[實用新型]鍵盤輸入式汽車后備箱鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820078417.X
• 申請日: 2008-01-03
• 公開（公告）號: CN201162410Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康海彬
• 申請（專利權(quán)）人: 康海彬
• 主分類號: E05B65/19
• 分類號: E05B65/19;E05B49/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張愛群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種防盜鎖，特別是一種用于汽車后備箱的鍵盤輸入式電子密碼鎖，屬于防盜技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前市場上常見的汽車后備箱鎖采用的是直接將鎖孔外露的機械鎖。這種機械鎖的缺點在于鎖孔直接外露，易于被盜賊從外部開啟，盜取車內(nèi)財務(wù)。并且，長期使用鎖孔容易因積塵而導致難以打開。

鑒于上述現(xiàn)有汽車后備箱鎖所存在的問題，本實用新型專門設(shè)計了一種用于汽車后備箱的鍵盤輸入式電子密碼鎖。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種用于汽車后備箱的鍵盤輸入式電子密碼鎖。

本實用新型的發(fā)明目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)的：

鍵盤輸入式汽車后備箱鎖，其特征在于：包括密碼鍵盤、密碼解碼器、開鎖電機；

所述密碼鍵盤為設(shè)有若干按鍵的輸入鍵盤，其中至少包括有一個確認鍵；所述密碼鍵盤與所述密碼解碼器相連，將使用者鍵入的輸入密碼發(fā)送至所述密碼解碼器；

所述密碼解碼器中存儲有設(shè)定密碼；該密碼解碼器將輸入密碼與該設(shè)定密碼進行比較；當輸入密碼與設(shè)定密碼一致時，密碼解碼器向開鎖電機發(fā)送開鎖信號；

所述開鎖電機與后備箱開鎖觸點相連；該開鎖電機受所述開鎖信號的驅(qū)動拉動后備箱開鎖觸點，開啟后備箱。

所述密碼鍵盤設(shè)置于汽車駕駛室內(nèi)。

所述密碼解碼器中存儲的設(shè)定密碼，由使用者通過所述密碼鍵盤設(shè)定。

還包括一個備用手動開鎖拉線；所述備用手動開鎖拉線與后備箱開鎖觸點相連。

本實用新型的有益效果是：通過設(shè)計專門的汽車后備箱電子密碼鎖，解決了傳統(tǒng)后備箱機械鎖所存在的易盜易損的問題，提供給使用者一種方便、安全的后備箱電子密碼鎖。

附圖說明

圖1為鍵盤輸入式汽車后備箱鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

本實用新型鑒于現(xiàn)有汽車后備箱鎖所存在的問題，專門設(shè)計了一種用于汽車后備箱的鍵盤輸入式電子密碼鎖。圖1為該電子密碼鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，該密碼鎖包括：密碼鍵盤1、密碼解碼器2、開鎖電機3。

密碼鍵盤1為設(shè)有若干按鍵的輸入鍵盤，其中至少包括有一個確認鍵。使用者通過密碼鍵盤1鍵入所要輸入的密碼。當使用者按確認鍵時，密碼鍵盤1則將使用者所輸入的密碼發(fā)送至與之相連的密碼解碼器2處。

密碼解碼器2中預先存儲有設(shè)定密碼。密碼解碼器2負責將密碼鍵盤1所發(fā)送來的輸入密碼與設(shè)定密碼進行比較。當輸入密碼與設(shè)定密碼相一致時，則密碼解碼器2向開鎖電機3發(fā)送開鎖信號。

開鎖電機3與后備箱的開鎖觸點5相連。當開鎖電機3收到密碼解碼器2的開鎖信號時，開鎖電機3受該信號驅(qū)動拉動后備箱開鎖觸點5，開啟后備箱。

這里，密碼鍵盤1理想的設(shè)置位置為駕駛室內(nèi)。這樣既可以方便駕駛者使用密碼鎖，也可以解決現(xiàn)有后備箱所使用的機械鎖因鎖孔外露而存在的諸多問題。

當然，其中所述密碼解碼器2中所存儲的設(shè)定密碼，是可以由使用者通過密碼鍵盤1而自由設(shè)定的。

另外，為了防止使用者因遺忘密碼而無法打開后備箱，本實用新型還專門設(shè)置了備用手動開鎖拉線4。該備用手動開鎖拉線4與后備箱開鎖觸點5相連。當使用者拉動備用手動開鎖拉線4時，則可拉動后備箱開鎖觸點5，從而開啟后備箱。該備用手動開鎖拉線4平時為暗藏的形式由使用者藏匿于車內(nèi)，不易于外人所發(fā)現(xiàn)。只有當急需才用以開啟后備箱。