[實用新型]液控多路閥閥桿定位機構的改進

無效

• 申請號: 200820083371.0
• 申請日: 2008-02-04
• 公開（公告）號: CN201155589Y
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 鄭志駛
• 申請（專利權）人: 臺州江州機械有限公司
• 主分類號: F16K11/02
• 分類號: F16K11/02;F16K31/60;F15B13/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本實用新型涉及工程機械，尤其涉及液控多路換向閥的換向閥桿四位(如提升位、中位、下降位、浮動位)定位機構。

背景技術

目前，在工程機械，如裝載機上使用的液控多路換向閥中，其定位機構是分布在閥桿的兩端，大彈簧在一端，小彈簧在另一端，兩端都有端蓋、彈簧座等，兩端的大小彈簧一起作用時才完成閥桿從下降位到浮動位的過程。這種結構復雜，閥總成的外形尺寸也較大，重量重，加工成本高，外型的美觀度也欠佳。

實用新型內容

本實用新型要解決原有結構的不足，提供一種結構緊湊、成本低的液控多路閥閥桿定位機構的改進。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種液控多路閥閥桿定位機構的改進，包括閥桿、端蓋、大彈簧、小彈簧，其特征在于彈簧座活動裝于端蓋內，大彈簧、小彈簧同軸相套并活套于彈簧座，閥桿貫穿彈簧座，兩者制成閥桿可驅動彈簧座進退的配合結構。

所述閥桿可驅動彈簧座進退的配合結構為：彈簧座具有軸部和座部，座部制有供大彈簧和小彈簧相座的大座面和小座面，軸部制成供閥桿貫穿的管狀，管狀頭部固接有供擋圈限位的定位件，小彈簧的另一端座于擋圈；閥桿的桿身上依次制有大小兩個軸肩，其中大軸肩可與彈簧座外端面相頂，閥桿的頂部制成直徑稍大的端部，并形成可勾拉壓座的軸肩；壓座具有大、中、小三個座面和內軸肩，其中大座面與大彈簧的另一端相頂，中座面可與擋圈相頂，小座面可與制于彈簧座軸部的內軸肩相頂，壓座的內軸肩與閥桿端部的軸肩勾連。

所述閥桿頂部可勾拉壓座的軸肩由螺桿尾端構成。

本實用新型的有益效果是：在保證閥的原有功能的前提下，簡化了定位機構，減小多路閥總成的外形尺寸，節約了材料消耗，降低成本，增加多路閥總成外形的美觀度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述

圖1是實施例多路閥處于中位時的結構狀態圖；

圖2是實施例多路閥處于提升位時的結構狀態圖；

圖3是閥桿結構圖；

圖4是實施例多路閥處于下降位時的結構狀態圖；

圖5是實施例多路閥處于浮動位時的結構狀態圖；

圖6是彈簧座結構圖；

圖7是壓座結構圖。

圖中1、閥桿，2、彈簧座，3、小彈簧，4、擋圈，5、定位塊，6、大彈簧，

????7、螺栓，8、壓座，9、端蓋。

具體實施方式

參見附圖1，本實用新型定位機構主要包括閥桿1、端蓋9、大彈簧6、小彈簧3，大小彈簧均為螺旋彈簧，彈簧座2活動裝于端蓋9腔內。彈簧座2具有軸部B和座部A，把座部A外圓加工成兩個臺階面，其中大徑臺階面構成供大彈簧6相座的大徑座面21，小徑臺階面構成供小彈簧3相座的小徑座面22，座部A內圓加工成一個外端面臺階24；軸部B制成供閥桿1貫穿的管狀，管內制有內軸肩23，閥桿1可驅動彈簧座2進退，結合圖6所示；擋圈4活套于軸部B，管狀頭部焊接有供擋圈4限位的定位圈5。壓座8如圖7所示，制有大、中、小三個座面83、82、81及內軸肩84，大彈簧6套于彈簧座2外，其兩端分別座于彈簧座大徑座面21和壓座大徑座面83，小彈簧3套于大彈簧6內，其兩端分別座于彈簧座小徑座面22和擋圈4，即大小彈簧同軸相套；壓座8的中座面82在運行中可與擋圈4相頂，小座面81在運行中可與制于彈簧座軸部B的內軸肩23相頂。閥桿1如圖3所示，桿身上依次制有大小兩個軸肩11和12，其中大軸肩11可與彈簧座2外端面臺階24相頂，小軸肩12可與壓座小徑座面81相頂。閥桿1的內端與螺栓7螺紋連接，螺栓7尾端的擰部構成可勾拉壓座內軸肩84的軸肩13。

當擋圈4受到自右向左的外力時，壓縮小彈簧3并與小彈簧3一起沿著彈簧座2的軸部B移動。彈簧座2的內軸肩23用于壓座8、螺栓7、閥桿1一起向左移動到底時，即浮動位時與壓座8的小座面81接觸的定位面。壓座8的中座面82用于壓座8、螺栓7、閥桿1一起向左移動到下降位時與擋圈4接觸的定位面。當閥桿1、螺栓7一起向左移動時閥桿1上的小軸肩12和壓座8的小座面81接觸時用于提升位時的限位；因此，本實用新型能把液控多路換向閥閥桿1的提升位、中位、下降位、浮動位四位的定位同時集中在同一個端蓋9內。

工作過程