[實用新型]后部卸貨的自卸車無效
| 申請號: | 200820080109.0 | 申請日: | 2008-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN201208916Y | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發明(設計)人: | 趙永勝 | 申請(專利權)人: | 趙永勝 |
| 主分類號: | B60P1/26 | 分類號: | B60P1/26;B60P1/28 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李云鵬 |
| 地址: | 017000內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后部 卸貨 卸車 | ||
1.后部卸貨的自卸車,包括車斗(1),車斗(1)包括底板(3)和左、右側邊板(4、5),底板(3)下表面的前部與頂升裝置相連,底板(3)下表面的中后部與車底盤(2)沿左、右水平方向鉸接相連,其特征在于:所述左側邊板(4)的后部設有左卸貨口,左卸貨口的上部設有左卸貨門(6),左卸貨門(6)的頂端與所述左側邊板(4)的上部鉸接相連,左卸貨口的下部設有左導流板(7),左導流板(7)的底端與所述底板(3)的左側邊鉸接相連,左導流板(7)的上部與所述左卸貨門(6)的下部相配合,左導流板(7)和/或所述左卸貨門(6)采用至少一個門栓與所述左側邊板(4)插接相連,所述右側邊板(5)后部的設有右卸貨口,右卸貨口的上部設有右卸貨門(8),右卸貨門(8)的頂端與所述右側邊板(5)的上部鉸接相連,右卸貨口的下部設有右導流板(9),右導流板(9)的下部與所述底板(3)的右側邊鉸接相連,右導流板(9)的上部與所述右卸貨門(8)的下部相配合,右導流板(9)和/或所述右卸貨門(8)采用至少一個門栓與所述右側邊板(5)插接相連。
2.根據權利要求1所述的后部卸貨的自卸車,其特征在于:所述底板(3)后部下端面的左側位置可調地設有至少一個左定位塊(10),每個左定位塊(10)的左端面在所述左導流板(7)向下翻轉130°—170°位置處與左導流板(7)相貼,所述底板(3)后部下端面的右側位置可調地設有至少一個右定位塊(11),每個右定位塊(11)的右端面在所述右導流板(9)向下翻轉130°—170°位置處與右導流板(9)相貼。
3.根據權利要求2所述的后部卸貨的自卸車,其特征在于:所述左導流板(7)頂端的內表面與所述左卸貨門(6)底端的外表面相貼,左導流板(7)采用2個所述門栓固定,門栓分別安裝在左導流板(7)頂端的兩側,所述右導流板(9)頂端的內表面與所述右卸貨門(8)底端的外表面相貼,右導流板(9)采用2個所述門栓固定,門栓分別安裝在右導流板(9)頂端的兩側。
4.根據權利要求1或2或3所述的后部卸貨的自卸車,其特征在于:所述車斗(1)的后部設有后擋板(12),后擋板(12)頂端的左側與所述左側邊板(4)后部的頂端鉸接相連,后擋板(12)頂端的右側與所述右側邊板(5)后部的頂端鉸接相連,后擋板(12)的底端與所述底板(3)的后端相貼。
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