[實用新型]一種組合式雙門深冷箱

無效

• 申請號: 200820074823.9
• 申請日: 2008-05-22
• 公開（公告）號: CN201218640Y
• 公開（公告）日: 2009-04-08
• 發明（設計）人: 張士群;吳宗保;黃俊平;王世鴻
• 申請（專利權）人: 天津市交通科學技術研究所
• 主分類號: F25D3/10
• 分類號: F25D3/10;C21D1/62
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 朱 瑜

技術領域

本實用新型涉及一種深冷處理設備，尤其是一種組合式雙門深冷箱。

背景技術

深冷技術是將淬火后的金屬材料冷卻過程繼續下去，達到遠低于室溫的溫度，促使常規熱處理后所存在的殘余奧氏體進一步轉化為馬氏體，改善和細化組織結構。目前國內深冷處理設備研發工作發展很快，在采用最新加熱技術和液氮均勻化技術，使冷源分布均勻，減少溫度波動，提高智能化、高精度、自動化控制等技術性能方面取得明顯提高。公知的深冷處理設備的結構是：在控制箱的一側安裝有帶有保溫層的箱體及其箱蓋(保溫門)，在箱體內安裝有液氮分散器和溫度傳感器，在箱體內還安裝有放置工件的深冷箱和加熱器。這種深冷處理設備適合于批量大、品種單一的工件。但是隨著深冷處理工件的適用范圍不斷擴展，采用用戶要求設計制造的技術服務方式已不能滿足用戶的需要，特別是在大、難、特、加工批量小、設備使用頻次低的情況下使得深冷加工成本很高，不利于推廣應用。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種適用范圍寬的組合式雙門深冷箱。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種組合式雙門深冷箱，包括控制箱、通過連接塊與控制箱連接的帶有保溫層的深冷箱體和保溫門、安裝在深冷箱體內的液氮分散器和調速風扇、以及安裝在深冷箱體內的內膽和加熱器及其溫度傳感器，所述深冷箱體是安裝在控制箱兩側的兩個臥式主深冷箱體，主深冷箱體呈矩形，主深冷箱體的前后端安裝有側保溫門和緊固螺栓。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述主深冷箱體的前后端與側保溫門之間安裝有匹配的組合深冷箱體，組合深冷箱體與主深冷箱體之間安裝有帶保溫層的連接墊。

所述組合深冷箱體為矩形。

所述組合深冷箱體為圓形，該組合深冷箱體兩端制有與主深冷箱體和保溫門匹配的矩形法蘭。

所述主深冷箱體和組合深冷箱體底部均安裝有支撐架和支架螺栓，支撐架底部安裝有支腿。

所述保溫層為珠光砂。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

由于在控制箱兩側通過連接塊安裝有主深冷箱體和組合深冷箱箱體，主深冷箱體和組合深冷箱體之間安裝有帶保溫層的連接墊，通過緊固螺栓將主深冷箱體和組合深冷箱體連接成一體，這樣可以放置尺寸較大的工件進行深冷處理，擴大了深冷設備的適用范圍，提高了設備使用率，降低了加工成本，另外本實用新型還具有結構簡單、易于制造的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2的B-B剖視圖。

圖中：1、操作面板；2、液氮分散器；3、調速風扇；4、排氣孔；5、內膽；6、支架螺栓；7、支撐架；8、支腿；9、排氣孔蓋；10、溫度傳感器；11、控制箱托板；12、連接塊；13、顯示屏；14、鎖緊手柄；15、側保溫門；16、保溫層；17、緊固螺栓；18、組合深冷箱體；19、連接墊；20、主深冷箱體；21、保溫層；22、控制箱；23、加熱器。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，控制箱22上端設置有操作面板1和顯示屏13，控制箱下端安裝有控制箱托板11，通過連接塊12在控制箱兩側安裝有兩個帶有保溫層21的矩形的臥式主深冷箱體20，箱體側壁上設置有排氣孔4和排氣孔蓋9。主深冷箱體的前后端安裝有側保溫門15及其緊固螺栓17和鎖緊手柄14，如圖2、圖3所示。在主深冷箱體內安裝有液氮分散器2和調速風扇3，在深冷箱體內安裝有內膽5、加熱器23和溫度傳感器10。為了增加主深冷箱體的長度，可在主深冷箱體的前后端與側保溫門之間安裝匹配的矩形組合深冷箱體18(根據需要也可以安裝圓形的組合深冷箱體，圓形組合深冷箱體兩端制有與主深冷箱體和保溫門匹配的矩形法蘭)，組合深冷箱體與主深冷箱體之間安裝有帶保溫層16的連接墊19。主深冷箱體和組合深冷箱體底部均安裝有支撐架7和支架螺栓6，支撐架底部安裝有支腿8。所述保溫層為珠光砂，珠光砂有較強的抗壓強度，這樣有利于主深冷箱體與組合深冷箱體緊固連接。因此，由于在控制箱兩側通過連接塊安裝有主深冷箱體和組合深冷箱體，主深冷箱體和組合深冷箱體之間安裝有帶保溫層的連接墊，通過緊固螺栓將主深冷箱體和組合深冷箱體連接成一體，這樣可以放置尺寸較大的工件進行深冷處理，擴大了深冷設備的適用范圍，提高了設備使用率，降低了加工成本。