[實用新型]電梯主控制器無效
| 申請號: | 200820075911.0 | 申請日: | 2008-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN201258206Y | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發明(設計)人: | 吳永彪 | 申請(專利權)人: | 天津萊茵克拉電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/14 | 分類號: | B66B1/14;B66B1/34;G05B19/042 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人: | 董一寧 |
| 地址: | 301800*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 主控 | ||
技術領域
本實用新型屬于電梯控制領域,特別是一種電梯主控制器。
背景技術
隨著電梯用戶對電梯性能、質量和功能越來越高的要求,電梯控制系統的技術越來越先進。從最初的模擬繼電器控制方式實現簡單的任務調度,到采用計算機實現智能化控制方式,以滿足各種電梯運行環境、場合和電梯用戶多樣化的需求。電梯控制系統的核心器件是電梯主控制器,電梯主控制器需要完成電梯系統控制的主要任務,包括其與外圍板卡之間的通信、電氣控制、任務調度、故障診斷等主要功能。現有的電梯主控制器存在的主要問題是:1、電梯主控制器與外圍板卡之間一般采用基于RS-485串行通信方式,其控制方式為主從式控制方式,由于其采用主站輪詢的方式進行,因此這種控制方式存在實時性差、反應慢的問題;2、采用RS-485通信方式存在通信速率低、誤碼率高等問題,造成電梯控制性能不穩定、可靠性差;3、采用RS-485通信方式存在控制復雜的問題,造成開發成本及維護成本高。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種設計合理、實時性強、性能穩定并且成本低廉的電梯主控制器。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種電梯主控制器,由殼體及其內部的控制電路構成,在殼體上設有液晶顯示板、按鍵、變頻器接口、繼電器輸出接口、高壓輸入接口及光耦隔離輸入接口并與控制電路相連接,其特征在于:控制電路由單片機、E2PROM、CPLD、三個收發器、繼電器輸出電路、高壓輸入電路、光耦合隔離輸入電路構成,單片機通過I2C總線與E2PROM相連接,單片機通過三個CAN控制器分別與第一收發器、第二收發器、第三收發器相連接,三個收發器分別與機殼上的三個CAN接口相連接,單片機通過數據總線與CPLD相連接,單片機通過I/O接口分別與繼電器輸出電路、高壓輸入電路及光耦隔離輸入電路相連接。
而且,所述的單片機通過第四CAN控制器與第四收發器相連接,第四收發器與殼體上的第四CAN接口相連接。
而且,所述的單片機通過串行接口與液晶顯示板相連接。
而且,所述的單片機通過I/O接口與殼體上的指示燈相連接。
而且,所述的繼電器輸出電路包括16路輸出,所述的高壓輸入電路包括5路輸入,所述的光耦隔離輸入電路包括24路輸入。
而且,所述的單片機為LPC2294芯片。
而且,所述的收發器為PCA82C250芯片。
而且,所述的E2PROM為AT24C64芯片。
本實用新型的優點和積極效果是:
1.本電梯主控制器通過單片機內部的CAN(控制器局域網總線Controller?Area?Network)控制器與轎頂板、外召板等外圍板卡之間建立一種分布式的實時控制網絡,這種采用CAN總線控制方式為一種多主控制方式,電梯主控制器或轎頂板、外召板均可根據CAN總線訪問優先權向CAN總線發送數據,控制網絡中的其他節點均能同時接收到相同的數據,因此,電梯主控制器與外圍板卡之間的數據通信實時性強、速度快,從而使得電梯響應外部指令時間短、速度快。
2.本電梯主控制器通過單片機內部的CAN控制器與外圍板卡進行CAN通信,其工作方式為多主工作方式,并且非常容易構成冗余結構,具有較好的容錯效果,提高了電梯主控制器的可靠性和靈活性,強大的錯誤檢測和處理機制最大限度減小了數據出錯率,使得通信的魯棒性更佳。
3、本電梯主控制器采用CAN通信協議,通過單片機內部的CAN控制器及與之相連接的收發器實現通信功能,從而大大降低了電梯主控制器的開發難度,縮短了開發周期,同時便于后期的系統維護。
4.本實用新型具有設計合理、實時性強、性能穩定、開發成本及維護成本低廉的特點,在電梯控制器與外圍板卡之間采用CAN通信控制方式,可廣泛地應用在電梯控制系統中。
附圖說明
圖1是本實用新型的外殼示意圖;
圖2是本實用新型的控制電路方框圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述。
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