[實用新型]帶有閥門接力器的水輪機

無效

• 申請號: 200820074670.8
• 申請日: 2008-05-07
• 公開（公告）號: CN201190627Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 周學均;王軍;單慶臣
• 申請（專利權）人: 天津市天發重型水電設備制造有限公司
• 主分類號: F03B15/06
• 分類號: F03B15/06
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型屬于一種水輪機，特別是涉及一種帶有閥門接力器的水輪機。

背景技術

當水輪機采用筒型閥作為啟動和停止水輪機的閥門，對于以油壓操作的接力器來控制筒型閥閥體。接力器需要能夠滿足筒閥運行的各種工況，特別是由接力器活塞桿帶動的筒型閥的閥體在運行到接近開或關的行程末端時需要慢速行進。而現有的接力器為了達到上述目的只是有單向緩沖結構，并且所采用的油路結構復雜，且易于損壞其可靠性比較差。這種結構也不便于安裝及維護。另外在使用中對于筒型閥的閥體位置也無法進行監測。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種在筒型閥閥體運行到接近開或關的行程末端時可以慢速行進，并結構簡單安裝維護方便的帶有閥門接力器的水輪機。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：它包括有筒型閥閥體、水輪機頂蓋、接力器缸體、接力器活塞及其活塞桿以及與接力器缸體固連在一起的接力器上下缸蓋，在所述的接力器上下缸蓋上有可通往接力器內腔的油管，所述的接力器活塞桿與所述的筒型閥閥體固連在一起，所述的接力器下缸蓋固連在所述的水輪機頂蓋上方；所述的活塞桿在活塞下方固連有導向套；所述的接力器下缸蓋上穿活塞桿的孔在朝向接力器缸體內側一面一段的孔徑加大，其加大后的孔徑為當所述的導向套插入時彼此之間有間隙，并且在此間隙處有通往接力器下缸蓋以外的油管；所述的接力器上缸蓋朝向接力器缸體內側一面有上凹圓槽，此上凹圓槽的直徑為當活塞桿上端插入時彼此之間有間隙，并且在此間隙處有通往接力器上缸蓋以外的油管。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

在所述的水輪機頂蓋上方固連有墊環，所述的接力器下缸蓋固連于所述的墊環上。

在所述的接力器活塞桿中心有一長孔在所述的活塞桿此長孔中插有直線位移傳感器；所述的直線位移傳感器的一端固連于所述的接力器上缸蓋上。

在所述的筒型閥閥體上有固定所述的接力器活塞桿的孔，所述的接力器活塞桿端部穿過所述的筒型閥閥體上的孔用鞍型墊圈和螺母與所述的筒型閥閥體固連在一起。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于采用在接力器缸蓋上均有機械緩沖裝置，在活塞運行接近接力器缸蓋(行程末端)時，能夠減慢活塞的運行速度，從而即是在外部控制系統失靈的情況下，接力器仍然能夠保證筒閥在接近全關(全開)時有一定緩沖，從而保證不發生撞擊等事故；由于在接力器下部與頂蓋安裝的位置上有可用于調整的墊環，這樣就使調整筒閥與接力器安裝相對位置的工作方便、簡單，提高了筒閥與接力器安裝相對位置上的準確性；在接力器上缸蓋還裝有用于檢測活塞位置的位移傳感器，能夠將活塞的位置時時傳遞給上位控制系統，從而保證了系統的安全準確運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的接力器放在水平位置時的結構示意圖；

圖2是圖1中墊圈的放大示意圖。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例(在使用時是將圖1所示的結構豎起，接力器缸體在水輪機頂蓋的上方的狀態)，并配合附圖詳細說明如下：

如圖1、2所示，在筒型閥閥體1上有穿過活塞桿4的通孔，安裝時當活塞桿4穿過去后，用鞍型墊片3墊上，然后用連接螺母2鎖緊，活塞桿4穿過水輪機頂蓋5、墊環6、接力器下缸蓋7及活塞10，再通過上部活塞螺母11與活塞10固定連接，墊環6焊接在頂蓋5上，然后墊環6、接力器下缸蓋7與接力器缸體9用活塞螺栓連接，接力器上缸蓋14與接力器缸體9同樣用螺栓連接，在接力器上缸蓋13上安裝有位移傳感器14，在活塞桿4內有孔用于容納傳感器14。活塞桿4在活塞10的下方裝有導向套17，在下缸蓋7穿過活塞桿4的孔，靠近接力器缸體9內腔一側的孔徑有一段擴大的孔徑8，當導向套17插入孔徑8一段時，在孔徑8與導向套17的外徑彼此之間有間隙，并且在孔徑8處有通向下缸蓋7以外的油管。在上缸蓋13靠近接力器缸體9內腔一側有容納活塞螺母11和活塞桿上端的梯形上凹圓槽。在上缸蓋13梯形上凹圓槽插入活塞桿4上端部分有一段凹槽內徑縮小部分12，在此凹槽內徑縮小部分12的一段內徑大于活塞桿4上端部分的外徑，即在兩者之間有間隙，并且在此凹槽內徑縮小部分12處有通向上缸蓋13以外的油管。在接力器上下缸蓋上另有進出油孔與接力器活塞腔貫通。具體動作過程如下：筒型閥閥體1關閉時，接力器活塞10的上腔壓力油通過上缸蓋13的油管進入，活塞10的下腔油通過下缸蓋7的油管排出，活塞10推動活塞桿4向下運動，然后活塞桿4推動筒型閥閥體1向下動作，從而實現筒型閥閥體1關閉。在筒型閥閥體1開啟時，活塞10的下腔進油，上腔排油，然后活塞10推動活塞桿4向上運動，活塞桿4提起筒型閥閥體1向上運動，從而實現筒型閥閥體1的開啟。在活塞10接近全關位置的時候，活塞桿4的導向套17插入到下缸蓋7穿活塞桿4孔的孔徑8里面，形成間隙從而減小過流面積，降低油流速，降低排油速度，降低活塞運行速度，從而實現緩沖的目的。在活塞10接近全開位置的時候，活塞桿4的上端插入上缸蓋13梯形上凹圓槽凹槽內徑縮小部分12之中，同樣形成間隙從而減小過流面積，實現緩沖的目的。當活塞10運行到靠近接力器上下缸蓋13、7時的緩沖為純機械緩沖，在任何狀態下均能實現功能。在安裝時，通過修磨墊環6的厚度來調整接力器缸體9與筒型閥閥體1之間的軸向距離調整筒型閥接力器活塞桿4的安裝垂直度，如果接力器缸體9與筒型閥閥體1之間的軸向距離和筒型閥接力器活塞桿4的安裝垂直度合適也可不用此墊環6。然后通過焊接在頂蓋5上的調整塊15來調整筒型閥閥體1的軸線相對于筒型閥閥體1上孔的軸線位置，這樣可以很方便的安裝及調整到正確位置。在調整完成后，在調整螺栓16上設計有鎖緊螺母，用于固定接力器缸體9與頂蓋5的相對位置。當接力器安裝完成后，將高高精度的位置傳感器14從上部插入接力器上缸蓋13及活塞桿4內，然后將位移傳感器14與上缸蓋13固定，從而完成結構裝配。