[實(shí)用新型]一種管柱支撐器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820079304.1 | 申請(qǐng)日: | 2008-03-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201170071Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳成才;郭橋儒;馬洪宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B23/00 | 分類號(hào): | E21B23/00;E21B43/20 |
| 代理公司: | 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 李玉明 |
| 地址: | 100011北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管柱 支撐 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采油田注水技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種在井下使用的管柱支撐器。
背景技術(shù)
目前,油田注水井井下注水管柱因壓差問(wèn)題而引起的管柱上下蠕動(dòng)造成的注水封隔器失效,縮短了注水封隔器工作壽命。采用油管錨固定井下管柱,油管錨包括有錨爪與卡瓦結(jié)構(gòu)類型,其結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn),各有一定的用途范圍。由于井下注水管柱上油管錨較多,施工作業(yè)復(fù)雜,施工生產(chǎn)成本高。仍然沒(méi)能解決注水時(shí)因壓差而引起管柱上下蠕動(dòng)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是:提供一種管柱支撐器,從根本上解決井下注水管柱因壓差問(wèn)題而引起的管柱上下蠕動(dòng)造成的注水封隔器失效問(wèn)題;從而延長(zhǎng)注水封隔器工作壽命,提高分注時(shí)效,減少施工作業(yè)次數(shù),降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:油管柱支撐器主要由坐封裝置與錨定工具兩部分組成,坐封裝置連接在錨定工具的下部。其特征是:錨定工具的結(jié)構(gòu)是:油管上接頭上部有內(nèi)螺紋,能與油管相連接。油管上接頭下部?jī)?nèi)螺紋連接帶活塞的上中心管,油管上接頭外部螺紋連接上液缸。在帶活塞的上中心管與上液缸之間有環(huán)形空間。上液缸下部?jī)?nèi)壁與上帶活塞的上中心管滑動(dòng)配合。上液缸下部外部螺紋連接下液缸,下液缸下部?jī)?nèi)壁與下帶活塞的下中心管滑動(dòng)配合。帶活塞的下中心管上部螺紋連接在帶活塞的上中心管的下端。下液缸下部外部螺紋連接頂套。帶活塞的下中心管下端螺紋連接接箍。接箍的下端連接中心管。支撐體套在中心管的外壁上。支撐體的上端采用剪釘與頂套固定在一起。支撐體上部外壁套裝有鎖環(huán)套,鎖環(huán)套的下部有上錐體,上錐體內(nèi)裝有開(kāi)口鎖環(huán)。上錐體和下錐體套在支撐體的外壁上。上錐體與下錐體之間裝有開(kāi)口卡瓦牙,下錐體下部?jī)?nèi)孔裝有橡膠彈簧體,其橡膠彈簧體由支撐座相互作用起支撐作用。支撐座內(nèi)絲扣與支撐體下部絲扣相連。以上組件構(gòu)成井下支撐器工具永久固定在井下套管壁上。
坐封裝置結(jié)構(gòu)是:支撐座內(nèi)壁套裝在支撐體的下端。支撐座內(nèi)有下中心管、卡簧、銷釘和卡簧支撐套。卡簧安裝于下中心管與卡簧支撐套連接形成的槽內(nèi),銷釘安裝于下中心管與卡簧支撐套的絲扣連接處,防止退扣。
所述的帶活塞的上中心管的結(jié)構(gòu)是:活塞焊接在帶活塞的上中心管外壁上。
上液缸與活塞的滑動(dòng)配合面之間有密封件。帶活塞的上中心管與上液缸的滑動(dòng)配合面之間有密封件。
開(kāi)口卡瓦的結(jié)構(gòu)是圓筒狀,外壁有橫向齒,一端內(nèi)倒角為30°,另一端內(nèi)倒角為12°。兩端部均布交錯(cuò)分布有槽,其槽兩端部各相距10毫米。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型管柱支撐器用于井下管柱上,可使井下措施管柱及注水管柱可靠得到支撐,防止管柱蠕動(dòng)及伸長(zhǎng),避免井下封隔器疲勞剪切損壞,提高其使用壽命及技術(shù)效果。
1.采用坐封工具與支撐器兩體結(jié)構(gòu)形式,液壓坐封工具設(shè)計(jì)為兩級(jí)液缸結(jié)構(gòu),因其作用力大可確保井下支撐器固定在套管壁上。
2.在井下管柱支撐器結(jié)構(gòu)上采用了雙卡瓦及雙錐體方式,坐卡后設(shè)有防松動(dòng)及防退機(jī)件,可使支撐器永固在套管內(nèi)壁上不脫落。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型管柱支撐器上半部分結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖2是本實(shí)用新型管柱支撐器下半部分結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖3是開(kāi)口卡瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.油管上接頭,2.帶活塞的上中心管,3.上液缸,4.密封件,5.下液缸,6.密封件,7.帶活塞的下中心管,8.頂套,9.接箍,10.中心管,11.支撐體,12.剪釘,13.鎖環(huán)套,14.鎖環(huán),15.上錐體,16.開(kāi)口卡瓦;17.下錐體;18.橡膠彈簧體,19.支撐座,20.下中心管,21.卡簧,22.銷釘,23.卡簧支撐套。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:以一個(gè)用于5-1/2套管的管柱支撐器為例,進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
油管柱支撐器主要由坐封裝置與錨定工具兩部分組成,坐封裝置連接在錨定工具的下部。
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