[實用新型]牽拉驅動圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構無效
| 申請號: | 200820082031.6 | 申請日: | 2008-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN201187307Y | 公開(公告)日: | 2009-01-28 |
| 發明(設計)人: | 倪既民 | 申請(專利權)人: | 倪既民 |
| 主分類號: | E21D15/00 | 分類號: | E21D15/00;E04B1/344;E04H15/46;E06B11/02;F16H37/12;F16S3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018浙江省杭州市江干區下沙杭州經濟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽拉 驅動 圈框護撐式 組合 伸縮 機構 | ||
1、一種牽拉驅動圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構,包括圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構和牽拉驅動總成,其特征是:所述圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構由若干直立圈式護撐框(1)底面滾輪或滑塊(6)依次置于地軌或平道(3)上成可以依軌順道推滑移動排列,若干組剪叉列(2)的剪叉桿聯接點(5)環圈依次附置于排列圈式護撐框(1)框體側的剪叉列附置槽(4)內聯接構成,其圈式護撐框(1)為環周圈圍或三面圈圍狀剛性直立框架,由圈圍框體護撐內容空腔,框體側面設有剪叉列附置槽(4),框體底面設有滾輪或滑塊(6),框體可以附設添聯遮擋屏護設置(7);其剪叉列(2)為兩剪叉桿中端經銷軸串接成X狀的剪叉,多個剪叉首尾對接排聯組成,剪叉桿首尾聯接點經銷軸串接構成剪叉桿聯接點(5),其地軌或平道(3)為地面軌道或平實道路;所述牽拉驅動總成由拉索(8)、滑輪(9)和動力機組(10)組合組成;牽拉驅動圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構由若干滑輪(9)分別設置于圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構的剪叉聯接點(5)和圈式護撐框(1)框體,拉索(8)盤穿繞經于眾滑輪(9)間并連接動力機組(10),動力機組(10)牽拉收放拉索(8)經滑輪(9)傳遞動力驅動剪叉列(2)變化剪叉桿夾角牽聯圈式護撐框(1)組在地軌或平道(3)上移位,驅動圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構伸縮頂推變化構成。
2、根據權利要求1所述的牽拉驅動圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構,其特征是:所述牽拉驅動總成的動力機組(10)由動力主機、變速圈繞組合和操縱制動設置組成;若干滑輪(9)分別設置于圈框護撐式組合剪叉伸縮頂推機構的部分或全部剪叉列(2)剪叉聯接點(5)和圈式護撐框(1)組框體,拉索(8)盤穿繞經于眾滑輪(9)間并連接動力機組(10)。
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