[實用新型]彈力式油水分離器放水閥無效
| 申請號: | 200820079665.6 | 申請日: | 2008-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN201250911Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | 邱建湘;劉靜;李新奇 | 申請(專利權)人: | 北京首拓汽車濾清器制造有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/38 | 分類號: | F16K1/38;F16K21/04;F16K31/44;F02M37/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100043北京市石景山區八大處*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈力 油水 分離器 水閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種主要適用于柴油濾清器中的油水分離器的彈力式放水閥,屬于汽車和工程機械技術領域中濾清器的裝配零件。
背景技術
目前,一般在汽車或其它機械設備上使用的油水分離器放水閥,主要是用圖1所示形狀的旋裝式放水閥1和圖2所示形狀的旋裝式放水閥2。使用時,需要用手旋開放水閥1或2進行放水,這樣經過幾次放水,放水閥螺紋很容易磨損,造成濾清器漏油。因此有必要對其進行進一步的改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是鑒于上述現有技術存在不足,而提供一種彈力式油水分離器放水閥。本實用新型所提供的放水閥不僅使用方便,而且解決了因磨損而造成產品漏油的問題。
本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的,本實用新型所提供的彈力式油水分離器放水閥由閥體、內密封墊、外密封墊、彈簧、針式閥、密封圈和閥蓋組成。該閥體為兩端帶螺紋的中空結構,其上端為外螺紋,下端為內螺紋,中部為圓柱形結構。該外螺紋配合油水分離器的外殼的放水螺釘。該內密封墊為中空圓柱形,安裝在閥體上端的外螺紋中孔內,起密封作用。外密封墊安裝在閥體上端外螺紋底部。其中所述的彈簧安裝在針式閥上,該針式閥頂部為三角形,既能固定彈簧又能與內密封墊很好的密封,中部為圓柱形,底部有一凹槽,用來安裝所述的密封圈。該放水閥的閥蓋為中空式凸臺結構,其頂端為外螺紋,配合閥體下端的內螺紋。
組裝時先將內密封墊安裝在閥體上端的中孔內,將外密封墊安裝在閥體上端外螺紋底部,將彈簧安裝在針式閥上,再將針式閥放進閥體的中孔內,然后旋緊閥蓋,將密封圈安裝在針式閥末端的凹槽內即可。
本實用新型所提供的彈力式油水分離器放水閥放水時,只需將針式閥輕輕往外拉,水便從閥蓋的中孔內流出,放水完畢,松開針式閥,該針式閥便借助彈簧的彈力自動恢復原位。既操作簡便,又避免了因多次放水磨損而造成的濾清器漏油問題。
本實用新型所涉及的彈力式放水閥主要用于車輛或其它機械設備用的各種類型的柴油濾清器中的油水分離器。
下面就有關本實用新型的技術內容及詳細說明,現配合所給出的附圖及實施例進行說明如下。
附圖說明
圖1A是現有技術一種油水分離器放水閥的示意圖;
圖1B是現有技術一種油水分離器放水閥的組裝示意圖;
圖2A是現有技術另一種油水分離器放水閥的示意圖;
圖2B是現有技術另一種油水分離器放水閥的組裝示意圖;
圖3是本實用新型所提供的彈力式放水閥的示意圖;
圖4是本實用新型所提供的彈力式放水閥的組裝示意圖;
具體實施方式
請參看圖3至圖4,本實用新型所提供的彈力式油水分離器放水閥由閥體1、內密封墊2、外密封墊3、彈簧4、針式閥5、密封圈6和閥蓋7組成。組裝時,將內密封墊2安裝在閥體1上端的中孔內,將外密封墊3安裝在閥體上1端外螺紋底部,將彈簧4安裝在針式閥5上,再將針式閥5放進閥體1的中孔內,并確保針式閥5的頂部在內密封墊2的中孔內,然后旋緊閥蓋7,將密封圈6安裝在針式閥5末端的凹槽內。最后將該放水閥安裝在油水分離器外殼放水螺釘的8上即可。
本實用新型所提供的彈力式油水分離器放水閥放水時,只需將針式閥5輕輕往外拉,水便從閥蓋7的中孔內流出,放水完畢,松開針式閥5,該針式閥便借助彈簧4的彈力自動恢復原位。既操作簡便,又避免了因多次放水磨損而造成的濾清器漏油問題。
根據上述的結構,本實用新型所涉及的彈力式油水分離器放水閥,放水操作工藝簡單、安全,較現有油水分離器放水閥更具有先進性和實用性。
然而,上述的說明,僅為本實用新型的實施例而已,非為限定本實用新型的實施例;凡熟悉該項技藝的人士,其所依本實用新型的特征范疇,所作出的其它等效變化或修飾,如針式閥形狀、角度及尺寸變化等,皆應涵蓋在本實用新型所申請專利范圍內。
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