緣6上設(shè)有鎖孔7，鎖止鎖舌4另一端與自行車連接，在鎖止基座3與鎖止箱體1連接處設(shè)有通孔8，鎖2上設(shè)有鎖銷9，鎖銷9形狀與鎖孔7配合，并穿過通孔8伸入到鎖孔7內(nèi)，開鎖裝置10與鎖2連接，并設(shè)置在鎖止箱體1的外側(cè)。

使用時(shí)，控制自行車，使鎖止鎖舌4滑入鎖槽5，然后通過開鎖裝置10，使鎖銷9伸入鎖孔7內(nèi)，固定住鎖止鎖舌4，既可鎖定。需要開鎖時(shí)，反向操作鎖定過程即可。

實(shí)施例2

如圖2所示，本實(shí)施例描述的自行車鎖止器，其所述的鎖2電子鎖，在鎖止基座3上設(shè)有第一信號(hào)傳感器11，第一信號(hào)傳感器11與鎖2連接，開鎖裝置10是一個(gè)開鎖按鈕，開鎖按鈕上連接有外部信號(hào)輸入線，鎖止基座3上設(shè)有第二信號(hào)傳感器12，第二信號(hào)傳感器12與信號(hào)輸出接口連接，信號(hào)輸出接口可連接外部設(shè)備。鎖止箱體1頂部設(shè)置有鎖止面板13，鎖止面板13上設(shè)有開鎖裝置10、指示燈和車位號(hào)牌14，方便辨認(rèn)和開鎖。與鎖止基座3相對(duì)應(yīng)的一側(cè)鎖止箱體1上設(shè)有鎖止檢修門15。

在安裝過程中，自行車鎖止器的可于外部的中央控制操作臺(tái)電腦連接，在中央控制操作臺(tái)上，首先進(jìn)行刷卡，再按取車按鈕，這時(shí)操作顯示屏上會(huì)提示取某號(hào)車位自行車，同時(shí)中央控制電腦給該號(hào)自行車鎖止器一個(gè)信號(hào)，通過外部信號(hào)輸入線傳到開鎖按鈕上。當(dāng)使用者走到某號(hào)車位，按下開鎖按鈕，鎖2會(huì)自動(dòng)打開，使用者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取走車后，第二傳感器12判斷鎖止鎖舌4離開鎖槽5，將信號(hào)傳回中央控制電腦開始計(jì)時(shí)；若使用在沒有在一定時(shí)間內(nèi)取走自行車，第一傳感器11在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢測到鎖止鎖舌4依然在鎖槽內(nèi)，會(huì)自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，控制電子鎖鎖定。

在停車操作中，只需直接控制自行車，使鎖止鎖舌4滑入鎖槽5。然后，通過第一傳感器11，鎖2將自動(dòng)鎖定自行車；第二傳感器12將通知中央控制電腦停止計(jì)時(shí)。