[實用新型]喇叭型管式除塵導煙車

有效

• 申請號: 200820076027.9
• 申請日: 2008-01-04
• 公開（公告）號: CN201135990Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 河北裕泰實業集團有限公司
• 主分類號: B08B15/04
• 分類號: B08B15/04;C10B31/00;C10B45/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本實用新型涉及一種焦爐裝煤過程中的除煙裝置，是一種可廣泛應用于頂裝煤或側裝煤等焦化生產中對焦爐裝煤過程中產生的煙塵處理的管式除塵導煙車。

背景技術

現有焦爐在生產過程中所采用的爐頂除塵方式，是將裝煤時產生的煙塵先燃燒再進行洗滌的凈化方式，這種處理方式既造成煤氣等資源浪費，又產生二次污染，并且處理效果不佳，達不到環保要求。

雖然，目前有的采用管式導煙除塵車除塵，這種除塵方式焦爐除塵孔與導煙管對接方式采用水封式連接方式，容易產生水封溢水，造成水澆爐體現象。并且對焦爐各炭化室中心距誤差要求嚴格，對于投產時間較長或炭化室中心距誤差較大的焦化廠不宜使用，推廣難度較大。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種除塵效果較好，對環境沒有二次污染，無泄漏式除塵并且可以回收大量煤氣及化學產品的喇叭型管式除塵導煙車。

本實用新型的目的可以通過下述的技術措施來實現：

喇叭型管式除塵導煙車，由導煙筒體、傳動裝置驅動的導煙筒體的升降裝置、導煙車底盤架、安裝在導煙車底盤架上的導煙車駕駛室及導煙車的行走裝置組成，其導煙筒體與除塵孔的對接口為喇叭口，導煙筒體內腔的筒體壁上襯有輕質的隔熱材料。

本實用新型的目的還可以通過下述的技術措施來實現：

與除塵孔對接的喇叭口下部的對接口上有一周耐磨、耐高溫的阻燃材料。

本實用新型所述的喇叭口的下部設置有與除塵孔對接的法蘭，在法蘭下部的對接口上有一周耐磨、耐高溫的阻燃材料。

本實用新型所述的喇叭口的下部設置有與除塵孔對接的兩個法蘭，兩個法蘭一上一下疊加設置并通過緊固件連接，在兩個法蘭之間和下部的法蘭與除塵孔的對接口上均有一周耐磨、耐高溫的阻燃材料。

本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1、喇叭型管式除塵導煙車是在總結目前煉焦除塵工藝基礎上，利用焦爐煉焦工藝特點，根據現有高壓氨水無煙裝煤技術和爐頂除塵車導煙原理進行改進而成的。其除塵效果較好，對環境沒有二次污染，是無泄漏式除塵方式，并且可以回收大量煤氣及化學產品，具有較好的經濟效益和社會效益。并且該型導煙除塵車具有制作費用低、結構簡單、操作簡便、運行成本低等優點，有廣闊市場前景。喇叭型管式導煙除塵車，通過對導煙管與焦爐除塵孔對接方式進行改進，采用干式軟連接方式對接，并與機側搗固車密封框配合使用，徹底解決以上問題，簡化操作，達到理想除塵效果?；厥沾罅棵簹夂突瘜W產品，既減少企業的生產成本，又增加各種產品產量，創造較大效益。

2、喇叭型管式導煙除塵車投入使用，徹底改變原有煉焦裝煤除塵建設費用和運行費用大，處理效果不理想和造成二次污染的老大難問題，符合國家環保要求和國家有關產業政策，達到“減排增效”的目的，實現循環經濟可持續發展。

3、整套設備一次性投資費用低，設備改造簡單，操作方便，實際運行費用大大降低，除塵效果可達到環保要求，可增加企業經濟效益和社會效益，真正實現減排增效，循環經濟的目的。

4、導煙筒體內部襯有輕質隔熱材料，減少筒體散熱惡化操作環境，并防止燒傷。同時導煙筒對接口底部設有耐磨、耐高溫、阻燃材料，與焦爐除塵孔實現軟連接，并使用原焦爐爐頂道軌做為行走道軌，減少建設投資或改造費用。

附圖說明

圖1是喇叭型管式除塵導煙車結構示意圖的主視圖；

圖2是喇叭型管式除塵導煙車結構示意圖的俯視圖；

圖3是喇叭型管式除塵導煙車結構示意圖的側視圖；

圖4是喇叭口導煙筒體對接口的結構示意圖。

具體實施方式

圖1-4所示：喇叭型管式除塵導煙車，由導煙筒體4、傳動裝置6驅動的導煙筒體4的升降裝置5、導煙車底盤架8、安裝在導煙車底盤架8上的導煙車駕駛室7及導煙車的行走裝置9組成，其導煙筒體4與除塵孔的對接口為喇叭口10，導煙筒體4內腔的筒體壁上襯有輕質的隔熱材料11；其與除塵孔對接的喇叭口10下部的對接口上有一周耐磨、耐高溫的阻燃材料；喇叭口10的下部設置有與除塵孔對接的兩個法蘭，兩個法蘭一上一下疊加設置并通過緊固件連接，在兩個法蘭之間和下部的法蘭與除塵孔的對接口上均有一周耐磨、耐高溫的阻燃材料。

本實用新型在操作時將導煙筒放至裝煤炭化室和相鄰熟焦號炭化室除塵孔上，裝煤前將機側爐門密封框對準待裝煤爐號，并上好密封框。開始裝煤前將相應炭化室高壓氨水開啟(原焦爐沒有高壓氨水系統設備的，需要增加高壓氨水系統)即可。高壓氨水系統及集氣道壓力調節采用自控裝置其效果更好。同時焦爐機側搗固車上，安裝活動式機側爐門密封框進行配合使用，密封框外部同樣附有耐高溫、耐磨、阻燃材料，與焦爐炭化室爐柱接觸，加強密封，防止焦側進空氣或炭化室煙塵外溢。密封框上部接有蒸汽管，同樣起密封作用，防止裝煤時煤餅上部煙塵外溢。