[實用新型]一種履帶式伸縮門機無效
| 申請號: | 200820080550.9 | 申請日: | 2008-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN201206387Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發明(設計)人: | 劉潤根;桂永進 | 申請(專利權)人: | 江西百勝門控設備有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/14 | 分類號: | E05F15/14 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 330029江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶式 伸縮 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種伸縮門機,特別是涉及一種履帶式伸縮門機。
背景技術
目前,市場上伸縮門機分為有軌伸縮門機和無軌伸縮門機,有軌伸縮門機由于采用軌道導航,存在以下缺陷:安裝時需要進行測量、挖溝安置導軌等繁瑣工作,不僅耗費人力物力,而且還會給行人車輛的正常出入造成不便;而現有的無軌伸縮門機在使用中會出現打滑偏向等缺陷。
發明內容
鑒于以上問題,本實用新型的目的是:提供一種伸縮門機,特別是一種履帶式伸縮門機。
為了達到以上目的,本實用新型采用了以下技術方案:它主要由機頭、驅動裝置、主動輪、環形履帶組成,兩個主動輪分別設置在電機下部的兩側,兩條環行履帶分別包覆在兩個主動輪上;環形履帶內側表面上間隔設有多個均布的凹槽,環形履帶外側表面上間隔設有多個均布的凸槽,鏈輪狀的主動輪上的齒與環形履帶內側表面上的凹槽相嚙合傳動;此裝置中的主動輪與驅動裝置傳動連接;環形履帶采用橡膠履帶;環形履帶內側表面上的凹槽和主動輪上的齒,可以是梯形,也可以是其他幾何形狀;環形履帶內側表面上的凹槽,可以穿透環形履帶,也可以不穿透環形履帶;在兩側的兩個主動輪之間,還可以各增加一個或多個承重輪,承重輪的形狀可以與主動輪相同為鏈輪狀,通過承重輪上的齒與環形履帶上的凹槽相嚙合傳動,也可以不用在承重輪上加齒。
而且環形履帶外側表面上有間隔均布的凸槽,可以增大摩擦,避免伸縮門運行打滑。
本實用新型與現有技術相比,具有如下優點:
1、結構簡單、功能完善可靠、安裝使用更加方便;
2、提高無軌伸縮門運行方向直線性,增加無軌伸縮門運行的平穩性;
3、具有十分廣泛的應用前景。
附圖說明
如圖1所示,為本實用新型實施例的主視圖;
如圖2所示,為本實用新型實施例的側視圖;
如圖3所示,為本實用新型實施例履帶與主動輪的組合結構示意圖;
如圖4所示,為本實用新型實施例的履帶內側表面視圖;
如圖5所示,為本實用新型另一實施例的履帶與主動輪和承重輪的組合結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1、2、3、4所示,是本實用新型無承重輪的一個例子:機頭1、機頭1下部兩側的主動輪2、分別包覆在所述兩側主動輪2上的兩條環形履帶3;環形履帶3采用橡膠履帶,內側表面上間隔有多個均布的梯形凹槽5,外側表面上同樣間隔有多個均布的凸槽6。鏈輪狀的主動輪2上的齒7與環形履帶3上的梯形凹槽5相嚙合傳動,主動輪2與驅動裝置傳動連接。
實施例2
如圖5所示,是本實用新型中的履帶與主動輪和承重輪相組合的例子:本實用新型還可以在兩側的兩個主動輪2之間各添加一個或若干個承重輪8,承重輪8的形狀與主動輪2相同,承重輪8上的齒9與履帶上的凹槽5相嚙合傳動,從而提高伸縮門的爬坡能力。
上列的詳細說明是針對本實用新型的可行實施例具體說明,惟該實施例并非用以限制本實用新型的專利范圍,凡未脫離本實用新型技藝精神所為的等效實施例或變更,例如,等變化的等效性實施例,均應包含于本案的專利范圍之內。
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