[實(shí)用新型]電動(dòng)工具軸承的防護(hù)片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820084456.0
• 申請(qǐng)日: 2008-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201173252Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃利平;錢仰東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 慈興集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/78
• 分類號(hào): F16C33/78
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 張莉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸承用的密封保護(hù)片，特別是一種適宜在高溫、高速下運(yùn)行的電動(dòng)工具軸承的防護(hù)片。

背景技術(shù)

軸承的使用及使用壽命，均受密封效果和潤(rùn)滑脂有效壽命的直接影響，軸承內(nèi)部裝有的潤(rùn)滑脂，主要為保持軸承在低摩擦狀態(tài)下高速運(yùn)行，對(duì)軸承用潤(rùn)滑脂要求低扭矩、低嗓音、高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)壽命，要求較高。

若將現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的軸承安裝在電動(dòng)工具中使用，如在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的沖擊鉆中工作，因沖擊鉆中的齒輪在變速傳動(dòng)中的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，使電動(dòng)工具內(nèi)的工作溫度升高，溫度的升高又會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部脈動(dòng)壓力，軸承在一定壓力下，其內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易被向外泄漏出去，時(shí)間長(zhǎng)后軸承因內(nèi)部潤(rùn)滑脂的減少，摩擦力的增大而使軸承受損，影響了軸承的使用壽命，同時(shí)也影響了所使用電動(dòng)工具的使用壽命。與此同時(shí)因沖擊鉆在高溫、高速惡劣環(huán)境中工作，傳動(dòng)齒輪上的潤(rùn)滑脂也會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，軸承用潤(rùn)滑脂和齒輪傳動(dòng)用潤(rùn)滑脂的成份、作用不一樣，若兩種不同性質(zhì)的潤(rùn)滑脂混合在一起，會(huì)直接影響軸承的使用壽命，也影響電動(dòng)工具的正常工作，由此還會(huì)引起一系列的問(wèn)題，軸承漏油問(wèn)題一直困擾著軸承生產(chǎn)廠家，一直未能解決。

專利號(hào)CN200720106966.9“軸承防護(hù)片”，雖也提供了一種能防止軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂向外泄漏，又能防止外界的潤(rùn)滑脂、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，但此防護(hù)片是焊接固定在軸承的外圈上，和軸承的外圈固定在一起不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，僅增加了一層靜密封，此結(jié)構(gòu)僅適宜在汽車齒輪箱內(nèi)較大的軸承上使用，不適宜在高速、高溫下，以潤(rùn)滑脂作介質(zhì)的惡劣環(huán)境工作的軸承上使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種電動(dòng)工具軸承的防護(hù)片，在電動(dòng)工具上使用，用于防止軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂向外泄漏，又能防止外界的潤(rùn)滑油、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，同時(shí)還具有軸向間隙補(bǔ)償功能，減少軸承的噪音和振動(dòng)。

本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：電動(dòng)工具軸承的防護(hù)片，包括有片體，所述片體內(nèi)圈焊接固定在軸承內(nèi)圈的一端面上，所述片體的外徑端面上還連接有保護(hù)圈，且保護(hù)圈與軸承外圈的一端面配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：此防護(hù)片用小凸起點(diǎn)焊固定在軸承的內(nèi)圈上，不僅焊接牢靠，又保證了軸承端面受熱均勻，變形小，軸承工作時(shí)防護(hù)片和軸承內(nèi)圈一起轉(zhuǎn)動(dòng)，為軸承增加了一道動(dòng)密封屏障和軸承防塵槽內(nèi)的密封圈形成對(duì)軸承的雙重密封保護(hù)，防止軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂向外泄漏，又能防止外界的潤(rùn)滑脂、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，當(dāng)防護(hù)片與軸承內(nèi)圈一起高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可甩掉飛濺到防護(hù)片外表面上的潤(rùn)滑脂，不讓其進(jìn)入軸承內(nèi)，大大提高了軸承的密封性，防泄漏效果好。另外高速、高溫惡劣環(huán)境下工作的軸承易磨損，會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，增加軸承的噪音和振動(dòng)，現(xiàn)防護(hù)片外徑端面上工作時(shí)緊配合的橡膠保護(hù)圈，可彌補(bǔ)因軸承摩損產(chǎn)生的軸向間隙，從而減少軸承的振動(dòng)和噪音，適宜在各種不同大小、形狀、結(jié)構(gòu)的軸承上安裝使用，使用范圍廣，通用性強(qiáng)，解決了常期困擾著軸承生產(chǎn)廠家軸承漏油的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(有保護(hù)圈)。

圖2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(無(wú)保護(hù)圈)。

圖3、本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖(有保護(hù)圈)。

圖4、本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖(無(wú)保護(hù)圈)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。

防護(hù)片1的片體3為整體的圓環(huán)形金屬片，片體焊接面內(nèi)圈的邊緣面上有均布帶盲孔的小凸起4，外徑端面上粘結(jié)固定有由橡膠或塑料，非金屬材料制作成的環(huán)狀接觸性的保護(hù)圈2，如圖1所示。

防護(hù)片5的片體6上，僅在內(nèi)圈邊緣面上有均布帶盲孔的小凸起4，如圖2所示。

將防護(hù)片1利用焊接面上的小凸起4，用點(diǎn)焊的方法焊接固定在軸承內(nèi)圈8的一端面上，焊接點(diǎn)分布在小凸起4的周圍處，防護(hù)片1外徑端面上的保護(hù)圈2與軸承外圈7的一端面有間隙，但工作時(shí)為緊配合，如圖3所示。

同理，防護(hù)片5利用焊接面上的小凸起4，用點(diǎn)焊的方法焊接固定在軸承內(nèi)圈8的一端面上，防護(hù)片5的外圈與軸承外圈無(wú)配合，如圖4所示。

工作時(shí)，軸承在外力作用下高速旋轉(zhuǎn)，防護(hù)片1上的保護(hù)圈2緊貼軸承外圈7，產(chǎn)生摩擦并形成一動(dòng)密封層，隨軸承一起旋轉(zhuǎn)，能有效地阻斷軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂從軸承上、密封圈和保護(hù)圈2中泄漏出來(lái)，同時(shí)還可將停留在防護(hù)片1、5外表面上其它的潤(rùn)滑脂、灰塵等在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中拋甩出去，不讓其進(jìn)入軸承內(nèi)部，密封性好。

防護(hù)片1、5可焊接固定在各種不同大小、形狀、材料、結(jié)構(gòu)的軸承上，與軸承配合起到雙重密封作用，使軸承的密封性更好，特別適宜在高轉(zhuǎn)速、高溫的電動(dòng)工具上使用。