[實用新型]組合式手推車

無效

• 申請號: 200820080853.0
• 申請日: 2008-01-23
• 公開（公告）號: CN201158394Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 許巨民
• 申請（專利權）人: 許巨民
• 主分類號: B62B1/04
• 分類號: B62B1/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所
• 代理人: 朱玉丹

技術領域

本實用新型涉及一種手推車，具體的是一種組合式手推車。

背景技術

在建筑工地和生產現場中短距離運轉物質通常是采用手推車，在科學技術發達的今天，手推車仍因其方便靈活在建筑工地和生產現場有著不可替代的作用。現有手推車的車體是整體式的，在運輸和收藏中占用空間太大，往往是因某部位如車底或車把損壞，就造成整輛手推車報廢。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種占用空間小，安裝和使用方便，利用率高的組合式手推車的技術方案。

本實用新型所述的組合式手推車，包括有車箱、車把及車輪，車箱與車輪支架為可拆卸連接，其特征在于，車箱的底板與側板及擋板為可拆卸連接，車把、斜撐、支承腿及與車箱為可拆卸連接。

所述的可拆卸連接，為緊固件連接、孔銷連接、鎖扣連。車箱包括有底板、兩側板和后擋板，車箱為矩形、弧形或梯形。所述的矩形車箱設有前擋板。

本實用新型是將車箱的底板與側板及擋板可拆卸連接，車把、支承腿、斜撐及車輪均采用緊固件、孔銷或鎖扣可拆卸連接。未組裝時占用較小空間，方便運輸和收藏，使用時組裝方便快捷，保持原手推車的使用功能。當手推車的某部分損壞后可單獨更換，如底板或側板損壞后可單獨更換，這樣可以節約使用成本，提高設備的利用率。

本實用新型構思巧妙，設計合理，組合方便，可從結構上有效解決運輸和收藏中占用空間太大的問題，能完全保證原使用功能，載重能力強，拆裝自如，使用方便，在運輸和收藏過程中占用較小的空間，可方便更換部件，是一種新型的組合式手推車。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖，

圖2為弧形車箱的本實用新型主視圖，

圖3為連接裝置為銷的側板(4)主視圖，

圖4為梯形車箱的本實用新型主視圖，

圖5為連接裝置為長銷的底板(6)主視圖，

圖6為側板及擋板與底板銷孔連接，側板與擋板采用鎖扣(14)連接的本實用新型主視圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1、圖2及圖4。底板(6)是用型材制框架，框架上方焊接有鋼板，框架下方用緊固件固定連接車軸支架(7)，車軸固定在車軸支架上，車軸兩端連接有車輪(8)。在底板(6)框架向上翻的角鋼上設有連接孔，左右兩側板(4)及后擋板(10)的連接邊上設有連接孔，用螺栓(3)或銷釘將左右兩側板及后擋板相互連接，且連接在底板(6)上制為車箱。用鋼管制車把(1)，在側板上固定一小段空心套管(2)，將車把插入套管中，再用螺栓(3)固定，在車把下方用螺栓固定連接有斜撐(11)。用角鋼制支承腿(9)，兩側設有斜撐，支撐腿及斜撐固定在一鋼制連接板上，用螺栓將連接板固定連接在車箱后下方兩側。車箱可制為矩形、弧形或梯形，矩形車箱可根據需要設置前擋板(5)。

實施例2

如圖3、圖5及圖6。車軸、車軸支架及車輪與實施例1相同。底板上設有長形或圓形連接孔(13)，左右兩側板及后擋板(10)與底板連接的下底邊上設有與連接孔相配合的為矩形或圓形的連接銷(12)，通過銷孔連接定位，連接銷上可設有固定卡環或固定銷，使連接銷不能脫出，左右兩側板及后擋板的連接處用市售的鎖扣(14)連接。