[實用新型]活塞銅套鑲嵌裝置

無效

• 申請號: 200820076563.9
• 申請日: 2008-03-20
• 公開（公告）號: CN201186377Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 劉立明;王季明;仇厚俊;邊光明;鄧光輝;白躍杰
• 申請（專利權）人: 石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司
• 代理人: 董金國

技術領域

本實用新型涉及一種用于銷孔活塞鑲嵌銅套的裝置，屬于內燃機零部件制造技術領域。

背景技術

活塞是內燃機重要的零部件。隨發動機工況的變化，為了提高活塞銷孔的耐磨性和承受活塞銷給予的交變應力的能力，設計人員在活塞的銷孔內增加了銅套的設計方案，銷孔鑲銅套活塞應用日見廣泛。與普通活塞相比，銷孔鑲銅套活塞加工工藝較為復雜，技術難點是活塞銷孔中的銅套鑲嵌技術。一般情況，鑲銅套的活塞，銅套與鋁基體銷孔的過盈量約0.06-0.09mm，銅套壁厚在2-4mm之間，由于銅套與鋁活塞均易變形，必須利用熱脹冷縮原理轉變為間隙條件下在短時間內完成裝配，且必須一次到位。現有技術中公開的鑲銅套活塞生產工藝主要采用液氮冷卻活塞，活塞銅套采用手工鑲嵌或利用輔助工具協助鑲嵌，存在的不足是生產效率低，由于人為因素影響，活塞銅套鑲嵌位置精度難以保證，且極易產生鑲嵌不到位造成工件報廢情況。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠準確完成從液氮中迅速提取已冷卻到溫的銅套，送到指定位置完成活塞銅套鑲嵌操作的活塞銅套鑲嵌裝置。

實現本實用新型的目的采用的技術方案是這樣的。一種活塞銅套鑲嵌裝置，底座的左端固定安裝有立柱，立柱上支撐有銅套送進機構，所說的銅套送進機構包括通過滑臺設在立柱上端的橫向氣缸，橫向氣缸的前端連接有豎向氣缸，豎向氣缸的下端固定有過渡體，在過渡體的定位孔中安裝有傳送定位桿。底座中部固定有用于將銅套降溫的隔熱容器。底座的右端通過支撐體固定有活塞裝夾機構，所說的活塞裝夾機構包括支撐體，在支撐體上部設有定位孔，定位孔的右端與夾緊氣缸連接，定位孔中裝配有帶內椎孔的過渡套，過渡套的內錐孔中固定著夾緊漲套的右側錐柄，夾緊漲套為臺階軸狀，夾緊漲套的左側用于夾持活塞的漲軸圓周上加工有三個斜向膨脹槽，該定位部分外圓與活塞的一個銷孔內孔配合，夾緊漲套的中心加工有臺階孔，臺階孔內安裝有臺階軸形狀的漲芯，漲芯的前端椎面與夾緊漲套的內椎面配合，漲芯的后端螺紋連接在夾緊氣缸的氣缸桿上。支撐體左側方還有一個過渡塊，該過渡塊的下端面固定在底座上，過渡塊的上方聯接有V型塊，V型的兩個平面靠在活塞外圓上進行定位，其中部加工有一通孔，用以避讓夾緊漲套。

本實用新型的工作原理如下：活塞銅套鑲嵌裝置的底座用于固定銅套送進機構、隔熱容器和活塞裝夾機構和過渡塊。銅套送進機構的立柱、活塞裝夾機構的支撐體和過渡塊與底座之間均靠定位鍵限定位置。銅套送進機構由兩組滑臺氣缸、傳送定位桿及相應控制系統構成，形成豎直和水平兩個坐標運動軸，工作循環中，傳送定位桿需浸入液氮中接取銅套，然后按設定好的動作負責將銅套提升并輸送到指定位置，得到回位信號后，迅速回到起始位置提取下一只銅套。隔熱容器負責存放液氮及冷卻的銅套，并在液氮中利用輔助工具手動將銅套裝載于傳送定位桿上?；钊b夾機構中的V型塊和夾緊漲套負責定位活塞，通過漲套內部連接在夾緊氣缸上的漲芯的位移，實現漲套的彈性夾緊松開活塞的動作，以準確承接輸送來的銅套。操作人員只需將銅套提前放入液氮容器中進行冷卻，利用輔助工具在液氮中將銅套裝載于鑲嵌裝置上的傳送定位桿上，并將活塞適時裝卸于本裝置的對應位置上即可。

本實用新型取得的有益效果是：該裝置實現了由液氮中迅速、準確地將銅套鑲嵌到指定位置；配合使用氣動和電氣控制元件，可自動實現提起、移位、回位等動作，減少了人為因素的影響。其結構簡單，安全可靠，控制準確，可保證鑲嵌位置精度，降低了操作工的勞動強度，也避免了由于鑲嵌不到位造成工件報廢的損失。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中各標號代表的含義如下：

1、底座2、立柱3、微調塊4、橫向氣缸導向桿5、橫向氣缸的滑臺6、橫向氣缸前端法蘭7、豎向氣缸8、過渡體9、銅套10、傳送定位桿11、隔熱容器12、活塞13、V型塊14、過渡塊15、支撐體16、定位鍵17、漲芯18、夾緊漲套19、過渡套20、氣缸桿21、夾緊氣缸22、接氣嘴。

具體實施方式

以下結合附圖以及附圖給出的實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2所示，活塞銅套鑲嵌裝置，底座1的左端通過立柱2支撐有銅套送進機構，所說的銅套送進機構主要包括橫向氣缸和豎向氣缸，立柱2上端面與橫向氣缸的滑臺5連接，橫向氣缸的兩側安裝有微調塊3，橫向氣缸導向桿4的右端通過橫向氣缸前端法蘭6與豎向氣缸7的滑臺連接，豎向氣缸7的下端固定有過渡體8，在過渡體8的定位孔中安裝著傳送定位桿10。隔熱容器11固定在底座1中部，用于將銅套9降溫，傳送定位桿10在初始位置時進入隔熱容器11的液氮中接持冷卻的銅套9。底座1的右端通過支撐體15固定有活塞裝夾機構，所說的活塞裝夾機構包括支撐體15，在支撐體15上部開有定位孔，定位孔的右端與夾緊氣缸21連接，定位孔中裝配有帶內錐孔的過渡套19，過渡套19的內錐孔中固定著夾緊漲套18的右側錐柄，夾緊漲套18為臺階軸狀，其左側用于夾持活塞的漲軸圓周上加工有三個斜向膨脹槽，該定位部分外圓與待鑲銅套活塞12的一個銷孔(另一銷孔待鑲銅套)內孔配合，夾緊漲套18的中心加工有臺階孔，孔內安裝著臺階軸形狀的漲芯17，漲芯17的前端椎面與夾緊漲套18的內椎面配合，漲芯17的后端螺紋連接在夾緊氣缸的氣缸桿20上，通過漲芯17的前后移動，實現夾緊漲套18的左段定位部分變形漲開，漲住待鑲銅套的活塞12，接氣嘴22固定在夾緊氣缸21上，與壓縮空氣管路連接。支撐體15左側方還有一個過渡塊14，其下端面也固定在底座1上，過渡塊14的上方連接著V型塊13，為準確限定待鑲銅套的活塞12的位置，連接在過渡塊14上的V型塊13輔助定位在待鑲銅套活塞12的外圓上。銅套送進機構的立柱2、活塞裝夾機構的支撐體15和過渡塊14與底座1之間均靠定位鍵16限定位置。當裝置接收到移送銅套到位的指令時，通過氣動和電氣控制元件的配合，使橫向氣缸導向桿4和豎向氣缸7的運動部件自動實現提起、移動、到位延時等動作，到達最終位置實現銅套鑲嵌。接到回位控制信號時，自動回到圖1的初始位置，完成一個工作循環。