[實用新型]一種儀表數控車床的導軌全防護機構

無效

• 申請號: 200820084294.0
• 申請日: 2008-03-12
• 公開（公告）號: CN201195206Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 石傳明
• 申請（專利權）人: 石傳明
• 主分類號: B23B25/04
• 分類號: B23B25/04
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司
• 代理人: 王兵;王益新

技術領域

本實用新型涉及一種儀表數控車床的導軌全防護機構。

背景技術

傳統的數控車床及儀表數控車床的導軌都是開放式的，沒有防護機構，這樣鐵屑容易進入導軌，由于鐵屑的磨擦，加速了導軌的磨損精度，從而加速了數控車床的精度損失。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述數控車床及儀表數控車床的導軌所存在的缺陷，提供一種設計合理、結構簡單、密封性好、運行輕松靈活的的儀表數控車床的導軌全防護機構。

為了達到上述目的，本實用新型主要是采用了以下技術方案來實現的。本實用新型主要是采用多節鏈式伸縮結構的防塵罩，它一端固定于車頭箱底孔內，另一端固定于大拖板上，將大拖板與車頭箱之間的導軌全部封閉起來，隨著大拖板的移動，防護裝置也會隨著一起伸縮自如地進行移動。本實用新型主要由設于車床上的導軌及與其配套的車頭箱所組成，在車頭箱的底部設有空間通道。由設于車床導軌之上，固定在車床的車頭箱上的前固定節防塵罩和固定在大拖板上的后固定節防塵罩所組成導軌全防護機構，設于車床導軌之上，固定在車床的車頭箱上的前固定節防塵罩和固定在大拖板上的后固定節防塵罩所組成，所述的前固定節防塵罩通過固定法蘭用螺釘連接于車頭箱的端面上，后固定節防塵罩通過螺釘固定在大拖板的端面上，在前后固定節防塵罩之間設有中間活動節防塵罩，在中間活動節防塵罩和后固定節防塵罩之間設有耐油橡膠刷，在前固定節防塵罩與中間活動節防塵罩的尾部設有緩沖墊，在車頭箱的底部設有空間通道。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯的優點和創新。(1)本實用新型的導軌全防護機構使車床導軌由暴露變成全封閉裝置，使料屑、雜物及灰塵等不能進入導軌，從而極大地保護了際軌。(2)延長導軌的壽命，保持數控車床的高精度性能。(3)防護裝置伸縮自如，動用輕便，外型簡潔美觀。(4)緩沖墊的設置，具有緩沖減震作用，并消除噪音，使整個裝置運行平穩。

本實用新型適用于數控車床及儀表數控車床。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為圖1的B-B示圖。

圖3為圖2的A-A示圖。

具體實施方式

如圖1、2或3所示，本實用新型主要由設于車床上的導軌10及與其配套的車頭箱8所組成，在車頭箱8的底部設有空間通道9。由設于車床導軌10之上，固定在車床的車頭箱9上的前固定節防塵罩1和固定在大拖板上的后固定節防塵罩2所組成導軌全防護機構，所述的前固定節防塵罩1通過固定法蘭5用螺釘連接于車頭箱8的端面上，后固定節防塵罩2通過螺釘7固定在大拖板的端面上，在前后固定節防塵罩1、2之間設有中間活動節防塵罩3，在中間活動節防塵罩3和后固定節防塵罩2之間設有耐油橡膠刷6，在前固定節防塵罩1與中間活動節防塵罩3的尾部設有緩沖墊4，在車頭箱8的底部設有空間通道9。

本實用新型適用于數控車床及儀表數控車床。