[實用新型]用于鋁合金連鑄連軋的牽引裝置有效
| 申請號: | 200820082661.3 | 申請日: | 2008-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN201175721Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 陳漢康;韓建文;朱建娟;袁金慧;王伊娜 | 申請(專利權)人: | 浙江康盛股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/02 | 分類號: | B21B39/02;B21C47/34;B21B13/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311700浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鋁合金 連鑄連軋 牽引 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋁合金生產線上的設備,尤其是涉及一種用于鋁合金連鑄連軋的牽引裝置。
背景技術
一般在鋁合金的生產過程中,在最后的收桿裝置上不會安裝又牽引創制,因此需要假如黃油作為潤滑劑,這樣做不僅增加了生產成本,而且添加的黃油會在鋁合金表面形成殘留,如果在后續的加工過程中清洗不徹底的話,會嚴重影響產品的質量。
實用新型內容
本實用新型主要是解決上述的技術問題,從而提供一種可以有效降低生產成本,并保證產品質量的用于鋁合金連鑄連軋的牽引裝置。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:包括有電機和殼體,在所述殼體上設有進料口、出料口、主夾送輥和副夾送輥,所述主夾送輥一端上設有主夾送輪,另一端與電機連接,所述副夾送輥一端上設有與主夾送輪相應的副夾送輪,所述主夾送輥和副夾送輥之間通過齒輪結構連接。
本實用新型的工作原理如下:開動電機,電機帶動主夾送輥轉動,由于主夾送輥和副夾送輥之間通過齒輪結構連接,因此副夾送輥也轉動,因此安裝在主夾送輥和副夾送輥上的主夾送輪和副夾送輪也隨之轉動,所述鋁合金產品通過進料口進入主夾送輪和副夾送輪之間,在主夾送輪和副夾送輪的帶動下,進入出料口。其中所述主夾送輪和副夾送輪要可以相互配合,彼此之間要可以夾住帶動鋁合金產品,同時帶動鋁合金產品的速度要一致。
作為優選,在所述主夾送輥的另一端上設有傳送輪,該傳送輪通過三角皮帶與電機連接。
電機的輸出端帶動三角皮帶轉動,三角皮帶再通過傳送輪帶動主夾送輥轉動。上述的僅僅是一種傳送方式,只要方法合適,也可以采取其他合適的傳動方式。
作為優選,所述主夾送輪和副夾送輪之間留有間隙,所述進料口、出料口和該間隙在同一直線上。
主夾送輪和副夾送輪之間的間隙要大小合適,既要大到能通過最終的鋁合金產品,又要小到主夾送輪和副夾送輪可以夾住帶動鋁合金產品。進料口和出料口分別設置在間隙的兩側,有進料口近,經過間隙進入出料口,因此要基本在同一直線上。
在本實用新型中,采用雙主動夾送,在電機帶動夾送輪的轉動,從而拉動鋁合金產品,從而使得本實用新型具有可以有效降低生產成本,并保證產品質量的優點。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖;
附圖2是本實用新型的正視圖;
附圖3是本實用新型的后視圖;
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:如圖1,圖2,圖3所示,本實用新型于包括有電機1和殼體2,在所述殼體2上設有進料口3、出料口4、主夾送輥5和副夾送輥6,在所述主夾送輥5的一端設有主夾送輪51,另一端另一端設有傳送輪52,在所述副夾送輥6的一端設有與主夾送輪51相應的副夾送輪61,在所述主夾送輪51和副夾送輪61之間留有空隙,所述進料口3,出料口4和該空隙在同一直線上,所述主夾送輥5和副夾送輥6之間通過齒輪結構8連接。所述電機1通過三角皮帶7與傳送輪52連接。
在本實用新型工作的時候,電機1啟動,通過三角皮帶7和傳送輪52轉動,主夾送輥5隨之轉動,由于主夾送輥5和副夾送輥6之間通過齒輪結構8連接,因此副夾送輥6也轉動,因此安裝在主夾送輥5和副夾送輥6上的主夾送輪51和副夾送輪61也隨之轉動,所述鋁合金產品通過進料口3進入主夾送輪51和副夾送輪61之間,在主夾送輪51和副夾送輪61的帶動下,進入出料口4。
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