[實(shí)用新型]適合于嵌入安裝在流量計(jì)內(nèi)部的編碼器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820079925.X | 申請日: | 2008-04-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201210069Y | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鳳石;朱亞娜 | 申請(專利權(quán))人: | 北京拓盛電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01F15/00 | 分類號(hào): | G01F15/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 孫皓晨;滑春生 |
| 地址: | 100190北京市海淀區(qū)中關(guān)村*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適合于 嵌入 安裝 流量計(jì) 內(nèi)部 編碼器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種適合于嵌入安裝在加油機(jī)流量計(jì)內(nèi)部的編碼器(簡稱嵌入式編碼器)。
背景技術(shù)
具有嵌入式編碼器的流量計(jì)對編碼器的結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,現(xiàn)有技術(shù)還沒有一種專門與擁有嵌入式編碼器的流量計(jì)相配套的加油機(jī)編碼器。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種嵌入式編碼器,與需要編碼器內(nèi)嵌的流量計(jì)一起共同工作完成加油機(jī)油量計(jì)量工作。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括外殼、碼盤、光電編碼模塊和數(shù)據(jù)處理電路,其特征在于:所述的外殼包括底座,該底座的邊緣設(shè)有與流量計(jì)上蓋的口部相配合的隔爆結(jié)合面;在所述的底座上設(shè)有一體的殼體,并與編碼器蓋組成防護(hù)腔體,在所述的殼體的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸支架,并支撐有轉(zhuǎn)動(dòng)穿入所述腔體的轉(zhuǎn)軸,在該轉(zhuǎn)軸的外端裝有與所述的流量計(jì)傳動(dòng)齒輪相互嚙合的齒輪,在該轉(zhuǎn)軸的位于防護(hù)腔體內(nèi)的一端裝有碼盤,該碼盤的外緣穿過安裝在電路板上的光電編碼模塊;所述的數(shù)據(jù)處理電路的電路板安裝在所述的腔體內(nèi),脈沖和通訊信號(hào)通過插座和電纜密封地引出底座的電纜引入裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可以嵌入安裝在流量計(jì)的殼體內(nèi),采用光電編碼模塊作為光電轉(zhuǎn)換裝置,能滿足流量計(jì)對編碼器的結(jié)構(gòu)要求。由流量計(jì)上蓋和編碼器殼體共同組成的隔爆結(jié)構(gòu),其防爆性能符合國家有關(guān)防爆標(biāo)準(zhǔn),安全性能好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型與流量計(jì)外殼組裝后的總體結(jié)構(gòu)示意圖(圖2的B-B剖視圖);
圖2是圖1的A-A剖視圖;
圖3是圖2的C-C剖視圖;
圖4是圖2的仰視圖(圖3的后視圖)。
附圖標(biāo)記說明:1、殼體,2,上含油軸承,3、擋圈,4、轉(zhuǎn)軸,5、波形彈性墊圈,6、墊片,7、齒輪,8、墊片,9、下含油軸承,10、墊片,11、流量計(jì)上蓋,25、螺釘,12、十字槽小盤頭螺釘,13、彈墊,14、平墊,15、編碼器蓋,16、光耦,17、碼盤,18、擋圈,19、內(nèi)齒鎖緊墊圈,20、插座,21、電路板,22、小盤頭螺釘三組合,23、密封圈,24、墊圈,25、小盤頭螺釘三組合,26、絲堵,27、電纜,28、標(biāo)牌鉚釘,29、標(biāo)牌,30、流量計(jì)傳動(dòng)齒輪,31、隔爆結(jié)合面,32、流量計(jì)傳動(dòng)軸隔爆結(jié)合面;33、底座,34、支架。
具體實(shí)施方式
參見圖1~圖4,本實(shí)用新型包括底座33,該底座33的邊緣設(shè)有與所述的流量計(jì)上蓋11的口部相配合的隔爆結(jié)合面31;在所述的底座33上設(shè)有一體的殼體1,并與編碼器蓋15組成防護(hù)腔體K2,兩者通過三個(gè)十字槽小盤頭螺釘12和相互連接,在每一螺釘12上裝有彈墊13和平墊14。在所述的殼體1的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸支架34,并支撐有轉(zhuǎn)動(dòng)穿入所述腔體的轉(zhuǎn)軸4,在該轉(zhuǎn)軸4的右端裝有與所述的流量計(jì)傳動(dòng)齒輪30相互嚙合的齒輪7,在該轉(zhuǎn)軸4的位于腔體內(nèi)的一端裝有碼盤17,該碼盤17的外緣穿過裝在電路板21上的光電編碼模塊16。在所述的腔體內(nèi)安裝有數(shù)據(jù)處理電路的電路板21,該電路板21通過插座20和電纜27密封地引出底座33的電纜引入裝置。
在所述轉(zhuǎn)軸4的外端通過上含油軸承2、擋圈3、波形彈性墊圈5和墊片6轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的支架34上,擋圈3、波形彈性墊圈5和墊片6安裝在上含油軸承2的外端。
所述轉(zhuǎn)軸4與殼體1之間裝有下含油軸承9,在下含油軸承9的內(nèi)端裝有墊片10和擋圈18。
在所述轉(zhuǎn)軸4的左端設(shè)有縮徑的轉(zhuǎn)軸托臺(tái),所述碼盤7膠粘在該轉(zhuǎn)軸托臺(tái)上。所述的碼盤17中央的壓套與轉(zhuǎn)軸4之間為過盈配合安裝,并用內(nèi)齒鎖緊墊圈19緊壓在碼盤17上。
所述的電纜27通過密封圈23、墊圈24和壓線絲堵26連接在所述的電纜引入裝置上,密封圈23和墊圈24置于電纜引入裝置內(nèi),壓線絲堵26通過螺紋連接在電纜引入裝置的外端壓緊所述的密封圈23和墊圈24。
本實(shí)用新型在使用時(shí)與流量計(jì)的殼體(上蓋)11相互緊固,組成編碼器的隔爆結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型的腔體K2外又形成一個(gè)腔體K1,K1和K2共同組成了編碼器的隔爆腔體。電路板21安裝在腔體K2內(nèi),更加提高了編碼器的防爆性能和安全性。
本實(shí)用新型在運(yùn)行時(shí),位于流量計(jì)上蓋11上的流量計(jì)傳動(dòng)齒輪30與齒輪7進(jìn)行嚙合,帶動(dòng)編碼器主軸4轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)編碼器碼盤17進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝在線路板21上的光電編碼模塊16將碼盤17轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電脈沖信號(hào),實(shí)現(xiàn)對加油機(jī)燃油流量進(jìn)行計(jì)量的目的。
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