[實用新型]基于MTS控制的翻車機靠車板

有效

• 申請號: 200820078214.0
• 申請日: 2008-08-06
• 公開（公告）號: CN201280351Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發明（設計）人: 王剛;王寶全;雷彤
• 申請（專利權）人: 秦皇島港股份有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所
• 代理人: 戴 輝

技術領域

本實用新型涉及一種用于港口大型翻車卸載機械的限位裝置，具體說是一種基于MTS控制的翻車機靠車板，能夠適應對多種車皮外形進行限位控制。

背景技術

翻車機是港口大型卸載機械設備。而用于翻車機卸車作業時是依靠其靠車板推出靠緊車皮和壓車梁夾緊，通過限位控制中的液壓油缸推出或縮回。但目前所應用的限位只能控制整個靠車板的動作，而且要布置在外側，無法分別控制每個液壓油缸的動作。這樣就會導致靠車板的四個推出鉸點不平，相互扭勁，造成刮碰限位以及限位處的積煤和銹蝕，工作不穩定。最大問題是不能完全與車皮貼平，這也就影響到翻車機卸車作業，容易帶來不安全隱患。

發明內容

鑒于上述現有技術的狀況，本實用新型提供了一種基于MTS控制的翻車機靠車板，其具有能分別控制每個油缸的伸出或縮回的量，使得靠車板同步推出的同時，又能可以與不同外形的車皮完全靠實。

為實現上述目的，本實用新型提供的一種基于MTS控制的翻車機靠車板，包括四個靠車油缸；其中在所述每一個油缸杠桿內設置MTS磁滯位移傳感器。因此，通過設置的MTS磁滯位移傳感器，用來檢測油缸的位移情況，這樣就開以分別檢測每個油缸的的伸出或縮回的量，控制靠車板同步推出，且不受靠車板扭動影響，安全可靠。

根據本實用新型的方案，所提及的MTS磁滯位移傳感器安裝在位于油缸頭后部插入油缸杠桿內。并加過渡絞耳，便于油缸的連接。

總之，本實用新型因采用了MTS磁滯位移傳感器來控制和調節四個靠車油缸伸出的速度基本達到一致，這樣可以保證分別檢測每個油缸的的伸出或縮回的量，最終完全靠上車皮，達到MTS磁滯位移傳感器設定的位置處于一個平面上，克服了翻車時車皮對靠車板所產生的沖擊，有效延長了設備及車皮的使用壽命和操作的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖實施例，對本實用新型作進一步的描述。

圖1所示，基于MTS控制的翻車機靠車板，包括翻車機靠車板1，它與四個控制油缸2絞接。為了保證翻車機靠車板1完全靠緊在不同外形的車皮4上，且在所述的每一油缸杠桿(圖中未標注)內安裝MTS磁滯位移傳感器3，用來檢測油缸的位移情況，這樣就可以將位移信號提供給液壓控制系統中的電液換向閥、調速閥來分別控制調節每個油缸的伸出縮回的量，使靠車板同步推出，且可以與車皮完全靠實。從而減小負載沖擊，有利于延長設備及車皮的使用壽命。

根據應用特點，在本實施例中，所涉及的MTS磁滯位移傳感器3安裝在位于油缸頭后部油缸的過渡缸頭內。這樣傳感器代替限位，完全置于油缸內部，安全可靠又能滿足最終完全靠上車皮上，這是實施本實用新型的關鍵。