[實用新型]一種用于輸送鏈條的外折彎鏈板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820074723.6 | 申請日: | 2008-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN201220840Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李孟江 | 申請(專利權(quán))人: | 天津威力機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 馮舜英 |
| 地址: | 301500天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 輸送 鏈條 折彎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于斗式輸送機輸送鏈條制造領(lǐng)域,特別是涉及一種用于輸送鏈條的外折彎鏈板。
背景技術(shù)
輸送鏈條的鏈板是輸送鏈條的關(guān)鍵部件,鏈板的好壞直接影響著鏈條的使用壽命。現(xiàn)有的斗式輸送機輸送鏈條的外鏈板,上焊接有一垂直外鏈板的板,板與輸送機斗相連,在使用時由于輸送鏈條長期的振動,導(dǎo)致焊口發(fā)生開焊,或者發(fā)生斷裂,一旦發(fā)生開焊或者斷裂就導(dǎo)致整個輸送機癱瘓。另外在現(xiàn)有的直鏈板中間還有通孔,通過螺栓與輸送機斗連接,為了避免輸送鏈板與輸送斗之間發(fā)生干涉,在鏈板與輸送斗之間設(shè)置墊套,通過墊套使得鏈板與輸送斗分開;上述結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸不方便,強度小,這樣在輸送鏈條在運行時鏈板與輸送斗之間發(fā)生斷裂,存在很大的安全隱患且生產(chǎn)成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠可降低生產(chǎn)成本的用于輸送鏈條的外折彎鏈板。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種用于輸送鏈條的外折彎鏈板,包括與輸送斗連接的鏈板主體、鏈板主體上對稱加工有安裝鏈軸的通孔,所述鏈板主體的上下兩側(cè)對稱制有折彎,其截面為幾字形,每個折彎上分別加工通孔,每個折彎部通過圓弧連接。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于將與輸送斗連接的鏈板主體的兩側(cè)對稱制有折彎,每個折彎上分別加工通孔,每個折彎部通過圓弧連接。在使用時通過折彎上的通孔直接與輸送機的輸送斗通過螺栓直接相連,折彎部可避開與輸送斗發(fā)生干涉,因此上述結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠且降低生產(chǎn)成本,并提高了連接強度,另外本實用新型還具有設(shè)計合理、安裝拆卸方便等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A-A剖視圖;
圖3是本實用新型使用狀態(tài)圖。
圖中:1、鏈板主體;2、通孔;3、折彎;3-1、通孔;4、輸送鏈條;5、螺栓;6、輸送斗。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
請參閱圖1至圖3,在與輸送斗6相連的鏈板主體1上對稱加工有安裝鏈軸的通孔2,所述鏈板主體1的上下兩側(cè)對稱制有折彎3,其截面為幾字形,每個折彎3上分別加工通孔3-1,每個折彎3部通過圓弧連接。
在使用時將輸送鏈條4上外連板的折彎3上的通孔3-1通過螺栓5直接與輸送機的輸送斗6直接相連,這樣在運行時折彎3部可避開與輸送斗6發(fā)生干涉,因此上述結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠且降低生產(chǎn)成本,另外本實用新型還具有設(shè)計合理、安裝拆卸方便等優(yōu)點。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





