[實用新型]貨車箱篷布自動收張裝置

無效

• 申請號: 200820080910.5
• 申請日: 2008-02-25
• 公開（公告）號: CN201186634Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 段登華
• 申請（專利權）人: 段登華
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司
• 代理人: 陳左;寸浩鴻

1、一種貨車箱篷布自動收張裝置，有篷桿、滑槽、滑臺、滾動軸承、鋼索、繞輪、滾柱、滑輪、傳動軸、齒輪和電機，其特征在于：貨箱兩邊側板的外壁面上部沿長度方向各固定連接有一條滑槽，下部沿長度方向各固定連接有一條滑臺，在滑槽與滑臺之間的貨箱側板外壁面前、后端分別固定有環繞鋼索的兩個同軸繞輪和一個滾柱，一根纏繞過滾柱的鋼索兩端頭以180度的接點位差分別固接于兩個繞輪上；裝配在滑槽內并可前后滑動的多個滾動軸承與貨箱兩邊的多根篷桿一一對應相連，篷桿下端與一可在滑臺上前后移動的滑輪相連，最后端的一根篷桿通過篷桿扣與鋼索相連，每根篷桿通過篷布扣子與篷布相連，兩端裝有兩個同軸繞輪的傳動軸中部通過從動齒輪與電機動力輸出軸的驅動齒輪相嚙合。

2、根據權利要求1所述的貨車箱篷布自動收張裝置，其特征在于：滑槽是凹型槽，滑槽下方30～40cm的貨箱側板外壁面上固接有角鋼型滑臺。

3、根據權利要求1所述的貨車箱篷布自動收張裝置，其特征在于：裝有繞輪的傳動軸兩端分別裝配一個通過搖動使鋼索前后移動的搖把。

4、根據權利要求1所述的貨車箱篷布自動收張裝置，其特征在于：位于最前端的第一根篷桿直接固定連接在同側的貨箱側板外壁面上，最后端的篷桿通過篷桿扣與鋼索固接在一起，其余每根篷桿上端通過篷桿套與裝在滑槽內的滾動軸承連接，下端連接有可在滑臺上移動的滑輪。