[實用新型]鐵路信號點燈專用多功能智能轉(zhuǎn)換裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820076742.2
• 申請日: 2008-05-09
• 公開（公告）號: CN201199388Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王紅兵;姜敏;尹洪;高永勝;譚全民;王明泉;胡俊峰;宋志紅;張飛飛;邢世佩
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 山西太原科衛(wèi)專利事務(wù)所
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路信號點燈，具體是一種鐵路信號點燈專用多功能智能轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)

目前鐵道使用的點燈裝置功能非常齊全，但使用時存在以下問題：一、當主副絲同時斷絲(或拔下燈泡試驗)時，室內(nèi)燈絲繼電器DJ不能掉下，造成室外燈絲完好的假象，原因在于：點燈裝置為開發(fā)其它功能而增加的大功率電子電路，會產(chǎn)生大于15毫安電流，進而使燈絲繼電器DJ在燈絲雙斷時仍能保持在吸起狀態(tài)；二、點燈裝置過多的電子元件在發(fā)生故障時直接影響點燈功能，不符合鐵路設(shè)備管理中“故障—安全”的原則；三、副燈絲得不到在線監(jiān)護，在主燈絲斷絲需要倒向副燈絲時，如副燈絲在斷絲狀態(tài)將直接危及行車安全；四、燈絲轉(zhuǎn)換過程中燈光瞬間熄滅，直接危及行車安全；五、施工中配線錯誤或過流(壓)情況下容易燒壞設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有鐵道信號點燈裝置存在：不能在線監(jiān)測副燈絲狀況、主副絲轉(zhuǎn)換過程中存在燈光瞬間熄滅等問題，提供了一種鐵道信號點燈專用多功能智能轉(zhuǎn)換裝置。

本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：鐵道信號點燈專用多功能智能轉(zhuǎn)換裝置，包括高頻變壓器T、整流濾波電路、由電阻R23與發(fā)光二極管G串聯(lián)構(gòu)成的工作狀態(tài)指示電路、主副燈絲轉(zhuǎn)換電路、以及報警電路，整流濾波電路包括并聯(lián)于高頻變壓器T輸出端的：電容C21與電阻R21的串聯(lián)支路、二極管D21、D22的并聯(lián)支路與電阻R22的串聯(lián)支路，以及并聯(lián)于電阻R22兩端的濾波電容C22、C23，工作狀態(tài)指示電路并聯(lián)于電阻R22兩端；主副燈絲轉(zhuǎn)換電路包括繼電器J1、J2，高頻變壓器T的正極輸出端經(jīng)二極管D21、D22的并聯(lián)支路、繼電器J1、自復(fù)式人工轉(zhuǎn)換按鈕A與主燈絲接線端Z相連，繼電器J1與自復(fù)式人工轉(zhuǎn)換按鈕A的連接節(jié)點經(jīng)可調(diào)電阻R27接地；高頻變壓器T的正極輸出端經(jīng)二極管D21、D22的并聯(lián)支路、電阻R24、R25、R26的并聯(lián)支路、繼電器J2與副燈絲接線端F相連，電阻R24、R25、R26的并聯(lián)支路兩端并聯(lián)有繼電器J1的常閉接點K，繼電器J2兩端并聯(lián)有保護二極管D23；報警電路包括報警器B、由電阻R28和發(fā)光二極管R串聯(lián)構(gòu)成的報警指示電路，繼電器J2的常開接點J2串聯(lián)于報警器B的觸發(fā)回路中，副燈絲接線端F經(jīng)報警指示電路接地；高頻變壓器T的輸入端串接有過流/壓保護熔斷器F。

電源經(jīng)過流/壓保護熔斷器F進入高頻變壓器T，能防止本裝置因故(如：接線錯誤)燒壞；高頻變壓器T的輸出經(jīng)電容C21與電阻R21的串聯(lián)支路高頻次諧波濾波、并置的二極管D21、D22整流、電阻R22限流、濾波電容C22、C23直流濾波、主副燈絲轉(zhuǎn)換電路給鐵道信號燈供電，同時，工作狀態(tài)指示電路的發(fā)光二極管G發(fā)光指示本裝置的工作狀態(tài)；主副燈絲轉(zhuǎn)換電路以繼電器J1為主燈絲繼電器，監(jiān)測主燈絲狀態(tài)，如主燈絲完好，繼電器J1處于得電狀態(tài)，繼電器J1的常閉接點K斷開，由主燈絲點燈；如主燈絲斷，繼電器J1失電，繼電器J1的常閉接點K閉合，繼電器J2得電，主副燈絲完成轉(zhuǎn)換，由副燈絲點燈，繼電器J2的常開接點J2閉合，觸發(fā)報警器B報警，并能與室內(nèi)報警裝置結(jié)合對主燈絲故障的轉(zhuǎn)換裝置予以辨別；同時，由電阻R28、發(fā)光二極管R串聯(lián)構(gòu)成的報警指示電路完成副燈絲的在線檢測，如副燈絲斷，則發(fā)光二極管R發(fā)光；由于電阻R24、R25、R26的并聯(lián)支路的設(shè)置，使得與副燈絲接線端F相連的副燈絲在以主燈絲發(fā)光的情況下一直處于熱備狀態(tài)，進而在主燈絲斷時，減少了主副燈絲之間的轉(zhuǎn)換時間；同樣，可調(diào)電阻R27為使主燈絲恢復(fù)時能快速啟動點亮而設(shè)置，電阻R24、R25、R26的并聯(lián)支路和可調(diào)電阻R27作為“暖絲”電路，在轉(zhuǎn)換電路工作過程中進行“暖絲”，保證在主副燈絲轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生閃光現(xiàn)象；并聯(lián)于繼電器J2兩端的保護二極管D23確保副燈絲完好時繼電器J2不會誤動；另外，由于自復(fù)式人工轉(zhuǎn)換按鈕A的設(shè)置，可以通過按鈕A模擬主燈絲斷絲狀態(tài)，檢測本轉(zhuǎn)換裝置的工作狀況。