[實用新型]石墨框寬型軌道條無效
| 申請號: | 200820076254.1 | 申請日: | 2008-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201158621Y | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發明(設計)人: | 楊懷明 | 申請(專利權)人: | 晶澳太陽能有限公司 |
| 主分類號: | C04B41/45 | 分類號: | C04B41/45;B65G13/00;B65G39/02;B65G49/07 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 胡澎 |
| 地址: | 055550河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石墨 框寬型 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種滾輪傳送支撐件,具體地說是在硅片鍍膜機上使用的一種裝在石墨框底面的石墨框寬型軌道條。
背景技術
太陽能電池片是用方形硅片經鍍膜等工序后制成。方形硅片的鍍膜是使用一種專門的鍍膜機,在鍍膜機里裝有用于承載方形硅片的石墨框,石墨框在鍍膜機內需要進行水平移動以對方形硅片鍍膜。實現石墨框水平移動的傳送機構包括有裝在鍍膜機上的兩排平行設置的傳送輪和裝在石墨框底面兩邊的兩條軌道條。這兩條軌道條相互平行,與鍍膜機上的兩排傳送輪相接觸。傳送輪轉動后,其上部的石墨框就隨之水平移動。
現有的石墨框軌道條,其結構是在軌道條的中部開有用于將其固定連接在石墨框底面邊沿上的緊固件裝配孔,軌道條的寬度與傳送輪的寬度幾乎一樣。由于軌道條是用非金屬材料制成,耐磨性較差,因此,在使用一段時間后,作為工作面的軌道條底面就會出現一定的磨損。當軌道條工作面磨損后,位于軌道條中間的緊固件就會逐漸凸出軌道條的工作面,造成軌道條工作面的凸凹不平,從而使石墨框在水平移動過程中會產生間斷性的跳動,由此影響了對方形硅片的鍍膜質量和鍍膜效果。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種避免石墨框平移跳動的石墨框寬型軌道條,以減少鍍膜機對硅片鍍膜的不利影響。
本實用新型是這樣實現的:一種石墨框寬型軌道條,在軌道條的中部開有用于將其固定連接在石墨框底面邊沿上的緊固件裝配孔,所改進之處是軌道條的寬度制成是緊固件裝配孔的直徑與兩倍以上的傳送輪寬度之和。
本實用新型將軌道條的寬度擴大到上述這種程度后,再通過內移石墨框邊沿的緊固件裝配孔,即可使軌道條在裝配到石墨框底面的兩個相對的邊沿上之后,其外側沿與石墨框的邊沿仍舊保持平齊。而此時鍍膜機上的兩排傳送輪即可只與軌道條上裝配孔外側的一溜底面相接觸,而接觸不到位于軌道條中部的緊固件裝配孔。即通過加寬軌道條,使緊固件裝配孔避開了軌道條工作面,因而,當軌道條工作面再有磨損出現時,也不會有緊固件外凸在軌道條工作面上的情況發生。
由于軌道條工作面上的這種平滑磨損不會出現軌道條工作面的凸凹不平現象,因而也就不會使石墨框在平移過程中產生跳動。這樣,一則可以使得軌道條上與傳送輪相接觸的一溜工作面的使用期限延長;二則當此工作面磨損到不能繼續工作時,還可拆下石墨框下面的兩條軌道條,通過更換安裝方向或者兩條軌道條同向互換安裝位置,這樣即可使軌道條上裝配孔另外一側的一溜下表面與傳送輪相接觸,成為軌道條上的新的工作面。
而上述這兩種因素都可有效地延長石墨框軌道條的使用壽命,并可避免石墨框的平移跳動,由此減少了對硅片鍍膜質量或鍍膜效果的不利影響。
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳述。
附圖說明
圖1本實用新型的剖面結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型與現有石墨框軌道條的結構基本相同,即在一截面為矩形、由非金屬材料制成的軌道條1的中部間隔地開有緊固件裝配孔2,軌道條的長度可與所配裝石墨框的長度相同。
用緊固件在軌道條1上的裝配孔2和靠近石墨框3邊沿附近的裝配孔中穿接固定,即可將軌道條1固定連接在石墨框3底面的邊沿上,并且軌道條1的外側沿與石墨框3的側邊沿仍保持平齊。
本實用新型中軌道條1的寬度為緊固件裝配孔2的直徑與兩倍以上的傳送輪的寬度之和。一般可掌握在軌道條1的寬度為傳送輪寬度的3-4倍。
如現有一種鍍膜機中的傳送輪的寬度為15毫米,則本石墨框寬型軌道條的寬度以45-60毫米為宜,以50-55毫米為佳。
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