[實用新型]一種高壓縮比火花點燃式發動機在審
| 申請號: | 200820078163.1 | 申請日: | 2008-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN201262123Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 朱自強;王建忠 | 申請(專利權)人: | 山西佳新能源化工實業有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/07 | 分類號: | F02M25/07;F02B37/00;F02C6/12;G01L23/22 |
| 代理公司: | 山西太原科衛專利事務所 | 代理人: | 溫彪飛;趙曉云 |
| 地址: | 030600山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓縮比 火花 點燃 發動機 | ||
1、一種高壓縮比火花點燃式發動機,包括進氣總管(1)、排氣總管(3)和進氣節氣門(9),在排氣總管(3)的下游順序連接有EGR閥(4)和EGR冷卻器(7),其特征在于進氣節氣門(9)的后端接有一個文丘利管(11),文丘利管(11)的排氣端與發動機進氣總管(1)相連,在文丘利管(11)的中部有一個測孔(10),EGR冷卻器(7)的排氣端與測孔(10)相連。
2、按照權利要求1的一種高壓縮比火花點燃式發動機,其特征在于排氣總管(3)的尾端還接有一個與EGR閥(4)呈并連狀態的廢氣蝸輪(5),在進氣節氣門(9)的進氣端通過進氣中冷器(8)與一個蝸輪壓氣機(6)相連。
3、按照權利要求2的一種高壓縮比火花點燃式發動機,其特征在于所述的蝸輪壓氣機(6)與廢氣蝸輪(5)同軸,并且由廢氣蝸輪(5)向蝸輪壓氣機(6)提供驅動力。
4、按照權利要求1、2或3的一種高壓縮比火花點燃式發動機,其特征在于在發動機缸體(1)一側設置有一個爆震傳感器(12)。
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