[實(shí)用新型]超越離合器套筒

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820084830.7
• 申請(qǐng)日: 2008-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201190747Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程懇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 玉環(huán)普天單向器有限公司
• 主分類號(hào): F16D41/066
• 分類號(hào): F16D41/066
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所
• 代理人: 張智平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種超越離合器套筒。

背景技術(shù)

超越離合器主要由套筒、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滾柱、彈簧等零部件組成。在套筒的內(nèi)壁具有若干個(gè)均勻分布的楔形齒槽，每個(gè)楔形齒槽包括弧形工作面和彈簧支撐面。彈簧的一端作用在彈簧支撐面，另一端作用在滾柱上，將滾柱頂壓在弧形工作面上。工作面和支撐平面之間設(shè)有過(guò)渡平面。

由于在滾柱滾動(dòng)過(guò)程中，會(huì)對(duì)彈簧產(chǎn)生反作用力，而反作用力的一個(gè)分力具有使彈簧脫離彈簧支撐面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。現(xiàn)有技術(shù)中的彈簧支撐面在超越離合器工作時(shí)很有可能導(dǎo)致彈簧脫離彈簧支撐面，造成工作穩(wěn)定性下降。

為了解決上述問(wèn)題，有人發(fā)明了一種超越離合器[申請(qǐng)?zhí)枺篊N200610065502.8]，包括內(nèi)座圈、外座圈，該外座圈在它對(duì)著內(nèi)座圈外周的內(nèi)周上設(shè)置有多個(gè)凹穴。線圈彈簧分別布置在多個(gè)凹穴中，該線圈彈簧沿內(nèi)座圈和外座圈的一個(gè)圓周方向按壓滾子。在內(nèi)座圈和外座圈之間沿所述一個(gè)圓周方向進(jìn)行傳動(dòng)。線圈彈簧的截面具有平行于滾子的長(zhǎng)度方向的較長(zhǎng)側(cè)邊，各有一對(duì)側(cè)壁的U形薄彈簧帽布置在彈簧的端部。這種方案在一定程度上提高了線圈彈簧工作的穩(wěn)定性，但是外座圈的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，凹穴的加工難度大，生產(chǎn)成本高。并且各個(gè)凹穴的深度難以保持一致，導(dǎo)致各個(gè)滾子的壓力不同，影響超越離合器工作穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)造簡(jiǎn)單，彈簧與套筒之間的接觸穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生脫離，并且生產(chǎn)成本低的超越離合器套筒

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：超越離合器套筒，套設(shè)于轉(zhuǎn)軸的外圍，在套筒內(nèi)壁均勻分布有若干楔形齒槽，每個(gè)楔形齒槽包括一個(gè)弧形的工作面和一個(gè)用于支撐彈簧端部的支撐平面，其特征在于，所述的工作面靠近支撐平面一側(cè)與套筒中心之間的距離一小于工作面遠(yuǎn)離支撐平面一側(cè)與套筒中心之間的距離二，工作面和支撐平面之間設(shè)有過(guò)渡平面，所述的過(guò)渡平面所在的平面和支撐平面所在的平面形成一夾角，所述的夾角為銳角。

由于本實(shí)用新型中過(guò)渡平面所在的平面和支撐平面所在的平面形成的夾角為銳角，彈簧受到偏向楔形齒槽工作面的作用力，而這個(gè)作用力可以克服上述提到的在滾柱滾動(dòng)過(guò)程中對(duì)彈簧產(chǎn)生的使彈簧具有脫離彈簧支撐平面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的反作用力。通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，能夠有效提高彈簧工作的穩(wěn)定性，使彈簧不會(huì)發(fā)生脫離。另一方面，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，加工難度低，易于實(shí)施，并具有顯著的技術(shù)進(jìn)步。

在上述的超越離合器套筒中，所述的夾角的大小為60°～89.5°。夾角的大小是根據(jù)不同尺寸和規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的，一般來(lái)說(shuō)夾角越小，彈簧的工作穩(wěn)定性越高，但是也會(huì)相應(yīng)提高加工的難度。

在上述的超越離合器套筒中，所述的過(guò)渡平面分別與工作面和支撐平面平滑連接。

在上述的超越離合器套筒中，所述的工作面和套筒內(nèi)壁之間設(shè)有連接弧面，連接弧面分別與工作面和套筒內(nèi)壁平滑連接。

在上述的超越離合器套筒中，所述的套筒內(nèi)壁均勻分布有3～50個(gè)楔形齒槽。這里的楔形齒槽的個(gè)數(shù)根據(jù)需要設(shè)計(jì)，由于六個(gè)楔形齒槽的加工最容易進(jìn)行等分，因此在實(shí)際應(yīng)用中，一般在套筒的內(nèi)壁加工出均勻分布的六個(gè)楔形齒槽。

上述超越離合器套筒是通過(guò)下述方法制得的：a.套筒毛坯制備：根據(jù)所需尺寸制備圓筒狀的套筒毛坯；b.工作面加工：在套筒毛坯的內(nèi)壁加工出弧形的工作面，工作面的一端與套筒中心之間的距離小于其另一端與套筒中心之間的距離；c.支撐平面加工：在工作面與套筒中心之間距離較小的一側(cè)加工出支撐平面；d.過(guò)渡平面加工：在工作面和支撐平面之間加工出過(guò)渡平面，過(guò)渡平面所在的平面和支撐平面所在的平面形成一夾角，且?jiàn)A角為銳角；e.成品：重復(fù)上述步驟b、c和d，在套筒的內(nèi)壁加工出均勻分布的若干個(gè)楔形齒槽，即得超越離合器套筒。此外，還可以在工作面和套筒內(nèi)壁之間加工連接弧面，連接弧面分別與工作面和套筒內(nèi)壁平滑連接。

本實(shí)用新型中的各個(gè)加工步驟的順序并不限定，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本超越離合器套筒的優(yōu)點(diǎn)在于：1、設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，彈簧與套筒之間的接觸穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生脫離，有效提高工作穩(wěn)定性。2、加工工序簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，生產(chǎn)成本低。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型提供的超越離合器套筒裝配在單向離合器上時(shí)的剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的超越離合器套筒在使用時(shí)的局部剖視圖。

圖中，楔形齒槽1、工作面1a、支撐平面1b、過(guò)渡平面1c、連接弧面1d、轉(zhuǎn)軸2、套筒3、彈簧4、滾柱5、套筒中心O、圓心a、距離一h、距離二H、半徑r、偏心距D、夾角γ。