[實用新型]模塊式節能快餐車

無效

• 申請號: 200820076250.3
• 申請日: 2008-02-01
• 公開（公告）號: CN201167874Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 樊曉龍
• 申請（專利權）人: 樊曉龍
• 主分類號: A47J36/26
• 分類號: A47J36/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種模塊式節能快餐車。

背景技術

隨著生活節奏的加快，很多上班族無法在家吃飯，需要在外面用餐。但是很多時候為了節省時間，更多的選擇吃快餐?，F在迫切需要一種快餐車，能夠在路邊為大家提供熱騰騰的飯菜，使大家能夠在行走、等車時吃到剛出鍋的食品，既能夠滿足吃飽肚子，又能夠制造多種食品滿足不同人的口味，特別是在部隊，在戰時情況下，方便、快捷、節能，顯得更加重要。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷和不足，本實用新型的目的是提出一種模塊式節能快餐車，能夠同時制作多種食物。

為了達到上述目的，本實用新型提出了一種模塊式節能快餐車，包括：爐灶、廚具箱、蒸箱、烤箱、排煙道；

所述爐灶的爐膛內設有水箱，所述水箱頂端設有蒸箱；

所述爐灶設有排煙道，所述排煙道一端與所述爐膛連接，另一端與所述烤箱連接以使用廢氣作為所述烤箱的熱源。

作為上述技術方案的優選，所述烤箱設有蛇形煙道，所述蛇形煙道與所述排煙道連接。

作為上述技術方案的優選，所述烤箱設有調料抽屜及廚具調料箱。

作為上述技術方案的優選，所述爐膛頂端的爐頭設有鍋或煎餅鏊子。

作為上述技術方案的優選，所述煎餅鏊子包括煎餅面板、固定調火板、活動調火板和組合架，所述固定調火板、活動調火板設置于所述煎餅面板底部。

作為上述技術方案的優選，水箱底部設有孔，所述孔與燒水管的管道相連。

本實用新型提出的模塊式節能快餐車，水廂內置，能實現一灶同時多用?？梢酝瑫r進行蒸、烤、做菜或做煎餅，以滿足不同用戶的需要，提供多種食品。

附圖說明

圖1為本實用新型優選實施例結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為本實用新型優選實施例中本煎餅鏊子的結構示意圖；

圖4為圖3的俯視圖；

圖5為圖3的仰視圖；

圖6為圖1的B-B向局部剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

快餐炊事車車廂內置為極充分利用能源的快餐炊事車。其構成見圖1，由爐灶5、蒸箱2和烤箱19三部分組成。

爐灶5如圖1所示，包括：灶頭15、爐萆16、鼓風口14、排渣口13、耐火磚內襯12、隔熱層11、爐膛10、排煙道9內置水箱6、鍋7、進水放氣閥4和放水口8。其特別之處，在其爐膛10之上設置了環形內置水箱6，水箱內的水因吸收爐膛內的熱量，而被加熱至沸騰，變成水蒸氣，用以供給蒸箱2使用。同時，從爐膛10、排煙道9排走的燃燒廢氣，攜帶著很高的熱量，作為熱源供給烤箱19使用。爐灶5通過從水箱內伸出的蒸氣管道與蒸箱2的進氣口3管接。所述蒸箱2的構成，包括：箱體、進氣口3、出氣口1。在蒸箱2中，爐灶5供給的水蒸氣和食物，進行熱冷能量交換，實現對食物的蒸煮。在爐灶5右面和烤箱19固接。所述烤箱19的構成，包括：蛇形煙道17、煙道出口18、調料抽屜20、、和廚具調料箱21。此烤箱19主要特點是利用蛇形煙道17，讓攜帶熱量的爐內廢氣將其熱能得以充分的釋放，從而實現了對烤箱內食物烘烤。

另外在爐灶5上的鍋7可與圖3、圖4、圖5所示的煎餅鏊子互換使用。所述的煎餅鏊子結構見圖3、圖4、圖5。其構成包括：煎餅面板22、板固定調火板23、活動調火板24和組合架25。其特點是在煎餅面板22下面增加了固定調火板23和活動調火板24。固定調火板23和活動調火板24的形狀相同，即在長方形的鐵板中間部分開設了一些均布的圓孔。見圖5。固定調火板23和煎餅面板22一起固定在組合架25的槽內，活動調火板24可以在組合架25另一槽內靈活移動。使用時，固定調火板23和活動調火板24圓孔對齊，灶火可穿過圓孔，直接作用在煎餅面板22上，燒灼煎餅面板22，實現大火快速加工煎餅。如若拉動活動調火板22使其移動，隨著移動距離的增大，則固定調火板23和活動調火板24上原來對齊的圓孔，開始交叉錯開，逐漸由小變大，以致完全錯開。此時，灶火直接作用在煎餅面板22上的面積由大變小，燒灼煎餅面板的火力逐漸減小，之至最小。從而實現對煎餅的小火慢速加工。

本實用新型提出的模塊式節能快餐車的水廂6內置，在水箱6底部均布著四個孔，這些孔其直接與燒水管26的四個管道相連。燒水管26結構如圖6所示。水箱6內的水由底部的孔進入燒水管26，燒水管26被爐膛內的火焰直接加熱。燒水管26內的水因加熱量迅速達到沸騰，變成水蒸氣，從內置水箱6的水面上溢出。由此，水蒸氣通過管道用以供給蒸箱2使用。