[實用新型]鋼板坯裝卸專用吊具有效
| 申請號: | 200820075276.6 | 申請日: | 2008-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN201240756Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發明(設計)人: | 紀鴻恩;楊加永 | 申請(專利權)人: | 天津港第一港埠有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 | 代理人: | 呂志英 |
| 地址: | 300456*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼板 裝卸 專用 | ||
技術領域
本實用新型屬于港口裝卸鋼材工具,特別涉及各種厚度的鋼板坯裝卸的專用吊具。
背景技術
隨著我國鋼材出口量的不斷增加,各種規格和重量的鋼板坯出口量也在逐年增多。我公司以往鋼板坯的卸車、堆垛及拆垛裝船作業過程的裝卸工藝均采用鋼絲繩吊索進行兜吊和鎖吊。不但使鋼絲繩吊索磨損報廢量增加、成本提高,而且也極易造成作業事故的發生。
發明內容
為解決上述存在的技術問題,本實用新型的目的是提供一種鋼板坯裝卸專用吊具,以利于裝卸港口各種厚度的鋼板坯,達到提高裝卸效率,保證作業安全及裝卸質量。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是提供一種鋼板坯裝卸專用吊具,其中:該吊具包括有卡頭、連接板、鋼絲繩吊索及平衡梁,所述卡頭是一形狀似“C”型的部件,卡頭上端頭部設有通孔,在卡頭上端頭部兩側通過銷軸分別與形狀相同的連接板一端轉動連接,連接板的另一端通過銷軸轉動連接,在銷軸上套裝有滑輪,形成卡頭組件,將二件卡頭組件對應串接成—組后,將所述鋼絲繩吊索穿過連接板銷軸上的滑輪,鋼絲繩吊索的兩端分別與固定于平衡梁上。
本實用新型的效果是該吊具設計結構合理、自重輕、負荷大、強度高,投資少,見效快。使用操作簡單,貨物起吊平穩,安全可靠,提高了作業安全性,減少了質量事故的發生,相比原裝卸工藝方案,具有如下特點:
1.設計結構合理、自重輕、負荷大、強度高、投資少、使用操作簡單、壽命長、適用范圍廣。
2.大量節省鋼絲繩和吊索加工費用,降低成本支出。
3.保證了作業安全和貨物質量。
4.年度為公司創新經濟效益達30萬元以上。
附圖說明
圖1是鋼板坯專用吊具的整體結構示意圖;
圖2是鋼板坯專用吊具作業示意圖。
圖中:
1、卡頭????2、連接板??????3、銷軸
4、滑輪????5、鋼絲繩吊索??6、平衡梁
具體實施方式
結合附圖及具體實施方式實例,對本實用新型的鋼板坯裝卸專用吊具結構加以說明。
本實用新型的鋼板坯裝卸專用吊具結構是該吊具包括有卡頭1、連接板2、鋼絲繩吊索5及平衡梁6,所述卡頭1是一形狀似“C”型的部件,卡頭1上端頭部設有通孔,在卡頭1上端頭部兩側通過銷軸分別與形狀相同的連接板2一端轉動連接,連接板2的另一端通過銷軸3轉動連接,所述連接板2的外形呈鏈條瓣狀。在銷軸3上套裝有滑輪4,形成卡頭1組件,將二件卡頭1組件對應串接成一組后,將所述鋼絲繩吊索5穿過連接板銷軸3上的滑輪4,鋼絲繩吊索5的兩端分別與固定于平衡梁6上。
鋼板坯裝卸專用吊具全部采用低合金高強度材質的16Mn鋼板制成。每件卡頭1安全負荷7噸,自重約20Kg。作業時,可根據鋼板坯的寬度和單件重量,將二件卡頭1組件對應串接成一組后,每兩組為一套,將所述鋼絲繩吊索5穿過連接板銷軸3上的滑輪4,鋼絲繩吊索5的兩端分別連接到平衡梁6上,可起吊單塊重量在28噸以下的鋼板坯一塊。使用時,作業工人根據鋼板坯寬度,調整每組中兩件卡頭1的距離,并使其垂直鉤掛于鋼板坯長度方向的兩側,即可指揮起重機起吊,利用鋼絲繩起吊夾角的向心力緊緊卡住鋼板坯,使其整塊吊起,完成一次作業過程。
該吊具適用于鋼板坯貨類的裝卸車輛、堆拆垛及裝船作業過程。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津港第一港埠有限公司,未經天津港第一港埠有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820075276.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種強磁除鐵水凈化裝置
- 下一篇:新型滾梯





