[實用新型]高速直流無刷永磁電機定子繞組無效
| 申請號: | 200820078127.5 | 申請日: | 2008-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201263102Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 楊娜;楊苗奇;杜哲 | 申請(專利權)人: | 楊娜 |
| 主分類號: | H02K3/12 | 分類號: | H02K3/12;H02K3/28 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 | 代理人: | 米文智 |
| 地址: | 050031河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 直流 永磁 電機 定子 繞組 | ||
技術領域
本實用新型屬電機領域,尤其涉及一種高速直流無刷永磁電機定子繞組。
背景技術
隨著控制技術和元器件應用的發展,無刷電機的應用越來越廣,與有刷直流電機比較,無刷永磁直流電機的技術已經得到長足的發展,現有電動車用的永磁無刷直流電機爬坡能力差,扭矩小,而且時速一般較低,速度上升到40Km已無上升潛力,而且電動機的高速特性和低速特性是一對矛盾,其電動機的速度性能和扭矩性能,兩者不能同時兼顧,由于無刷永磁直流電機的轉矩與繞組匝數成正相關性,而速度和扭矩成反比關系;并且由于無刷永磁直流電機的磁極數是固定的,現有改變極數技術是行不通的,因此,控制繞組成為提高直流無刷電機綜合性能的一個途徑。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種具有起動扭矩大、提速快、爬坡能力強、效率高的高速直流無刷永磁電機定子繞組。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種高速直流無刷永磁電機定子繞組,電機定子嵌線槽被分為N個依次相鄰區域,各個區域槽數相等,其中N為整數并且N≥2,每個區域均設有三相繞組A、B、C,各個區域的同相繞組的首端連接在一起,各個區域的所有相的尾端連接在一起。
各個區域的同相繞組的首端連接在一起,形成電機定子繞組的三個相線的外接引線抽頭。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:通過將電機定子嵌線槽分區域,并將每個區域的同相相線首端連接在一起,所有相線的尾端連在一起,形成多聯體電機,具有起動轉矩大、提速快、效率高、爬坡能力強等特點,可滿足大扭矩、高轉速應用領域的需求,對高速電摩、汽車領域的發展做出了貢獻。
附圖說明
圖1是本實用新型繞組接線示意圖;
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述:
本實用新型高速直流無刷永磁電機定子繞組,其電機定子嵌線槽被分為N個依次相鄰區域,各個區域槽數相等,其中N為整數并且N≥2,每個區域均設有三相繞組A、B、C,各個區域的同相繞組的首端連接在一起,各個區域的所有相的尾端連接在一起。本新型給出的一個具體的實施例如圖1所示,其中N=4,即嵌線槽被分為4個依次相鄰的的區域,如圖1中所示的區域1-區域4,在區域1中的嵌線槽中嵌有繞組A1、B1、C1,在區域2中的嵌線槽中嵌有繞組A2、B2、C2,在區域3中的嵌線槽中嵌有繞組A3、B3、C3,在區域4中的嵌線槽中嵌有繞組A4、B4、C4,區域1-區域4的所有同相繞組的首端連接在一起,形成該定子繞組的外接引出線,即A1、A2、A3、A4的首端連接在一起,形成外接引出線A,B1、B2、B3、B4的首端連接在一起,形成外接引出線B,C1、C2、C3、C4的首端連接在一起,形成外接引出線C,所有相的尾端連接在一起,即A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4、C1、C2、C3、C4的尾端連接在一起。
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