[實用新型]用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820083886.0
• 申請日: 2008-03-06
• 公開（公告）號: CN201191113Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志祥
• 申請（專利權(quán)）人: 王志祥
• 主分類號: F25B41/00
• 分類號: F25B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于空調(diào)機配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管采用單管結(jié)構(gòu)，為TP2紫銅管，造價成本高；而且，現(xiàn)有連接管的焊接方法包括清洗壓縮機外殼與連接管、壓縮機外殼與連接管火焰釬焊或高頻焊、焊接后壓縮機酸洗，該方法焊接成本高、工藝要求高、焊接后的酸洗易造成環(huán)境污染。

實用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型旨在提供一種造價成本低、簡化焊接工藝、無污染的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管的技術(shù)方案。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，包括外管和內(nèi)管，外管套設(shè)于內(nèi)管外側(cè)，外管內(nèi)壁與內(nèi)管外壁之間密封配合。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，其中，所述的外管的內(nèi)壁上部設(shè)有與所述內(nèi)管大小、形狀相應(yīng)的管座。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，其中，所述的外管的外壁設(shè)有與外殼開口相配合的卡座。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，其中，所述的卡座為一外徑較外殼開口直徑大的凸出環(huán)體。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，其中，所述的外管的內(nèi)壁與內(nèi)管的外壁之間爐釬焊接。

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管的焊接方法，包括以下步驟：

所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，采用雙層管結(jié)構(gòu)，從而可以在外管上采用成本低、焊接工藝方便的材料，極大地降低了生產(chǎn)成本，如外管采用鋼材料，內(nèi)管繼續(xù)采用TP2紫銅管，相比現(xiàn)有的連接管，生產(chǎn)成本要降低79％左右；而且簡化了連接管的焊接工藝，只需清洗外殼開口焊接處及外殼開口與連接管的外管之間電阻焊接，焊接成本低，工藝要求低，而且省去了現(xiàn)有連接管焊接后的酸洗過程，避免的環(huán)境的污染。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合說明書附圖，詳細說明本實用新型的實施例。

參見圖1所示的用于空調(diào)壓縮機外殼與貯液器之間的連接管，用在壓縮機外殼6上，包括外管1和內(nèi)管2，外管1套設(shè)于內(nèi)管2外側(cè)，外管內(nèi)壁與內(nèi)管外壁之間密封配合；所述的外管1的內(nèi)壁上部設(shè)有與所述內(nèi)管2大小、形狀相應(yīng)的管座3，用于置放內(nèi)管2；所述的外管1的外壁設(shè)有與外殼開口5相配合的卡座4，為一外徑較外殼開口5直徑大的凸出環(huán)體，用于將連接管卡設(shè)于外殼開口處，起到進一步穩(wěn)固連接管的作用。所述的外管1采用鋼材料制成，內(nèi)管2為TP2紫銅管，外管1的內(nèi)壁與內(nèi)管2的外壁之間爐中釬焊，搭釬焊縫保證5mm的焊接滲透率。