[實用新型]一種摩托車交直流電容放電式點火裝置

有效

• 申請號: 200820081415.6
• 申請日: 2008-07-23
• 公開（公告）號: CN201232600Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 李貴
• 申請（專利權）人: 李貴
• 主分類號: F02P3/08
• 分類號: F02P3/08
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司
• 代理人: 陳 左

技術領域：

本實用新型是一種摩托車交直流電容放電式點火裝置。

背景技術：

現有的摩托車電容放電式點火裝置有兩種：交流電容放電式和直流電容式放電式，交流電容放電式點火不易啟動，直流電容放電式點火加速性能不好。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種摩托車交直流電容放電式點火裝置，它增加點火電量，使摩托車能在冬天很容易地啟動發動機，并促進燃油的完全燃燒，從而達到方便啟動、節能和改善摩托車加速的目的。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種摩托車交直流電容放電式點火裝置，其特征在于在摩托車交流電容放電式點火電路上連接直流電容放電式電路，或在直流電容放電式電路上連接交流電容放電式點火電路，從而形成交直流電容放電式點火器。

所述的交直流電容放電式電路通過一個點火控制器控制。

用本實用新型所述的交直電容放電式點火裝置對摩托車進行點火，啟動性能好，混合氣燃燒充分，可節油5％，而且加速性能好，同時還增大了發動機功率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中的1是交流電容放電式點火電路，2是直流電容放電式電路。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的說明。本實用新型是在摩托車交流電容放電式點火電路1中加上直流電容放電式電路2，或在直流電容放電式電路中加上交流電容放電式點火電路，從而形成了交直流電容放電式點火器，由這種點火器所構成的點火系統是交直流電容放電式點火裝置。摩托車的交流電容放電式點火電路是將發電機發出的交流電通過整流器對放電電容直接充電后對點火器放電點火。摩托車的直流電容放電式點火電路是將發電機發出的交流電通過整流器變成直流電對電瓶充電，并提供給直流電容放電式點火電路直流電，直流電容放電式點火電路將直流電變頻成交流電升壓后通過整流器對放電電容充電，再對點火器放電點火。交、直流電容放電式電路按圖1所示連接在一起后，通過一個點火控制器控制，摩托車在啟動和運行中，交、直流電容放電式電路同時發揮作用，從而使摩托車能在冬天很容易地啟動發動機，并促進燃油的完全燃燒。從而達到方便啟動、節能和改善摩托車加速的目的。